Campionato Italiano 2009

[gmo78]

Le condizioni erano da modello veloce, e il Kisal è senz'altro più veloce dello Spritz. D'altro canto sembra che Spritz e modelli simili vadano meglio quando le condizioni sono calma/piccole termiche.
Ho disputato le prime 2 prove con un modello lento, e non andavo bene. Con il modello veloce (l'ultimo realizzato) le cose sono cambiate un pò, fino allo schianto, avvenuto esattamente nel punto in cui ci avevano avvertito di fare attenzione alle interferenze. Ci voleva uno schianto per decidermi a passare al 2.4.

[gmo78]

Non avrei pensato che il vento fosse arrivato a 8,5m/s, mi sembrava più debole.
Dove non hanno pensato le interferenze, ha pensato il trasporto in macchina a macinare altre 2 ali (una mia "ancora sana" e una di uno Spritz).
Ah dimenticavo, causa incendio a Genova siamo rimasti imbottigliati nel traffico. Sono arrivato a casa alle 4:00, ad accogliermi 15°C e un ventone di tramontana (quello si da 8,5m/s).

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da microcontrollorepic

Con tutto il rispetto che richiede la persona, ma in sua momentanea assenza
ti rispondo con una citazione che credo che avrebbe fatto Sergio:
e colgo l'occasione di per fargli gli auguri....

QUEL COSO HA PERMESSO A RALPH DI VINCERE 4 EUROTOUR DI FILA.....

Flavio

Originalmente inviato da blinking

vero, quel COSO è un bel modello
provai quello di Gallina un paio di anni fa al BRDN e in volo non era affatto "pesante"

E quanti ce n'erano in gara di quei COSI?
V'assicuro che ad ogni incontro ha provato a venderlo?

[moonwalkerfj]

Originalmente inviato da blinking

vero, quel COSO è un bel modello
provai quello di Gallina un paio di anni fa al BRDN e in volo non era affatto "pesante"

Ed infatti a Gallina lo ho venduto proprio io, sullo Spritz sto provando nuovi pianetti, avevo con me solo quello in carbonio, ha molto diedro ed era senza direzionale, così non gira bene, il prossimo lavoro sarà rimettere il direzionale mobile, non ho fatto il tubo ballst, se avessi potuto mettere come a Roma il peso esterno lo avrei usto di sicuro..... Ho collaudato il Kisal la sera prima della gara, con poco diedro, rudderless girava molto bene, pesa 334g, ha direzinale zone elevatore asimmetrico a spanne; è stata una scelta molto sofferta ma senza ballast.. Saverio ha trovato un metodo molto semplice e veloce per ballastarlo fino a 140g, la prossima volta non mi farò coglere impreparato.
Ciao
Simone

[moonwalkerfj]

Ps. ho montato il kisal perchè proprio non riuscivo a vendrlo
Ha gli stessi profili dello Spritz, se usati bene penetrano meglio di tutte le diavolerie "moderne", non a caso sono stato il pimo a surfare e raggiungere l'onda davanti agli alberi, ero quello che ci arrivava più facilmente, alla facia dei "moderni" modelli da vento...... A me piace demodè

[moonwalkerfj]

PPS Grazie 29, grazie Max, senza voi non avrei mai vinto, siete i miei helper ideali.

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da moonwalkerfj

alla facia dei "moderni" modelli da vento...... A me piace demodè

ecco perchè porti i mutandoni!!

[moonwalkerfj]

Originalmente inviato da Mascalzone Volante

ecco perchè porti i mutandoni!!

Quelli li porto perchè sennò i serpente scappa e morde

[microcontrollorepic]

Originalmente inviato da moonwalkerfj

Ps. ho montato il kisal perchè proprio non riuscivo a vendrlo
non a caso sono stato il pimo a surfare e raggiungere l'onda davanti agli alberi, ero quello che ci arrivava più facilmente, alla facia dei "moderni" modelli da vento...... A me piace demodè

Be non c'erano molte altre soluzioni

io ho volato con lo steingeiser 265 grammi + 35 di ballast tot 300 grammi,

e volava benissimo, certo altri 50 grammi non gli avrebbero fatto male,
ma non ci stavano.........

comunque, 1° e 2° due steingeiser......................

Flavio

[Mascalzone Volante]

Caro Simo,
complimenti di cuore per il tuo risultato!

Complimenti anche a Paolo e Carlo e a tutti quelli che ho incontrati sui campi di gara. Al di la del risultato, le gare sono un passaggio fondamentale per crescere e imparare velocemente e capire che l'F3K è uno sport mentale e fisico a tutti gli effetti.

Grazie a tutti coloro che hanno lanciato e a tutti quelli che hanno organizzato per farci divertire.

Un abbraccione a Sergio.
Ale