Collaudato SG2

[abe77]

Stasera ho finalmente ho collaudato il mio primo SuperGee2.
Il modello con i suoi 340 grammi in odv non è propriamente una piuma ma devo dire che mi ha piacevolmente stupito.
Collaudo alle 19.45 in un prato romano già in ombra da alcune decine di minuti quindi in totale assenza di attività termica degna di nota.
1° lancio a giavellotto: il modello è già quasi perfetto. Necessita di solo un paio di tacche di trim a picchiare e una piccola correzione di alettoni.
2° lancio a disco: lancio piano, il modello sale quasi in verticale e con una forte tendenza a virare a sinistra durante la salita. Planata che mi sembra lunghissima, qualche ulteriore regolazione al'elevatore e atterraggio. Imposto sulla radio la fase lancio (prima non l'avevo ancora fatto). Alettoni a zero, elevatore su di 6 punti e direzionale a destra di 35 punti.
3° lancio: il modello sale molto meglio. Completamente sparita la tendenza a virare a sinista al lancio e rampa di salita meno ripida con migliore sfruttamento della stessa. Faccio circa 25 metri con un lancio abbastanza debole. Rimango nuovamente stupito dal tempo di volo.
4° volo: stavolta lo cronometro. Lancio un pò più forte ma ancora al sempre meno del normale. Atterro dopo 45 secondi. Non male per il quarto lancio di un modello pesante e ancora "sconosciuto".

Seguono altri 4-5 voli cronometrati, imposto anche una fase termica e cerco di ottimizzare la fase di volo "normale". I secondi piano piano sagono fino a 50-55.
Sono molto soddisfatto. Non è si comporta affatto male per essere un modello a cui devo ancora abituarmi ed ha ampi margini di ottimizzazione.
Vola a coda alta (come piace molto a qualcuno... ), con reazioni molto dolci e prevedibili e risulta abbastanza sordo al direzionale.

Il collaudo positivo di questo mio primo SG2 mi da nuova carica per portare avanti la costruzione del secondo. Spero stavolta di riuscire a rimanere molto più leggero. Sul primo ho pagato lo scotto dell'inesperienza (prima costruzione in compositi interamente fatta in casa) e della ricerca della robustezza esagerata.

[davide_moretti]

Originalmente inviato da abe77

Stasera ho finalmente ho collaudato il mio primo SuperGee2.
Il modello con i suoi 340 grammi in odv non è propriamente una piuma ma devo dire che mi ha piacevolmente stupito.
Collaudo alle 19.45 in un prato romano già in ombra da alcune decine di minuti quindi in totale assenza di attività termica degna di nota.
1° lancio a giavellotto: il modello è già quasi perfetto. Necessita di solo un paio di tacche di trim a picchiare e una piccola correzione di alettoni.
2° lancio a disco: lancio piano, il modello sale quasi in verticale e con una forte tendenza a virare a sinistra durante la salita. Planata che mi sembra lunghissima, qualche ulteriore regolazione al'elevatore e atterraggio. Imposto sulla radio la fase lancio (prima non l'avevo ancora fatto). Alettoni a zero, elevatore su di 6 punti e direzionale a destra di 35 punti.
3° lancio: il modello sale molto meglio. Completamente sparita la tendenza a virare a sinista al lancio e rampa di salita meno ripida con migliore sfruttamento della stessa. Faccio circa 25 metri con un lancio abbastanza debole. Rimango nuovamente stupito dal tempo di volo.
4° volo: stavolta lo cronometro. Lancio un pò più forte ma ancora al sempre meno del normale. Atterro dopo 45 secondi. Non male per il quarto lancio di un modello pesante e ancora "sconosciuto".

Seguono altri 4-5 voli cronometrati, imposto anche una fase termica e cerco di ottimizzare la fase di volo "normale". I secondi piano piano sagono fino a 50-55.
Sono molto soddisfatto. Non è si comporta affatto male per essere un modello a cui devo ancora abituarmi ed ha ampi margini di ottimizzazione.
Vola a coda alta (come piace molto a qualcuno... ), con reazioni molto dolci e prevedibili e risulta abbastanza sordo al direzionale.

Il collaudo positivo di questo mio primo SG2 mi da nuova carica per portare avanti la costruzione del secondo. Spero stavolta di riuscire a rimanere molto più leggero. Sul primo ho pagato lo scotto dell'inesperienza (prima costruzione in compositi interamente fatta in casa) e della ricerca della robustezza esagerata.

Bravo!
Dai postaci almeno una foto.
Strana la sordità al direzionale. Io devo ancora trovare il giusto feeling con il modello, soprattutto fatico nella prevedibilità delle manovre a bassa quota.

Ciao

[Claudiopapi]

Originalmente inviato da abe77

Stasera ho finalmente ho collaudato il mio primo SuperGee2.
Il modello con i suoi 340 grammi in odv non è propriamente una piuma ma devo dire che mi ha piacevolmente stupito.
Collaudo alle 19.45 in un prato romano già in ombra da alcune decine di minuti quindi in totale assenza di attività termica degna di nota.
1° lancio a giavellotto: il modello è già quasi perfetto. Necessita di solo un paio di tacche di trim a picchiare e una piccola correzione di alettoni.
2° lancio a disco: lancio piano, il modello sale quasi in verticale e con una forte tendenza a virare a sinistra durante la salita. Planata che mi sembra lunghissima, qualche ulteriore regolazione al'elevatore e atterraggio. Imposto sulla radio la fase lancio (prima non l'avevo ancora fatto). Alettoni a zero, elevatore su di 6 punti e direzionale a destra di 35 punti.
3° lancio: il modello sale molto meglio. Completamente sparita la tendenza a virare a sinista al lancio e rampa di salita meno ripida con migliore sfruttamento della stessa. Faccio circa 25 metri con un lancio abbastanza debole. Rimango nuovamente stupito dal tempo di volo.
4° volo: stavolta lo cronometro. Lancio un pò più forte ma ancora al sempre meno del normale. Atterro dopo 45 secondi. Non male per il quarto lancio di un modello pesante e ancora "sconosciuto".

Seguono altri 4-5 voli cronometrati, imposto anche una fase termica e cerco di ottimizzare la fase di volo "normale". I secondi piano piano sagono fino a 50-55.
Sono molto soddisfatto. Non è si comporta affatto male per essere un modello a cui devo ancora abituarmi ed ha ampi margini di ottimizzazione.
Vola a coda alta (come piace molto a qualcuno... ), con reazioni molto dolci e prevedibili e risulta abbastanza sordo al direzionale.

Il collaudo positivo di questo mio primo SG2 mi da nuova carica per portare avanti la costruzione del secondo. Spero stavolta di riuscire a rimanere molto più leggero. Sul primo ho pagato lo scotto dell'inesperienza (prima costruzione in compositi interamente fatta in casa) e della ricerca della robustezza esagerata.

EVVAI!!!
Bravo anche da parte mia, e....non dispiacerti per il peso, vedrai che andando avanti ti accorgerai di quanto possa essere utile avere ANCHE un modello pesante
Io sto partendo per Premariacco con tre modelli che pesano rispettivamente 300, 320 e 360 gr!
Il sordo sul direzionale mi lascia perplesso invece...una idea sul motivo ce l'avrei anche...ma io oltre ad apprezzare le code alte(come il buon Sergio) sono anche un patito dei cg arretrati, quindi sono di parte e magari volavi semplicemente troppo "appeso"...
Ciao! e...
BUONE TERMICHE!! (VEDRAI quando volerai di giorno... )

[abe77]

Originalmente inviato da Claudiopapi

Il sordo sul direzionale mi lascia perplesso invece...una idea sul motivo ce l'avrei anche...

Qual'è la tua idea sul motivo della sordità del direzionale? Dai, dimmela così magari posso porre rimedio.

[gmo78]

Ciao Abe complimenti per il collaudo!
Aspetto le foto...

[Bowen]

Bravo Abe,
Complimentoni anche da parte mia.

[abe77]

Le foto sono quì: http://www.baronerosso.it/forum/show...9&postcount=20

ho fatto un pò di confusione con i thread.

[twentynine]

Originalmente inviato da Claudiopapi

Io sto partendo per Premariacco con tre modelli che pesano rispettivamente 300, 320 e 360 gr!

Un'altra conversione!!! Io sto a 330

[Claudiopapi]

Originalmente inviato da abe77

Qual'è la tua idea sul motivo della sordità del direzionale? Dai, dimmela così magari posso porre rimedio.

in realta te l'avevo gia detto, forse in maniera un po troppo criptica, e probabilmente ci avrai già posto rimedio in maniera del tutto naturale...
Comunque i miei sg rispondevano al direzionale anche troppo...se li fai viaggiare un po, magari volando alle ore alle quali hai collaudato tu lo tenevi a velocita troppo bassa, e tutto diventa piu sordo...il direzionale ancor piu degli altri comandi.
Dopo le prove seguenti mi dirai se ho detto una cavolata....
Ciao!
Claudio

P.S.: ben fatto anche per il listello davanti all'alettone, mi hai dato una idea...

[Claudiopapi]

Originalmente inviato da twentynine

Un'altra conversione!!! Io sto a 330

...oddio...conversione...diciamo che l'ala col Kevlar da 27 è venuta una pietra, per mia inesperienza con sta robaccia gialla
Però non tutto il male viene per nuocere...nel vento di Laucha l'anno scorso Mittelbach volava con un modello da 390 gr, a Kaltenkirchen (magari dopo averci cambiato il piano di quota, che "quota" troppo poco ) credo che un modello da 360 avra un suo perche...speriamo!
Ciao!
Claudio

Azz!!!!Ho visto che mi stai alle calcagna da vicino... Mò bravo!!