MIMI dlg 1mt in Depron

[FullZumbo]

Volevo costruire un aliantino in depron, e spulciando in rete ho trovato i piani del Mimi. Mi piace sembra giusto per le mie esigenze, ma naturalmente il progetto prevede la costruzione in balsa.

Mantenendo il cosa in carbonio, penso che non ci diano problemi a fare gli impennaggi in depron 3 mm e anche la fusoliera, magari mantenendo le parti in compensato.

L'idea iniziale era un aliante da alzare con il filo, con mio figlio che corre e si diverte, ed in questo caso l'ala in depron non dovrebbe creare problemi: longherone in balsa, un foglio di depron 3 mm intorno sagomato a profilo alare, qualche prtazione sul BE e sul BU e dovrebbe cmq volare abbastanza bene.

Solo che a questo punto mi piacerebbe fare un vero dlg, con tanto di piolo per il lancio a mano, e questo mi pone interrogativi sulle sollecitazioni che l'ala subisce al momento del lancio.

E' sensato fare un dlg con ala in depron? qualcuno l'ha già fatto?
Può bastare un longherone in balsa che arriva tino al terminale, su cui attaccare il piolo, per evitare che l'ala mi si spezzi quando lancio?

O forse spreco tempo e devo andare decisamente sull'ala fatta con la tavoletta di balsa?

Ringrazio per ogni contributo.

[cecco]

Da quello che ho visto dei MIMI fatti da Fillis già l'ala in balsa è al limite strutturale e deve essere fatta con accortezza per risultare leggera e robusta quanto basta (non sottovalutare la leggerezza) il depron non sopporterebbe lo stress del lancio e anche longheronandola pesantemente andrebbe in torsione a meno di fibrarla (ma a quel punto vai sù con il peso.....) .
Anche i piani di coda .... il depron va bene per i full size dove però vengono fibrati e irrigiditi con roving di carbonio per il Mimi dovresti fare un miracolo per ottenerli leggeri e resistenti come vengono con la balsa.
Segui i consigli di Frans Bal e otterrai un ottimo modello (tra l'altro una volta centrato correttamente e trovati i setup della radio vola veramente bene).
A scanso di delusioni mi sento di doverti avvisare che, a meno che tu non sia un "mago delle termiche" , ci vorrà un pò di pazienza e magari l'aiuto di qualche f3kapparo prima di vedere dei risultati........ ma quando poi lo vedi in aria a termicare sopra la quota di lancio la soddisfazione è impagabile.........

Insomma "con il motore sono buoni tutti" !!!!!!!

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Originalmente inviato da cecco

il depron non sopporterebbe lo stress del lancio e anche longheronandola pesantemente andrebbe in torsione a meno di fibrarla (ma a quel punto vai sù con il peso.....)

Ecco, era proprio quello che mi stavo chiedendo: ho notato che è difficile capire a priori e senza esperienza a quali sollecitazioni è sottoposta una struttura. In genere fino ad ora, nel mio derponcino a motore, le avevo sopravvalutate.
Quanto al peso, volevo proprio fare una cosa leggerissima.

... dove però vengono fibrati e irrigiditi con roving di carbonio per il Mimi dovresti fare un miracolo per ottenerli leggeri e resistenti come vengono con la balsa.

Volevo proprio evitare, per ora, di pacioccare con fibrature e materiali "strani"!

Segui i consigli di Frans Bal e otterrai un ottimo modello (tra l'altro una volta centrato correttamente e trovati i setup della radio vola veramente bene).

Se devo farlo in balsa lo metto in coda... ho già in cantiere, e temporaneamente fermo, il Guppy2, che è poi il progetto che mi ha avvicinato all'aeromodellismo dinamico dopo 40 anni e i trainer in depron che sto facendo per imparare a pilotare.

A scanso di delusioni mi sento di doverti avvisare che, a meno che tu non sia un "mago delle termiche" , ci vorrà un pò di pazienza e magari l'aiuto di qualche f3kapparo prima di vedere dei risultati........ ma quando poi lo vedi in aria a termicare sopra la quota di lancio la soddisfazione è impagabile.........

Posso immaginare.
E ti ringrazio dell'avvertimento, perchè poi uno vede che il modello è a terra in 10 secondi e si avvilisce
Le termiche so cosa sono, perchè ho volato qualche anno in para, ma non sono mai stato un mago, anzi.
Bisogna poi anche andare a volare dove le termiche ci sono e questo può essere complicato

Insomma "con il motore sono buoni tutti" !!!!!!!

Diciamo "quasi"

Per ora ricostruirò questa cosa con 20% di AA in più, l'ala piegata a profilo alare e mettendo una lipetta da una cella, il booster, la ricevente e due microservi per il timone, e provo a tiro su con un gancio sotto la pancia e 20-30 mt di filo da aquilone. Lanciato a mano volava bene e dovrebbe cmq fare delle belle planate.

Per il f3k c'è tempo

Grazie per l'analisi puntuale.