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Vecchio 28 maggio 09, 20:34   #81 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Ok, anche a me piace più lo stile alula, piuttosto che quello a freccia con corda così stretta. Oltre al fattore divertimento (prova a fare i tonni col modello a freccia), dalle velocità che ci interessano e dai grafici dei profili che voglio utilizzare, ne risulta che ho bisogno di una corda alare tra i 30 e i 20 cm, per ottenere un RE al quale i profili si comportano bene, ossia hanno un "sink rate" rispettabile. Questo disegno stile alula dovrebbe adattarsi bene a quelle misure di corda.
MarcAntonio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 09, 21:19   #82 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da paocrem Visualizza messaggio
...che razza di amici... come si fa a pubblicare dei Link così ? .....
sapevo che non potevi resistere a lungo...
Citazione:
La forma con freccia così pronunciata però non mi entusiasma molto, ma il mio è solo un parere personale del tutto soggettivo; in quanto alle generose winglets laterali, mi lasciano ancora più perplesso: preferisco una configurazione tipo Alula, con deriva centrale.
Le preferenze personali estetiche sono sacre.
Citazione:
Tempo fa mi venne in mente un'idea che non ho ancora realizzato:
.......
... Vaneggio?
Ciao,
Paolo
Noooooo, quando mai.... dimmi solo quando e dove lo provi...
Citazione:
P.S.
Non sono riuscito a trovare info su 'sto altro fantomatico "Unfefehrt" ...
Forse perche' lo ho scritto male...
Hans-Jürgen Unverferth autore del libro "Faszination Nurflugel" edito dalla VTH - Verlag fur Technik und Handwerk
Trovi qualcosa qui
THE WINGS OF HANS-JURGEN UNVERFERTH
e qui ( ma questa e' un " C "..)
F3B Nurflügel "Goshawk" von Dr. Hans-Jürgen Unverferth
e qualcosa anche sul sito T.W.I.T.T. ( The Wing Is The Thing )
The Wing Is The Thing - Flying Wings and Tailless Aircraft

ma nulla di adatto al lancio a disco.

Sergio
Sergio_Pers non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 09, 09:45   #83 (permalink)  Top
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Grazie Sergio,
...bellino il Goshawk... però il mio preferito rimane ancora il SiGh, con le 5 superfici mobili:
http://xoomer.virgilio.it/nosi/sigh.html
Prima di realizzare un tuttala da DLG in dimensioni reali, voglio testare le caratteristiche di planata tramite minimodellino in depron scala 1:3.
Ieri ho rifatto delle prove, ma ancora sono lontano da qualcosa che si avvicini al volo del minimodello standard F3K che uso come riferiment.
La cosa comunque è tornata a sconquinferarmi, per cui prevedo nottate insonni... tutta colpa vostra

Ciao,
Paolo
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Vecchio 03 giugno 09, 21:58   #84 (permalink)  Top
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Vecchio 03 giugno 09, 22:30   #85 (permalink)  Top
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Vecchio 04 giugno 09, 02:47   #86 (permalink)  Top
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ratt..gratt..gratt..
... gratt...

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Vecchio 04 giugno 09, 14:55   #87 (permalink)  Top
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Una sola foto del tuttala?
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Vecchio 04 giugno 09, 15:06   #88 (permalink)  Top
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Una sola foto del tuttala?
Per qualcuno tira più un filato di carbonio che una mandria di buoi.
Vero Giammà?
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Vecchio 04 giugno 09, 15:34   #89 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gmo78 Visualizza messaggio
Una sola foto del tuttala?

in realtà ne avevo allegate altre 3-4 ma non si vedono. Cmq ci sono nel thread su Dresda di RcGroups
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Vecchio 06 giugno 09, 20:14   #90 (permalink)  Top
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L'avatar di paocrem
 
Data registr.: 24-03-2007
Residenza: Treviglio
Messaggi: 122
News ... News ... News ...

Quissotto il link del filmato della suddetta ala volante:
YouTube - German Open Nardt 2009...Aile volante

...altro modello bizzarrro con coda ad "X":
YouTube - German Open F3K 2009...Training !

Ciao,
Paolo
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