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mvagusta 05 gennaio 07 18:02

Domanda tecnica sul caricatore
 
Ho notato che spesso si descrive molto tecnicamente il funzionamento di vari componenti e volevo quindi porre questa domanda?

Come "capisce" il cb qual'è il numero di celle collegate e quindi la U massima?
Es. - cb simprop intelli-speed - in fase di carica, come parametro, bisogna inserire solo la I di carica. Ma se collego 8 celle NiMH già cariche (8 x 1,5V= 12V) o 12 celle NiMh scariche (12 x 1V= 12V)..... come "capisce" qual'è l'azione da fare?? (mantenere la tensione o aumentare per caricare)!!

Saluti a tutti!!!

Naraj 05 gennaio 07 21:42

Non so che tecnica utilizza i CB automatici, ma per esperienza immagino che il sistema più semplice è quello di testare la batteria con una "buona" corrente di scarica. In questo modo le celle scariche abbassano notevolmente la loro tensione.

Naraj.

rafpigna 06 gennaio 07 00:32

Citazione:

Originalmente inviato da mvagusta
Ho notato che spesso si descrive molto tecnicamente il funzionamento di vari componenti e volevo quindi porre questa domanda?

Come "capisce" il cb qual'è il numero di celle collegate e quindi la U massima?
Es. - cb simprop intelli-speed - in fase di carica, come parametro, bisogna inserire solo la I di carica. Ma se collego 8 celle NiMH già cariche (8 x 1,5V= 12V) o 12 celle NiMh scariche (12 x 1V= 12V)..... come "capisce" qual'è l'azione da fare?? (mantenere la tensione o aumentare per caricare)!!

Saluti a tutti!!!

In realtà al tuo CB automatico non interessa quante celle NiMh hai messo, perchè il Cb si basa sul "delta peak" ossia, lui inizia a "pompare" la corrente (I) che tu gli hai impostato. Le celle quindi iniziano a salire anche di tensione (volts). Le celle NiMh/NiCd hanno la caratteristica che quando pienamente cariche, iniziano a scendere di tensione. Il CB quindi se ne "accorge" ossia riconosce questo abbassamento di tensione e quindi fa terminare la carica.

Per chiarirti le idee, leggi qui
http://www.baronerosso.it/Articolo50.html


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