Baricentro arretrato...parliamone

[twentynine]

ecco appunto continua....

[Bowen]

Originalmente inviato da CantZ506

Tu spara, non preoccuparti!
Se non ti risponde più nessuno, allora significa che ci siamo addormentati tutti!
P.S.: Oh ragazzi, qualcuno risponda, se no facciamo na figuraccia!

Io sto dalla parte delle figuracce; leggo tutto ma ci capisco poco.
Spero che a furia di leggere.. qualcosa IN CAPA mi ci entri!

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Bowen

Io sto dalla parte delle figuracce; leggo tutto ma ci capisco poco.
Spero che a furia di leggere.. qualcosa IN CAPA mi ci entri!

E questo mi dispiace.( e forse vado un po' OT )
L'aeromellismo vissuto sui campi e' la cosa migliore, ma riuscire a capire il perche' delle cose e' la cigliegina sulla torta.
Sarei molto felice se quelli come te riuscissero ad assaggiarle, altrimenti tutta "la scienza" di questo mondo diventa totalmente inutile.
Con questo spero che tu ed altri interveniate spesso per evitare che si parli in modo "criptico" ( come mi e' gia' successo qualche post fa...).

Per il resto....vado avanti...dove ???
Se c'e' discussione, nascono domande che possono avere varie risposte e la discussione vive, altrimenti diventa una conferenza da ascoltare dopo un pranzo abbondante...ronf...ronf...

Sergio

[DoC]

In che modo il differenziale può essere controproducente (si intende dove necessario... altrementi non si usa....)?

[Bowen]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

E questo mi dispiace.( e forse vado un po' OT )
L'aeromellismo vissuto sui campi e' la cosa migliore, ma riuscire a capire il perche' delle cose e' la cigliegina sulla torta.
Sarei molto felice se quelli come te riuscissero ad assaggiarle, altrimenti tutta "la scienza" di questo mondo diventa totalmente inutile.
Con questo spero che tu ed altri interveniate spesso per evitare che si parli in modo "criptico" ( come mi e' gia' successo qualche post fa...).
Per il resto....vado avanti...dove ???
Se c'e' discussione, nascono domande che possono avere varie risposte e la discussione vive, altrimenti diventa una conferenza da ascoltare dopo un pranzo abbondante...ronf...ronf...
Sergio

Il fatto che non si intervenga non significa che non si legge con interesse quello scrivete.. ANZI!!!!

[gallina]

Originalmente inviato da DoC

In che modo il differenziale può essere controproducente (si intende dove necessario... altrementi non si usa....)?

Se si vola quasi piatti a comandi leggermente incrociati può essere contoproducente.
Conoscevo un grande pilota di alianti che insegnava a pilotare quasi esclusivamente con la deriva ( è stato il primo a fare i 1000 in Italia )
Sono tecniche non da tutti condivise.
Personalmente appartengo dall' altra corrente .... coordinati sempre ( se ci riesco )

Ciao
gallina

[FrancoC.]

Originalmente inviato da gallina

Se si vola quasi piatti a comandi leggermente incrociati può essere contoproducente.
Conoscevo un grande pilota di alianti che insegnava a pilotare quasi esclusivamente con la deriva ( è stato il primo a fare i 1000 in Italia )
Sono tecniche non da tutti condivise.
Personalmente appartengo dall' altra corrente .... coordinati sempre ( se ci riesco )

Ciao
gallina

Quando finalmente avrò il primo DLG, sarà una mia "fissa": imparare a condurlo solo col direzionale. Almeno limitando al minimo l'intervento degli alettoni.
Forse l'uso prevalente della deriva era piu producente negli alianti vecchi; coi nuovi ........, non saprei.
Ma un DLG lo vedo piu simile ad un aliante vecchio, come comportamento, per cui ci proverò.

[gallina]

Originalmente inviato da FrancoC.

Quando finalmente avrò il primo DLG, sarà una mia "fissa": imparare a condurlo solo col direzionale. Almeno limitando al minimo l'intervento degli alettoni.
Forse l'uso prevalente della deriva era piu producente negli alianti vecchi; coi nuovi ........, non saprei.
Ma un DLG lo vedo piu simile ad un aliante vecchio, come comportamento, per cui ci proverò.

Non ho idee chiare, ma immagino che la " inesistenza " della fusoliera possa far cambiare qualche parametro che si da per scontato.
Ci vorrebbe qualche professionista a smentirmi di brutto .
In volo se ci sono condizioni o vento sono molto brusco, non sarà il metodo migliore, ma è più forte di me ... giù l' ala e stringere .
Ciao
gallina

[gallina]

Originalmente inviato da FrancoC.

Quando finalmente avrò il primo DLG, sarà una mia "fissa": imparare a condurlo solo col direzionale. Almeno limitando al minimo l'intervento degli alettoni.
Forse l'uso prevalente della deriva era piu producente negli alianti vecchi; coi nuovi ........, non saprei.
Ma un DLG lo vedo piu simile ad un aliante vecchio, come comportamento, per cui ci proverò.

Facciamo il club dei nonni, col mal di schiena che lanciano come matti ed il giorno dopo .... meglio non pensarci .
Ciao
gallina

[Ste41]

Originalmente inviato da gallina

Se si vola quasi piatti a comandi leggermente incrociati può essere contoproducente.

Es virata a sx e per tenerlo piatto uso un leggero comando a dx di alettoni, in questo caso dici che è inutile?

In ogni caso aspetto la risposta di Pers, magari con una piccola parentesi sugli alianti moderni.