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User Data registr.: 09-06-2007
Messaggi: 17
| per favore un aiuto...
salve a tutti . sto avendo problemi con il cb della orion advantage. non perche'(spero...)non funzioni ma e' il modo come sto cercando di caricare il pacco di celle che non va'. per prova ho utilizzato un pacco composto da 8 stilo nimh della graupner di 800 mah 1,2v ho impostato il cb come ciclo prima la scarica a 1 ampere(e' il valore piu'basso che mi fa' sceglire tra 1 e 10) e la carica a 0, 3 ampere(il minimo dis. e' 0,1a) dopo aver fatto il check inizia il ciclo ma dopo 110 minuti e' andato a zero (0,0a) ed e' comparso il messaggio "battery disconnect) adesso vorrei capire se ho rovinato le batt . come fare? sul display del cb alla voce battery menagement data mi compare input 11,69v e output 11,73 il peak sensitivity e' impostato su 5ml/cell. il ciclo (cycle number :carica 0427; disc.0397mah. spero che qualcuno mi risponda.... ![]() ![]() |
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User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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Il pacco è nuovo o già usato ?
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! ![]() |
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User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Allora, prima di scaricarlo, forse è meglio che tu lo carichi.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! ![]() |
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Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
Messaggi: 11.864
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Visto il valore di input pari a 11,69 Volt, pensavo tu usassi una batteria da auto ed essendo scesa di molto la tensione il CB poteva avere staccato per non far abbassare troppo la tensione della batteria di alimentazione. Ma non è il caso. A questo punto punto non resta che pensare (ma occorre verificare il manuale) che il CB abbia un tempo di ricarica limitato a 110 minuti, per cui se tu usi delle correnti di carica basse il sistema interviene prima che la batteria sia completamente carica impedendo che il DeltaPeak faccia il suo lavoro automatico. Scaricala e prova a ricaricarla a 500 mA (0,5 Amp). Se il problema si ripresenta penseremo a qualcosa d'altro. |
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User Data registr.: 09-06-2007
Messaggi: 17
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ti ringrazio del tuo aiuto ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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User Data registr.: 09-06-2007
Messaggi: 17
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penso che il problema sia nell'imput e output il manuale nell'esempio del "menagment data" porta rispett.14,09 volt e 8.21 volt e nell'esempio di "charge mode normal"il voltaggio e' 7,47 volt.carica con 1,0 ampere.e' possibile che nell'alim che ho costruito ho sostituito la resistenza corazzata di 2,7 ohm con una di vattaggio inferiore (non sono riuscito a trovarla ) credi che possa influenzare sull'output? comunque ho fatto anche la prova di carico a 0.5 a. la scarica parte da8,87 v, 0149 mah, 1.3a(valori del display) termina 7,13 v, 0299 mah, 1,0 a impiegandoci 19minuti e 25 sec. dopo un minuto di delay la carica inizia alle 19,07 , 0,5 A ;10,01 V; 0007 mah; dopo 40 minuti 0,3 A; 11,51 v; 0,318 mah dopo 50 " 0.2 A; 11.54 v; 0.380 " dopo 63 " 0.1 A; 11.57v ; 0.430 " " 78.09 " 0.0 A; 11.58V ; 0.463 " cosi' termina alle 20,35 con il solito messaggio i valori sul display sono i seguenti: input 1167 output 1149 final temp: 21°C cycle number c. 0476 / D.0299mah ; peak 11.62 V; Average 9.02 V. Scusami se mi sono dilungato olter misura ![]() Aspetto tue nuove saluti ![]() |
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