Freni sul comando motore..?

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Giampiero

Salve Sergio rientro in questo mondo dopo diversi anni ho sempre volato elettrico con piccoli veleggiatori e speed 400 e quindi mai fatto gare, cmq si urs lo conosco bene ma l'attrezzatura non l'ho presa da lui........
Per quanto riguarda le gare qui a Prato e che sò anche nel resto della toscana voliamo con regolamento f5j no Autonomy.
Cmq ancora devo trovare il sistema perchè non voglio mandare il motore solo sull'interruttore..
Saluti.

Conosco bene il regolamento toscano (in modo marginale, ma ho contribuito..) e, dato la salita unica, non vedo la necessita' di regolare il motore.. (anche il freno)..anzi
Se non fai gare, ma solo voli di piacere... e' un'altro paio di maniche...
Parafrasando quello che ti ha gia' detto il Gene..buona fortuna con una doppia funzione su un solo comando... io mi incasinerei di brutto, ma, data la mia eta', non faccio testo...

Sergio

[Gene57]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Parafrasando quello che ti ha gia' detto il Gene..buona fortuna con una doppia funzione su un solo comando... io mi incasinerei di brutto, ma, data la mia eta', non faccio testo...:

come gia' accennato anch'io francamente mi troverei a disagio con un commutatore che agisce su due comandi cosi' importanti ed oltretutto con due funzioni diametralmente opposte
il rischio e' di frenare quando si vuole accelerare e viceversa
ma noi (io e sergione) abbiamo una certa eta' e si sa' ... siamo poco inclini ai continui smanettamenti di interruttori
io gia' mi incasino con i 3 interruttori delle fasi figuriamoci se avessi pure un commutatore del genere
e' pero' vero che persone piu' giovani sono molto piu' inclini al pilotaggio multitasto (sara' perche' vengono dall'era della playstation)
lo vedo con mio figlio che oltre alle fasi di volo ha assegnato ad alcuni interruttori altre funzioni e le usa correntemente senza mandare in palla il cervello ... cosa che a me succederebbe certamente
saluti
giuseppe generali

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Gene57

come gia' accennato anch'io francamente mi troverei a disagio con un commutatore che agisce su due comandi cosi' importanti ed oltretutto con due funzioni diametralmente opposte
il rischio e' di frenare quando si vuole accelerare e viceversa
ma noi (io e sergione) abbiamo una certa eta' e si sa' ... siamo poco inclini ai continui smanettamenti di interruttori
io gia' mi incasino con i 3 interruttori delle fasi figuriamoci se avessi pure un commutatore del genere
e' pero' vero che persone piu' giovani sono molto piu' inclini al pilotaggio multitasto (sara' perche' vengono dall'era della playstation)
lo vedo con mio figlio che oltre alle fasi di volo ha assegnato ad alcuni interruttori altre funzioni e le usa correntemente senza mandare in palla il cervello ... cosa che a me succederebbe certamente
saluti
giuseppe generali

Grazie Gene per la solidarieta'.....
Ritengo comunque una soluzione un po' pericolosa avere "quei" due comandi sullo stesso stick, anche avendo notevoli abilita' "digitatorie".

Sergio

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Grazie Gene per la solidarieta'.....
Ritengo comunque una soluzione un po' pericolosa avere "quei" due comandi sullo stesso stick, anche avendo notevoli abilita' "digitatorie".

Sergio

Non mi sembra tanto complicato.
Ti dico come lo uso io: parto col motore, faccio quota, stacco il motore con un bottone, da quel momento in poi ho aliante con il butterfly sullo stick del gas. Il motore non lo riuso più accada quel che accada.

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Mascalzone Volante

Non mi sembra tanto complicato.
Ti dico come lo uso io: parto col motore, faccio quota, stacco il motore con un bottone, da quel momento in poi ho aliante con il butterfly sullo stick del gas. Il motore non lo riuso più accada quel che accada.

Questo criterio taglia la testa al toro... certamente condivisibile...

Maaaa, allora dillo che saresti gia' pronto (anche come modo di pensare) a giocare con noi........ ti stai preparando "chiotto chiotto" ed in silenzio...confessa !!!

Sergio

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Questo criterio taglia la testa al toro... certamente condivisibile...

Maaaa, allora dillo che saresti gia' pronto (anche come modo di pensare) a giocare con noi........ ti stai preparando "chiotto chiotto" ed in silenzio...confessa !!!

Sergio

vecchia pellaccia (nel senso stra-affettivo del termine) ancora non ho il coraggio di tagliare il muso ad un dlg. Le autarchiche officine Mascalzone ancora non sono avviate. Spero entro il 2009 di varare un modello di DLG e uno da ELG.

Nel frattempo, trottolo

[FrancoC.]

Sergio, dici che, forse, il virus si stia pian piano espandendo .....?

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da FrancoC.

Sergio, dici che, forse, il virus si stia pian piano espandendo .....?

Spero di si'... comunque e' un virus benigno che cerca di diffondere l'idea che gara e divertimento sono una coniugazione fantastica ( la formula magica dei videogiochi...... ma questa mooolto piu' "reale")
Se poi riguarda un modello "raggiungibile", sia per chi acquista, sia per chi ha voglia/tempo/spazio per costruire.... cosa vuoi di piu'....

Sergio