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Vecchio 02 gennaio 10, 18:17   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Pampa
 
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Originalmente inviato da Sergio_Pers Visualizza messaggio
Un colpo alla botte...un colpo al cerchio... vecchio proverbio.

Mi viene in mente che, forse, il Twenty voleva sottilineare la somiglianza della configurazione con gli F3K.. cosa indubbiamente vera.... ma come e' vera che, quasi tutti questi aerei (vedi anche i vari "Solar"), hanno anticipato o seguito quello che e' la migliore soluzione per alcune tipologie di volo (con buona pace dei fautori delle ali a mezzo o sotto-fuso, piani a T normali o rovesci, canard, ali volanti....ecc).

Sotto questo aspetto, lo ringrazio della segnalazione perche' e' sempre interessante vedere le "performance" di aerei a "bassa potenza"..

Se la prendi come una conferma, non come una innovazione, ha il suo interesse..

Solo il mio pensiero...

Sergio
Si, hai ragione.
Diciamo che il "Twenty" non s'è spiegato un granché all'inizio...

Comunque, come dici tu, pur considerando che non è una innovazione, la realizzazione è pregevole.
Mi piace poco il pod che carena il "motore" ma per il resto è un gran bel vedere.
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Francesco P. A.K.A. Pampa
"Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready)
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Vecchio 02 gennaio 10, 23:04   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
Data registr.: 31-03-2005
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mah, alla fine trattasi "semplicemente" di una copia/variante del Daedalus
MIT Daedalus - Wikipedia
http://web.mit.edu/drela/Public/web/hpa/daedalus.pdf
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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Vecchio 03 gennaio 10, 21:19   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di giammi77
 
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Citazione:
Originalmente inviato da blinking Visualizza messaggio
mah, alla fine trattasi "semplicemente" di una copia/variante del Daedalus
MIT Daedalus - Wikipedia
http://web.mit.edu/drela/Public/web/hpa/daedalus.pdf
OT... Mi è giunta voce che ti sei Laureato !? Vero?! Complimenti ..
giammi77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 gennaio 10, 23:46   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
Data registr.: 31-03-2005
Residenza: Torino
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Originalmente inviato da giammi77 Visualizza messaggio
OT... Mi è giunta voce che ti sei Laureato !? Vero?! Complimenti ..
mmm, corrono voci non veritiere
purtroppo
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blinking non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 10, 15:23   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di twentynine
 
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Messaggi: 8.623
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Originalmente inviato da Pampa Visualizza messaggio
Per me ha semplicemente scimmiottato una cosa già fatta trenta (ed oltre) anni fa da un genio e pioniere dell'aviazione che all'epoca aveva una disponibilità di tecnologie e di mezzi infinitamente inferiore a quella di oggi.
Mi sembra un volo di quaglia confrontato ad un volo di albatross e di condor.
Tutto qua. Scusami se non ci vedo niente di eclatante.
Scusate sono un po' ermetico a volte: il titolo del thread è "Mega-F3K" e non "innovazione eclatante".... .

Buon anno a tutti
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RC PLANES ARE NOT DRONES
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Vecchio 06 gennaio 10, 15:42   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di Ste41
 
Data registr.: 27-04-2006
Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.711
Come ti smonta il Sergione

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Originalmente inviato da Sergio_Pers Visualizza messaggio
Uno dei "ragazzi di bottega" del gruppo era un certo Mark Drela che collaborava con Gene Larrabee, detto anche "Mr Propeller"..... indovinate per cosa....
Ecco perchè citava proprio quell'elica nel suo articoletto
__________________
Citazione:
Originalmente inviato da un mod Visualizza messaggio
Dire di essere in male fade equivale a minaccia...
Ste41 non è collegato   Rispondi citando
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