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Vecchio 04 giugno 12, 11:36   #451 (permalink)  Top
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1/3 AA da 300mAh. Io in un pomeriggio ne consumo la metà per essere tanto

Aimè il formato della batteria è poco diffuso potresti prendere in considerazione l'idea di comprarla dal loro sito (viene 8$), magari per ammortizzare la spedizione hanno i nastri colorati e il nastro 3M quello che ti danno nel kit che sui gommoli fa miracoli!
Uhm, nei cicli di scarica segnalava quasi tutti i 180 mAh (numeri intorno a 175) nelle cariche si attestava sui 230.

Avevo un servo che forzava un po' (rinvio troppo stretto) e questo avrà aumentato i consumi...

Mi sa che continuo a sperimetnare e intanto cerco la batt originale a simili.

Grazie.

Facci sapere del Ghepppio
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Ciao ;-)
Max
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Vecchio 04 giugno 12, 11:49   #452 (permalink)  Top
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Non mi ricordo se bisogna scavare un pochetto, ma per mettere piombo metti carico che paga.
Io avevo delle 800 mha (le eneloop sanyo o anche le LSD di HK che costano una sciocchezza e van benissimo) e stava equilibrata così. (peso tra i 170 o 180 gr. non ricordo)

Con quelle ti fai due giorni di volo e non ci pensi più.
Ciao
Pierre
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Vecchio 04 giugno 12, 14:16   #453 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pierrecruset Visualizza messaggio
Non mi ricordo se bisogna scavare un pochetto, ma per mettere piombo metti carico che paga.
Io avevo delle 800 mha (le eneloop sanyo o anche le LSD di HK che costano una sciocchezza e van benissimo) e stava equilibrata così. (peso tra i 170 o 180 gr. non ricordo)

Con quelle ti fai due giorni di volo e non ci pensi più.
Ciao
Pierre
Le AAA sono 44,5 X 10,5 e quelle di HK pesano 12g.
il vano è 14,5 X 17(h) X 58
si scava 7mm di lato e 4 in profondità. ma con i connettori e i cavi siamo vicini a 55 g contro 20 + 25 di piombo...
10 grammi in più e pare che sull'Alula si sentano.
Certo l'autonomia ....
Se si potesse senza far danni proverei entrambe le soluzioni
Grazie
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Ciao ;-)
Max
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Vecchio 04 giugno 12, 15:01   #454 (permalink)  Top
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Dove la usi?
Pianura? Ok allora 10 gr. si sentono, anche se secondo me o stai sui 155/160 gr. altrimenti.....cessa di discorso di aletta super leggera per lanci f3K in pianura.

Pendio? Ok meglio avere 10 gr. in più specialmente con un po' di vento.
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Vecchio 04 giugno 12, 15:03   #455 (permalink)  Top
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Rileggendo il tuo post....185 gr.? Che strano mi sembra era 180 la mia con servi da 9 gr. e batterie da 50 gr.......
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Vecchio 04 giugno 12, 17:57   #456 (permalink)  Top
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Dove la usi?
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Rileggendo il tuo post....185 gr.? Che strano mi sembra era 180 la mia con servi da 9 gr. e batterie da 50 gr.......

Eh già, dove la uso? Credo che principalmente in pianura oppure a fianco di casa mia dove col SW si forma una debole dinamica. Mi serve leggera se andrò su qualche monte però me la porto dietro

Sul peso non so dire. Se vedi i messaggi più recenti sono allineati sui 180 o più.
nel mio tra piombo, batt ed elettronica (compreso il jack) siamo veso i 75 grammi il che vuol dire che il modello (stupidamente non l'ho pesato prima) pesa 110 grammi. Mi pareva che qualcuno l'avesse misurato ma non ho ritrovato il post.
Migliorando la forma del piombo forse posso limare qualche grammo
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Ciao ;-)
Max
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Vecchio 05 giugno 12, 10:13   #457 (permalink)  Top
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Rileggendo il tuo post....185 gr.? Che strano mi sembra era 180 la mia con servi da 9 gr. e batterie da 50 gr.......
Ciao, non riesco a capire come stare sui 180 grammi. Con tutta la buona volontà e accorgimenti tipo piombo in punta sono a 190 con centraggio al limite. Che modifiche ai fatto ?
Saluti
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FAI 407
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Vecchio 05 giugno 12, 10:25   #458 (permalink)  Top
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Ciao, non riesco a capire come stare sui 180 grammi. Con tutta la buona volontà e accorgimenti tipo piombo in punta sono a 190 con centraggio al limite. Che modifiche ai fatto ?
Saluti
A me sta venendo il sospetto che i pesi non siano identici. Mi pare che da un certo punto in poi abbiamo avuto un aumento generalizzato di 10 o 15 grammi.
Peccato non aver pesato il modello nudo.
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Ciao ;-)
Max
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Vecchio 05 giugno 12, 10:31   #459 (permalink)  Top
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Ciao, non riesco a capire come stare sui 180 grammi. Con tutta la buona volontà e accorgimenti tipo piombo in punta sono a 190 con centraggio al limite. Che modifiche ai fatto ?
Saluti
Nessuna, era pure un po' verniciata....leggera verniciatura però. Non c'è l'ho più ma se ben ricordo era 180 gr.
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Vecchio 05 giugno 12, 11:12   #460 (permalink)  Top
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Nessuna, era pure un po' verniciata....leggera verniciatura però. Non c'è l'ho più ma se ben ricordo era 180 gr.

OK - ti ringrazio. Comunque per la pianura 190 grammi si sentono. Sono bravi quelli che riescono a stare sui 175/180 grammi anche se immagino modelli tipo gruviera.
Buona giornata
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FAI 407
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