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Vecchio 14 dicembre 08, 18:10   #11 (permalink)  Top
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Miiiii come eri avanti....e giusto per restare in "amarcord"...

Nel 60 facevo volare il primo Coup d'Hiver.... quella magnifica sensazione di veder salire il modello in silenzio per poi veleggiare, l' ho rivissuta 25 anni dopo quando ho volato con il mio primo elettrico....

Elastico... il primo amore non si scorda mai ....

Sergio
Già da allora tradivi il veleggiato puro


@Franco: io allora facevo qualche inguacchio ancora con il tranciato ed i listellini tondi di tiglio. I modelli seri li andavo a recuperare al mio Maestro Vincenzo Scardicchio....così poi qualcosa l'ho imparata

Mi sa che qua più che bannarci ci danno l'olio....
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Ciao, mauro.
Meno cose ci sono meno se ne rompono!


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Vecchio 14 dicembre 08, 18:26   #12 (permalink)  Top
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Già da allora tradivi il veleggiato puro


@Franco: io allora facevo qualche inguacchio ancora con il tranciato ed i listellini tondi di tiglio. I modelli seri li andavo a recuperare al mio Maestro Vincenzo Scardicchio....così poi qualcosa l'ho imparata

Mi sa che qua più che bannarci ci danno l'olio....
........... purché sia extra vergine di oliva ........

A diverse gare alle quali ho parcecipato era presente il mitico "Vincenzo", artista della Wakefield. Purtroppo non ho mai avuto il piacere di misurarmi con lui; io ero solo un ragazzino della Junior .....
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Vecchio 14 dicembre 08, 18:41   #13 (permalink)  Top
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La preparazione dell' elastico.... un'arte che si tramanda da padre in figlio come un segreto di famiglia da non rivelare neanche sotto tortura....
Notizie generiche ce ne sono in abbondanza, ma i piccolo trucchi che fanno avere quei 10 giri in piu' sono "top secret"....
questa bellissima categoria di modelli sta scomparendo, perche' dopo aver tramandato ogni minimo segreto ai discendenti, questi sono stati uccisi per far si che il segreto rimanesse tale
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Vecchio 14 dicembre 08, 18:58   #14 (permalink)  Top
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questa bellissima categoria di modelli sta scomparendo, perche' dopo aver tramandato ogni minimo segreto ai discendenti, questi sono stati uccisi per far si che il segreto rimanesse tale
Più che di segreti si tratta di riti scaramantici!
A quanto mi dice chi pratica ancora si tratta di di acchiappare la partita buona, ma chi te la vande ha già fatto le sue brave selezioni.
Qui ci sono una marea di indirizzi dove oltre che rifarsi gli occhi c'è da meditare sulla presunzione....almeno io
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Vecchio 14 dicembre 08, 19:03   #15 (permalink)  Top
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Scusate l'OT.
Mi sia permesso un'omaggio al grande Vincenzo; è una foto del 1957, non so su quale campo, ma quel wakefield che tiene sottobraccio mi pare proprio di ricordarlo .....
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Vecchio 14 dicembre 08, 19:35   #16 (permalink)  Top
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Scusate l'OT.
Mi sia permesso un'omaggio al grande Vincenzo; è una foto del 1957, non so su quale campo, ma quel wakefield che tiene sottobraccio mi pare proprio di ricordarlo .....
OT OT ma onore al merito.
Tale e quale, ogni tanto ci incontriamo. E' ancora un piacere vederlo lavorare.

Ogni tanto mi viene lo scrupolo a chiedere notizie di qualcuno!
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Ciao, mauro.
Meno cose ci sono meno se ne rompono!


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Vecchio 14 dicembre 08, 20:07   #17 (permalink)  Top
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questa bellissima categoria di modelli sta scomparendo, perche' dopo aver tramandato ogni minimo segreto ai discendenti, questi sono stati uccisi per far si che il segreto rimanesse tale
Uccisi direi di no... dispersi si...mancanza di campi.... mancanza di "discendenti" ( la radio e' piu' allettante ) .... e sopratutto una cronica mancata diffusione dell'aspetto sportivo dell' aeromodellismo..purtroppo.

Sergio
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Vecchio 14 dicembre 08, 20:11   #18 (permalink)  Top
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OT OT ma onore al merito.
Tale e quale, ogni tanto ci incontriamo. E' ancora un piacere vederlo lavorare.

Ogni tanto mi viene lo scrupolo a chiedere notizie di qualcuno!
Dillo a me.. avevo paura a chiedere... ma se lo incontri ancora portagli i miei saluti... sperando si ricordi di uno sconosciuto concorrente della 7 celle degli anni 90..

Sergio
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Vecchio 14 dicembre 08, 20:29   #19 (permalink)  Top
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Quì si trova tutto, è il sito del pluricampione mondiale Alex Andriukov. I modelli sono costruiti in Ukrania dal suo socio Andrej Kulakovsky e vi posso assicurare, sono di una qualità eccelsa.

F1B-Alexander Andriukov

Purtroppo da noi è quasi impossibile praticare questa disciplina per la mancanza di posti adatti; in Ukraina come negli USA hanno distese di centinaia di Km libere da ogni ostacolo.

Auguri a tutti,
Alberto
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Vecchio 14 dicembre 08, 20:58   #20 (permalink)  Top
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Quì si trova tutto, è il sito del pluricampione mondiale Alex Andriukov. I modelli sono costruiti in Ukrania dal suo socio Andrej Kulakovsky e vi posso assicurare, sono di una qualità eccelsa.

F1B-Alexander Andriukov

Purtroppo da noi è quasi impossibile praticare questa disciplina per la mancanza di posti adatti; in Ukraina come negli USA hanno distese di centinaia di Km libere da ogni ostacolo.

Auguri a tutti,
Alberto
Miiiii che roba !!! un concentrato di tecnologia, micromeccanica e genialita'..
Certo che vedere oltre 600 $ volare libero e..libero di andarsene, c'e' da piangere....(sopratutto dove abito)...

Grazie del link... c'e' da lustrarsi gli occhi....

Sergio

PS: vuoi vedere che con un po' di buona volonta' ci si possa mettere una miniricevente, 2 servetti ed una lipetta...
Risparmi il tappo ( che costa un botto ) e l' elastico... un motorello ridotto 1:16 ..... bah!... sto sognando ad occhi aperti...
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