NiMh da 6000 mah

[nuli]

Salve,

ho trovato queste:

Titanium rechargeable battery ( Size C 6000 mAh) (TPEH-T6000)

Mi sembra una buona alternativa per liberarsi dall'attuale limite massimo imposto dai 4600 mah disponibili sul mercato. Sono anche abbastanza economiche.

Qualcuno le ha mai provate?

Che dimensioni hanno esattamente?

Sono adatte per carica-scarica medio-veloce? (1,5 h in carica, 6 in scarica).

Grazie.

Originalmente inviato da nuli

Salve,

ho trovato queste:

Titanium rechargeable battery ( Size C 6000 mAh) (TPEH-T6000)

Mi sembra una buona alternativa per liberarsi dall'attuale limite massimo imposto dai 4600 mah disponibili sul mercato. Sono anche abbastanza economiche.

Qualcuno le ha mai provate?

Che dimensioni hanno esattamente?

Sono adatte per carica-scarica medio-veloce? (1,5 h in carica, 6 in scarica).

Grazie.

Ciao, ma dove vorresti usarle? credo siano più grandi delle normali SC usate negli automodelli, la grandezza di quelle da te postate credo sia intorno a 26mmX50mm ed il peso della singola cella intorno a 80 grammi.

E le 6000 sarebbero le "highest capacity in the market"???

Gia a partire da questa cazzata prenderei in considerazione anche tutto il resto come inaffidabile....

Guarda qui:

Conrad Electronic - System Information

e soprattutto qui:

Conrad Electronic - System Information
Conrad Electronic - System Information
Conrad Electronic - System Information

ben 9 A

altro che 6

[nuli]

Certo, se poi ci metto la batteria dell'auto ho 60 ampere, è logico.
Guarda che sei andato su un'altra misura, è normale che aumentando peso e dimensioni hai più capacità. Io avevo postato il link di una size C non di una size D. Se è per questo le size D le trovi anche da 12000.

Originalmente inviato da Blackdam17

E le 6000 sarebbero le "highest capacity in the market"???

Gia a partire da questa cazzata prenderei in considerazione anche tutto il resto come inaffidabile....

Guarda qui:

Conrad Electronic - System Information

e soprattutto qui:

Conrad Electronic - System Information
Conrad Electronic - System Information
Conrad Electronic - System Information

ben 9 A

altro che 6

[mao]

Se le vuoi caricare in meno di 2 ore gli dovresti fornire quasi 6A, dubito che queste batterie siano in grado di reggere queste correnti.
Bisogna vedere l'utilizzo che ne vuoi fare, non mi sembrano adatte per assemblare un classico pacco batterie con elementi saldati testa-coda,in quanto il polo positivo mi sembra un po' piccolino.
Al momento le uniche sub-c che superano quota 4600 sono le team orion 5300
Pro Competition 5300 SHO - Team Orion
,il prezzo però non lo conosco.

[nuli]

Le voglio caricare a 1200 mah, in 5 ore, che ne dici, è troppo?

Originalmente inviato da mao

Se le vuoi caricare in meno di 2 ore gli dovresti fornire quasi 6A, dubito che queste batterie siano in grado di reggere queste correnti.
Bisogna vedere l'utilizzo che ne vuoi fare, non mi sembrano adatte per assemblare un classico pacco batterie con elementi saldati testa-coda,in quanto il polo positivo mi sembra un po' piccolino.
Al momento le uniche sub-c che superano quota 4600 sono le team orion 5300
Pro Competition 5300 SHO - Team Orion
,il prezzo però non lo conosco.

[Alesanco]

Originalmente inviato da nuli

Le voglio caricare a 1200 mah, in 5 ore, che ne dici, è troppo?

Caricando una 6000mAh a 1200mA non ci metti 5 ore, ma 8... devi calcolare la perdita di energia in calore anche Da cui la formula:

(mAh / mA) * 1,6 = ore di ricarica

dove 1,6 è un moltiplicatore che conta della dispersione di energia per le NiMh, mentre per le NiCd è di 1,4 (prendilo come un punto di riferimento, non è detto però che sia così alto, ma va comunque tenuto da conto).

Quindi verrebbe:

(6000 / 1200) * 1,6 = 8 ore (circa)

Originalmente inviato da Alesanco

Caricando una 6000mAh a 1200mA non ci metti 5 ore, ma 8... devi calcolare la perdita di energia in calore anche Da cui la formula:

(mAh / mA) * 1,6 = ore di ricarica

dove 1,6 è un moltiplicatore che conta della dispersione di energia per le NiMh, mentre per le NiCd è di 1,4 (prendilo come un punto di riferimento, non è detto però che sia così alto, ma va comunque tenuto da conto).

Quindi verrebbe:

(6000 / 1200) * 1,6 = 8 ore (circa)

Soliatmente quella formula va bene per cariche molto lente, per cariche più brevi il valore è minore, comunque come hai detto tu è giusto che ne tenga conto anche in piccola parte.

[nuli]

Io non capisco perchè tutti dicono che per caricare, per esempio una batteria da 5000 ad un ampere ad 1 ampere, ci vogliono..che so...invece di 5 ore 7.
Io da che carico batterie, per caricare una batteria da 5 ampere ad 1 ampere impiego circa 5 ore e mezza. Non so coem accada, ma semplicemente attacco le batterie, imposto la ricarica, e mi viene fuori un pacco pienamente carico dopo poco piùcapacità batteria/corrente di ricarica. Tutta questa differenza non l'ho mai vista.
Per esempio proprio stasera ho caricato un pacco da 4200 mah a 900 mah, ecco i dati esatti:

tempo di ricarica: 284 minuti
corrente assorbita: 4350 mah (anche qui non vedo tutte quelle grandi differenze, appena 150 mah in più).
tenzione a fine ricarica: 14,80 Volt (pacco dA 12 Volt).

Ce ne vuole da questi dati ad arrivare alle grandi dissipazioni termiche di cuis ento parlare ad alle ore quasi duplicate. Cosa succede, ho scoperto il carica abtterie perfetto?

[Alesanco]

Semplicemente come già detto nel post superiore al tuo di Paperino, quei dati si riferiscono a cariche lente...

E ovvio che più la carica è veloce e meno dispersione termica avrai se carichi a 1C ci metterà circa 70min e via (10min l'ho buttati in caciara per la dispersione termica)