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| User Data registr.: 04-08-2013 Residenza: Trieste
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Ok, stasera ho iniziato i lavori Questo è il contenuto del kit ![]() Ali con alettoni predisposti e cerniere in kevlar, pod in fibra di vetro, sembra robusto, forse l'inserto che va sul boma sembra un po' mingherlino.. Pianetti di coda fibrati e con già le cerniere e i solchi fatti, fibra per rinforzo centro ala, carbonio per rinforzi viti centro ala e per rinforzare l'attacco del peg (che è un tondino da 5 e verrà sostituito con uno che mi farò in carbonio) rinvii per i piani di coda in armonico da 0.6 e guaine relative, balsa per il piantone del piano orizzontale, attacco servi alari, viti tutto insomma.. Ho deciso di non diventare matto con il sistema "topdrive" anche perchè l'ala nel punto dove vanno messi i servi è veramente sottile, siamo sugli 8.5mm.. Andrò di rinvio esterno, anche perchè nel kit mi han messo del tondino di carbonio da 3 con i terminali in plastica e spinottino in ottone, non male. Ho quindi traguardato la pezza di carbonio sul dorso dell'ala e ho riportato al di sotto la sua posizione, facendo 90° con il bordo della cerniera ![]() Ho quindi tagliato le linguette che servono ad avvitare i servi ed ho realizzato una sagoma in cartoncino per posizionarli correttamente ![]() Fatto un foro di passaggio nell'espanso per il filo del servo li alloggio correttamente, con abbastanza escursione della squadretta. Sono arrivato a pelo del rinforzo di carbonio con la squadretta spostata in spinta ![]() Fatto l'alloggio per entrambi i servi prima sorpresa... Lo spessore di un'ala è diverso da quello dell'altra... Questo è il servo dell'ala di sinistra, che sporge di poco (0,6mm) ![]() Questo è il servo dell'ala di destra, che sporge ben di più (1,8mm) ![]() Ora, premesso che i servi hanno lo stesso identico spessore (8,45mm) e che per posizionarli ho usato il calibro per metterli speculari, evidentemente le ali sono difettate... Circa 1mm di differenza di spessore su 8,5 di spessore massimo dell'ala non credo sia poco, che dite?? Mò provo a sentire cosa ne pensa hyperflight che mi aveva detto che i difetti erano solo sul pod e appena percettibili.. Ciao! |
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| User Data registr.: 08-07-2005 Residenza: Roma
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Ciao Simone | |
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| User Data registr.: 04-08-2013 Residenza: Trieste
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Ma pensavo che comunque un'ala fatta in sacco a vuoto, tagliata con TGA (che mi sto pian piano costruendo) data una depressione tarata, non producesse una così grande differenza.. 1,2mm su 8.5mm è pari al 14%, non è poco.. Comunque il topdrive l'ho abbandonato proprio per la mancanza di spessore.. Rimando alla costruzione del supergee II che probabilmente inizierò questa estate. Grazie! | |
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| User Data registr.: 04-08-2013 Residenza: Trieste
Messaggi: 2.563
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Mi sono guardato il manuale e ci sono delle cose che non mi tornano.. Sullo schema presente in questo disegno parlano di 6° di diedro. ![]() Sul manuale dicono che per icollare le ali bisogna appoggiarne una sul piano e misurare 16cm dal tavolo al tip dell'altra ala. Ora io ho misurato una semiala che fa 50,5cm, l'ho disegnata e quotata Ecco ![]() Allora, a 6° ci siamo circa, ma a 12° che equivale all'ala appoggiata di lato e quindi il doppio di 6 sull'altro lato la proiezione è 105mm non 160.. 160mm è circa la proiezione dell'ala a 18° che poi sarebbe l'angolo dell'ala del mini topsky (che fa 10° di diedro essendo senza alettoni..) Sbaglio io o sbaglia il manuale? |
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| Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.632
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12 gradi totali(10cm dal piano) mi sembrano appropriati...... Leggevo che hai le bacchettine in acciaio per trasmettere i comandi in coda (soluzione un poco più pesante del cavoemolletta) in quel caso la molletta di cui si parlava qualche post fa non serve !
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... |
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| User Data registr.: 14-05-2004 Residenza: Nel Parco Regionale del Matese (CE)
Messaggi: 4.295
| Citazione:
Il top drive funziona meglio se avvicini i servi agli alettoni e accorci le squadrette.
__________________ Visita il mio sito! | |
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| User Data registr.: 04-08-2013 Residenza: Trieste
Messaggi: 2.563
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Citazione:
Altrimenti avrei aspettato un mese per prendere quello di Italsoaring, che tra l'altro poi è risultato che gliene erano rimasti un paio in magazzino ma ormai avevo premuto il grilletto... Vabbè me ne farò una ragione, ma una bad review gliela dò, anche perchè non ha ancora risposto alla mia email di chiarimenti.. Per il top-drive, lo lascio stare per il momento, questo è il mio primissimo dlg e sono già contento di vedere se e come vola e di fare un po' di prove di lancio. Ad occhio la cosa mi piacerà un sacco, ma non so se il fisico regge. Ho un ginocchio rotto 20 anni fa e mai operato che ogni tanto esce in rotazione (legamenti stiracchiati), e mi sa che è sollecitato da questo tipo di lanci. Nel caso uscisse: a) perdo il modello (sicuro) b) mollo tutto e mi dò al barbecue c) mi prende la scimmia e mi decido a farmi operare ![]() Comunque mi sto attrezzando per costruire a vuoto, la pompa l'ho già realizzata e va alla grande Nei prossimi giorni vado a prendere la ferramenta per farmi una TGA e l'elettronica l'ho già presa. Poi mi metterò a impiastricciare con la resina (che già uso da anni per altri scopi) e a quel punto queste tecniche costruttive torneranno buone.. Ciao Grazie p | ||
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