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Vecchio 09 luglio 11, 20:03   #101 (permalink)  Top
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ali

anche gli svedesi sono passati all'ala piena di rohacell fresato.... e hanno anche loro assottigliato i profili...chissa se tra un po si inizieranno a vedere delle elttroniche dedicate nel modello...
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Vecchio 09 luglio 11, 20:08   #102 (permalink)  Top
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Avevi dubbi ? .... era l'unica coppa che gli mancava in casa.. ora che ha completato l' "arredamento" puo' darsi che lasci spazio...

Ma no, dai .... sono contento per il Matteo che ha fatto un figurone arrivando ad un passo dai Fly-Off dopo una notevole rimonta... Bravo Matteo.

Credo che i "50" siano gia' suonati.... hai ancora una vita davanti a te per surclassarlo ... tieni duro..

Sergio
il resto non conta, era riferito agli altri piloti dei flyoff..................

Matteo ha fatto una super gara, ha dato il meglio di sè, e il risultato lo ha ripagato, peccato per aver mancato i flyoff di 8 punti, ma tutti gli onori se li è meritati.......

Flavio
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Vecchio 09 luglio 11, 20:12   #103 (permalink)  Top
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chissa se tra un po si inizieranno a vedere delle elttroniche dedicate nel modello...

Spero tanto di no, e se avverra sara' il momento di smettere, "almeno da parte mia"
Flavio
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Vecchio 09 luglio 11, 20:24   #104 (permalink)  Top
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Spero tanto di no, e se avverra sara' il momento di smettere, "almeno da parte mia"
Flavio
non fai onore al tuo nickname...
comunque uno in meno
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Vecchio 09 luglio 11, 21:48   #105 (permalink)  Top
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non fai onore al tuo nickname...
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Lo sai che adoro l'elettronica e la programmazione, ma c'è un limite a tutto,se vuoi costruire un drone, quando vuoi...............

Ma se quello che stai facendo tu lo fai per tu puro scopo didattico, ben venga e ti facio i complimenti, ma io credo che sia meglio lasciare fuori i controlli elettronici
da questa categoria.......

Gia in alcune gare mi è sembrato di vedere concorrenti con telemetrie "cosa proibita"
ma siccome non ho la ceretezza non posso dire nulla, non ti ci mettere anche tu...

Flavio
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Vecchio 10 luglio 11, 00:29   #106 (permalink)  Top
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Lo sai che adoro l'elettronica e la programmazione, ma c'è un limite a tutto,se vuoi costruire un drone, quando vuoi...............

Ma se quello che stai facendo tu lo fai per tu puro scopo didattico, ben venga e ti facio i complimenti, ma io credo che sia meglio lasciare fuori i controlli elettronici
da questa categoria.......

Gia in alcune gare mi è sembrato di vedere concorrenti con telemetrie "cosa proibita"
ma siccome non ho la ceretezza non posso dire nulla, non ti ci mettere anche tu...

Flavio
io uso la frsky che non supporta la telemetria... a scanso di equivoci...
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Vecchio 10 luglio 11, 01:09   #107 (permalink)  Top
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1° JOE WURTZ.......................................

il resto non conta.....................

ma quanti anni ha la faina.......................

Flavio
50........non li fanno più così..
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Vecchio 10 luglio 11, 01:37   #108 (permalink)  Top
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50........non li fanno più così..
a me è giunta voce di 57 anni......................

Flavio
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Vecchio 10 luglio 11, 01:40   #109 (permalink)  Top
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.............
Gia in alcune gare mi è sembrato di vedere concorrenti con telemetrie "cosa proibita"
ma siccome non ho la certezza non posso dire nulla, non ti ci mettere anche tu...
Flavio
C'e' una "telemetria" consentita (anche dalla FAI) ed e' quella che ti tiene aggiornato sullo stato interno del modello ( tensione batterie, temperatura anche dell' eventuale motore et similia) e questo lo vedo un bene per una maggiore sicurezza.
Quella proibita riguarda l' "aria" in cui vola il modello, la posizione dello stesso, ecc.
L'impatto maggiore di quest'ultima e' proprio sugli alianti (agli acrobatici & pylon non credo serva a molto)
Sara' molto difficile impedire o, al limite, regolamentare l' "avanzare" della tecnologia elettronica.

Vedila anche sotto altri aspetti.
Da un punto di vista organizzativo si potrebbe eliminare la presenza dell' helper (che bello) e del cronometrista... un bel risparmio.
Dal punto di vista del modello..be' se si riuscisse a sostituire gli ingombranti servi con attuatori extrasottili ( cerniere attive ) ... ali piu' sottili e magari flap & alettoni che si muovono senza fare il "gomito" con un bel vantaggio aerodinamico.

Comunque..tranquillo .. sara' difficile sostituire il "naso" di un J.W. .....

Sergio

PS: quello che sara' impossibile e' eliminare i "furbi"
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Vecchio 10 luglio 11, 01:59   #110 (permalink)  Top
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Flavio

Evvai!!!!!!!! C'ho ancora qualche anno (pochi in verità) di speranza
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Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
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