Durata lipo

[Dany2]

Uso delle lipo 3s1p della RCS da 1700mha sul minititan e sono arrivato a circa 60 cicli di utilizzo. Il problema è che le batterie non reggono più i 6 minuti come prima ma staccano a 5.30 minuti circa.
Vi chiedo se è possibile che le prestazioni comincino a decadere dopo così pochi cicli.
Grazie

[gigi99]

Dipende molto da come le hai stressate, comunque si è possibile, nonostante quello che ho letto su questo forum (200 cicli) io non sono mai riuscito,trarrandole bene, a superare gli 80 clicli con prestazioni accettabili.

ciao

[MikyFly]

Io ho una bbrutta esperienza con le RCS... Anche a me hanno iniziato a decadere dopo una 40ina di cicli. Niente di catastrofico, e ora si sono ristabilizzate, ma hannno perso un 4% di capacità...

Comunque controlla che siano bilanciate che non le scaldi eccessivamente (attenzione ora che fa un caldo della miseria...) e, soprattutto, non scaricarle ogni volta fino al cut-off..Dovresti allungargli un po' la vita

Alla fine hai perso un 9-10% di capacità, che secondo me è in linea con il decadimento di queste celle

[atlas97]

Originalmente inviato da MikyFly

Io ho una bbrutta esperienza con le RCS... Anche a me hanno iniziato a decadere dopo una 40ina di cicli. Niente di catastrofico, e ora si sono ristabilizzate, ma hannno perso un 4% di capacità...

Comunque controlla che siano bilanciate che non le scaldi eccessivamente (attenzione ora che fa un caldo della miseria...) e, soprattutto, non scaricarle ogni volta fino al cut-off..Dovresti allungargli un po' la vita

Alla fine hai perso un 9-10% di capacità, che secondo me è in linea con il decadimento di queste celle

confermo anche io, infatti le considero batterie di qualità medio/bassa.
Non penso che sia un problema di bilanciamento ma bensì proprio la qualità della batterie.
A me è successa la stessa cosa e ho buttato la batteria.

Sinceramente ho risolto tutti sti problemi da quanto ho provato le flightPower.
Sono circa un anno che volo con quelle batterie, alcune hanno superato i 150 ciclie hanno ancora ottime prestazioni.

[MikyFly]

Originalmente inviato da atlas97

confermo anche io, infatti le considero batterie di qualità medio/bassa.
Non penso che sia un problema di bilanciamento ma bensì proprio la qualità della batterie.
A me è successa la stessa cosa e ho buttato la batteria.

Sinceramente ho risolto tutti sti problemi da quanto ho provato le flightPower.
Sono circa un anno che volo con quelle batterie, alcune hanno superato i 150 ciclie hanno ancora ottime prestazioni.

Quelle sono batterie su un altro livello. Indubbiamente ottimo....

Invece, restando sulla stessa fascia di prezzo, mi sto trovando bene con le j-tronik di Jonathan: hanno solo una decina di cicli, ma si sbilanciano molto meno (le ho bilanciate solo una volta, ma perchè al banco ho visto come scendevano a 3Volt, e un minimo si sbilanciano, però è accettabile....) e soprattutto scaldano poco - con questo caldo - scaricandole a 8C (le celle che ho io sono delle 1500mA 12C...): restano intorno ai 40°C, davvero un buon valore....

Ciao

[hoodlum]

A me quelle batterie RCS mi si sono cominciate a gonfiare dopo neanche 20 cicli....mai e dico MAI portate fino al cutoff....


Flà

[Dany2]

ho notato che le batterie scaldano molto anche stando semplicemente in hovering. Dipende dalla temperatura esterna o è un prloblema che si risorve con un altra marca di batterie?

[xxxnt]

Originalmente inviato da Dany2

ho notato che le batterie scaldano molto anche stando semplicemente in hovering. Dipende dalla temperatura esterna o è un prloblema che si risorve con un altra marca di batterie?

Si perchè le rcs non reggono l'assorbimento del mini titan,poi in questi giorni fà anche caldo...