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Vecchio 05 maggio 09, 19:11   #21 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-02-2007
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Originalmente inviato da Mascalzone Volante Visualizza messaggio
Cos'è un messaggio subliminale??
Nooooooo... quando mai... e' un messaggio esplicito....
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Originalmente inviato da twentynine Visualizza messaggio
Basta tenere fermo il pollicino allora....
Su questo non ci piove... una funzione che usi quando vuoi tu..
Citazione:
nono, la termica non sempre c'è per tutti....
sìsìsìsìsìsìsì.... c'e' per tutti quelli che la sanno trovare..nello stesso momento, nello stesso posto, anzi, spesso, c'e' ne piu' di una... o c'e' un po' di onda...
La quota e' piu' importante quando non c'e' niente o quando gli altri sono peggio di te a sfruttare le condizioni o quando devi andare a cercare piu' lontano... ma e' comunque importante...
Citazione:
MAI, meglio lanciare bassi e fare l'uccello padulo lo stesso.
Concordo.... almeno puoi giustificarti sempre con il fatto " lui lancia piu' alto di me"..

Sergio
Sergio_Pers non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 maggio 09, 23:59   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di twentynine
 
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Originalmente inviato da Sergio_Pers Visualizza messaggio

Concordo.... almeno puoi giustificarti sempre con il fatto " lui lancia piu' alto di me"..
Certo...ma non possono dire :"Vince solo perchè lancia più in alto"
__________________
RC PLANES ARE NOT DRONES
twentynine non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 09, 00:26   #23 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-02-2007
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Originalmente inviato da twentynine Visualizza messaggio
Certo...ma non possono dire :"Vince solo perchè lancia più in alto"
Ho perso il conto di quante volte l' ho sentito dire.... ,ma, per onesta', non da te...

Sergio
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Vecchio 06 maggio 09, 00:31   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
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Originalmente inviato da il_Zott Visualizza messaggio
A ZAPPA !!!!

TU riattacca quella spinetta e impara ad usalo il timone !!! altrimenti parlo co' Ruggero.. nun te crede, ma io so tutto !!

ciaouzzzzz


Quoto e PERQUOTO!


la prossima volta lo pestiamo di legnate altro che spinetta staccata.....
Ma tu guarda che figuraccia ......... Zott comincia a picchiarlo che quando sei stanco ti vengo a dare il cambio e quello che resta lo diamo in pasto a Mau..........
__________________
.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 09, 00:52   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
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Originalmente inviato da Sergio_Pers Visualizza messaggio
Ho perso il conto di quante volte l' ho sentito dire.... ,ma, per onesta', non da te...

Sergio
di gente che lancia alto e si piazza con buona regolarità nei primi posti ne conosco tanta
di gente che lancia basso e fa lo stesso non ne conosco nessuno, fino a un paio di anni fa l'unica eccezione era Zach.

PS per me alto vuol dire con regolarità sopra i 50m e basso con regolarità sotto i 40m.

edit: quello che comunque stimola è che i migliori lanciatori non sono solo quelli con 25anni e i modelli da 500eu, qualche speranza di fare bene ce l'hanno quasi tutti
__________________
quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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Vecchio 07 maggio 09, 14:10   #26 (permalink)  Top
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L'avatar di moonwalkerfj
 
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Residenza: Roma
Messaggi: 1.673
Io voto per direzionale si, riporto due esperienze vissute.
Finale di trofeo 2005 o 2006, perdonatemi ma sono rinco, io e Max, io con direzionale lui senza, giriamo a speccio su una termica in formazione, eravamo sotto i 10m, lui scendeva e io mantenevo la quota, io ho resistito fino al distacco della termica e lui è atterrato, i pollici non gli mancavano, il direzionale si......
Internazionale di Vercelli, mi ha abbandonato uno dei servi degli alettoni, con un solo alettone non potevo fare le fasi e il modello con un solo alettone reagiva malissimo, non avevo tempo di sostituire il servo, ho staccato la spinetta degli alettoni, ci ho collegato il servo del direzionale, ho bloccato con nastro adesivo gli alettoni e ho potuto disputare la prova, ho fatto un 900 basso...........
Ciao
Simone
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Vecchio 07 maggio 09, 19:31   #27 (permalink)  Top
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L'avatar di CantZ506
 
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Messaggi: 9.730
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Originalmente inviato da Mascalzone Volante Visualizza messaggio
...
Come insegnava Drela poi, lo uso normalmente anche in mx con i flap per termicare....
Urgono chiarimenti! E' un errore o una delle tante cose che non so?
Direzionale miscelato con i flap? Cioé quando viri col direz. dai anche i flap(o viceversa)? Suppongo mix dis/attivabile con interruttore?!
__________________
Ciao, Piero.

URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL]
[/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]
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Vecchio 07 maggio 09, 21:38   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da CantZ506 Visualizza messaggio
Urgono chiarimenti! E' un errore o una delle tante cose che non so?
Direzionale miscelato con i flap? Cioé quando viri col direz. dai anche i flap(o viceversa)? Suppongo mix dis/attivabile con interruttore?!
Fermo la!!
E' un mio errore di battitura. Intendevo dire rudder mixato con alettoni e non con flap. SCUSA!!
__________________
Mihi libertas necessest
FAI 15559
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Vecchio 07 maggio 09, 23:04   #29 (permalink)  Top
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Quoto e PERQUOTO!


la prossima volta lo pestiamo di legnate altro che spinetta staccata.....
Ma tu guarda che figuraccia ......... Zott comincia a picchiarlo che quando sei stanco ti vengo a dare il cambio e quello che resta lo diamo in pasto a Mau..........
noooooooooooooooooooooooooooooooo mau nooooooooooooooooooooooooo!!
__________________
Amiko92@hotmail.it
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Vecchio 08 maggio 09, 00:21   #30 (permalink)  Top
mau
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L'avatar di mau
 
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Messaggi: 1.406
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BASTA scrivo a Ruggero......
il pupo c'ha la radio spaziale e usa quel residuato bellico di mau, che tra l'altro ha pure tirato per aria diverse volte e annodato l'antenna....
Dai cavolo, vediamo sta radio e facciamo ste benedette fasi...
madò che taijo che è 'sto 3D. he he he
Ma che pipponi che te fai Alessà! (cmq stimolanti ma sempre grandi pipponi).
Guadagni un trentesimo dei vantaggi legati al peso e forse anche qualcosa (ma è da dimostrare) legato alla maggiore efficienza della struttura in lancio. Se anche puo' costituire un fattore di vantaggio in gara (ma sempre in aliquota e non come valore assoluto proprio perchè legato al tipo di pilotaggio) non mi priverei mai di uno degli assi direzionali che puoi gestire solo per motivi agonistici.
Mi meraviglio di te uomonatura (lo sai che ti voglio bene).
Besos
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