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Vecchio 14 maggio 08, 15:06   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 19-09-2007
Residenza: Roma-Rieti
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Differenze lipo

Allora, ho capito che i mah di una batteria sono la capacità, che i c sono la portata (e quindi il discorso che a parità di c una batteria più capiente è anche più potente) ma i v che c entrano?
tra 7.4v e 11.1v che cambia.
Dovrei cambiare la mia defunta thunder power 3s 25c/50c da 2150mah 11.1 v, ora, visto che costa uno sproposito(per me) e che presumo per il procopter sia anche troppo, che batteria potrei comprare?
20c mi basteranno? se la prendessi da 7.4v invece che 11.1v che cambia?
potrebbe bastarmi anche 1800mah?
Illuminatemi, oppure linciatemi, fate voi
thomas83 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 maggio 08, 15:36   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di FrancoC.
 
Data registr.: 16-01-2003
Residenza: Rimini
Messaggi: 11.864
Meglio chiarire.
La potenza si esprime in Watt e i Watt si ottengono moltiplicando i Volt per gli Amp.
Prendiamo la tua defunta TP da 2150 mAh, 11,1 Volt (3S), dalla quale quale tu puoi (potevi .......) ricavare 2150x25(C)=53,75 Amp continui che moltiplicati per 11,1 Volt danno circa 600 Watt.
E' evidente che se la tensione (stesso tipo di celle) la riduci a 7,4 Volt (2S), avrai 53,75x7,4=397.75, quasi 400 Watt e non quasi 600 Watt come prima.
In pratica, se alimenterai il tuo motore con 2S invece che con 3S avrai una potenza ridotta di un terzo.
Per ottenere lo stesso rendimento con una 2S dovresti aumentare l'assorbimento di energia da parte del motore, almeno un'ottantina di Amp; infatti 600(Watt):7,4(Volt)=81,08Amp.
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 maggio 08, 21:06   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 19-09-2007
Residenza: Roma-Rieti
Messaggi: 40
Ah, ok.
Quindi con una batteria più piccola (a parità di c e v) avrei solo meno durata giusto?
thomas83 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 maggio 08, 21:20   #4 (permalink)  Top
Franco vola più in alto di tutti noi
 
L'avatar di francolvr
 
Data registr.: 15-05-2003
Residenza: Roma
Messaggi: 3.437
NO, o almeno non proprio sempre.
Se hai un pacco 3s 20c da 2000mAh hai una capacita' di scarica di 40A.
Se hai un motore che ciuccia ipoteticamente 40A con una determinata elica puoi volare diciamo sempre ipoteticamente circa tre minuti.
Se ora cambi pacco e monti sempre tre celle con sempre 20C di scarica ma con 1000mAh avrai una capacita' di scarica di 20A che come avrai intuito NON puoi usare con il tuo set-up di prima, altrimenti fotti le batterie.
ERGO non e' come dici, e' un poco piu' articolata la questione.
__________________
... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !
francolvr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 maggio 08, 21:53   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 19-09-2007
Residenza: Roma-Rieti
Messaggi: 40
Si si, ho capito.
Ho risposto di fretta perchè dovevo andare a cena, ed avevo letto male.
Va bene, quindi non dovrò scendere molto con le specifiche, al limite devo prenderne una come quella che avevo.
Altri 50-60 euro che se ne vanno
thomas83 non è collegato   Rispondi citando
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