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Vecchio 14 luglio 07, 18:50   #1 (permalink)  Top
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Unhappy Quale alimentatore???

Scusate ragazzi ma per creare un carica-batteria per la mia nuova cockpit sx oltre al cavo che tipo di alimentatore serve. Io a casa ne ho uno da 16v 90mA 230 / 50Hz puo' andare bene?
aiutatemi per favore!!!!
F.
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Vecchio 14 luglio 07, 23:09   #2 (permalink)  Top
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Bello questo forum nessuno risponde..........ma dai..........
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Vecchio 14 luglio 07, 23:16   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da folantie
Bello questo forum nessuno risponde..........ma dai..........
Oltre che ad aver riesumato una discussione vecchia di un anno, esserti inserito in un'altra discussione con la stessa richiesta, aver aperto (questa volta correttamente) un apposito thread in questa sezione, ti dimostri anche impaziente .............
Faresti bene a darti una calmata. La gente di sabato pomeriggio va a volare e di sera esce per altri divertimenti. Tieni anche presente che nessuno è obbligato a risponderti, quindi .........
Se poi questo Forum non ti piace .......
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 07, 13:48   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da folantie
Scusate ragazzi ma per creare un carica-batteria per la mia nuova cockpit sx oltre al cavo che tipo di alimentatore serve. Io a casa ne ho uno da 16v 90mA 230 / 50Hz puo' andare bene?
aiutatemi per favore!!!!
F.
..continuo sempre a chiedere un aiutino per l'alimentatore della mia TX. Grazie.
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Vecchio 15 luglio 07, 17:20   #5 (permalink)  Top
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Una cosa è un alimentatore stabilizzato (come presumo sia quello in tuo possesso), altra cosa è un caricabatterie per Nixx.
Il primo, il tuo, stabilizza la tensione (tensione costante) lasciando la corrente libera di variare.
Il secondo stabilizza la corrente (corrente costante) lasciando la tensione libera di variare.
Per caricare come si deve e in sicurezza le celle Nixx (NiCd oppure NiMH) occorre un dispositivo a corrente costante, per cui il tuo non è adatto.
Detto in due parole, ti occorre un caricabatterie a corrente costante e non un alimentatore.
Se cerchi nel menu "Articoli", alla voce "Schemi Elettrici" ne trovi qualcuno.
Ad esempio questo
http://www.baronerosso.it/Articolo13.html
per alimentare il quale potresti usare il tuo "alimentatore", sebbene 90 mA siano un po pochini per caricare le celle della Cockpit, che mi pare siano da 1500 mA.
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 07, 18:49   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da FrancoC.
Una cosa è un alimentatore stabilizzato (come presumo sia quello in tuo possesso), altra cosa è un caricabatterie per Nixx.
Il primo, il tuo, stabilizza la tensione (tensione costante) lasciando la corrente libera di variare.
Il secondo stabilizza la corrente (corrente costante) lasciando la tensione libera di variare.
Per caricare come si deve e in sicurezza le celle Nixx (NiCd oppure NiMH) occorre un dispositivo a corrente costante, per cui il tuo non è adatto.
Detto in due parole, ti occorre un caricabatterie a corrente costante e non un alimentatore.
Se cerchi nel menu "Articoli", alla voce "Schemi Elettrici" ne trovi qualcuno.
Ad esempio questo
http://www.baronerosso.it/Articolo13.html
per alimentare il quale potresti usare il tuo "alimentatore", sebbene 90 mA siano un po pochini per caricare le celle della Cockpit, che mi pare siano da 1500 mA.
...facciamola piu' facile: costruendomi il cavo dalla trasmittente al caribatterie (esattamente questoEAK 400 CARICABATTERIE 12V) posso caricarle senza danneggiare nulla? Grazie sempre.
folantie non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 07, 20:14   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da folantie
----------(esattamente questoEAK 400 CARICABATTERIE 12V) -------------------
..........
Quale sarebbe questo cavo?
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 07, 22:56   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da FrancoC.
..........
Quale sarebbe questo cavo?
è il tipico cavo a DIN V.sotto:

Multiplex : fig. 3-04

Contact pin configuration viewed on female plug mating face :
3 = Ground
4 = OUT / IN
1 = +V batteries
2 = + V batteries (SWITCHED)
5 = not used (see hereunder)


Penso che tutte le multiplex siano così, ovviamente. Verifica col tester come ha detto "estense", ma i pin diretti alla batteria dovrebbero essere 3(-) e 1(+).

Ultima modifica di folantie : 12 ottobre 07 alle ore 16:06
folantie non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 07, 23:43   #9 (permalink)  Top
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Penso proprio, rispettate le polarità, che non avrai problemi.
Dovrai anche rispettare i tempi di carica.
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
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