Lipo gonfiata in volo...

[sanchez79]

Ciao ragazzi, vi spiego cosa è successo...

Stavo volando con il mio piccolo Walkera 5#4... sempre immobile e perfetto come sempre, ogni tanto, diciamo dopo 3-4 minuti di volo, scendo sempre per far riposare i motorini... aspetto 2 minuti e riaparto.
Ma nell'aspettare che si freddassero, ho sentito con la mano la batteria abbastanza calda... guardo bene e vedo che si era gonfiata!!

E' la batteria classica dello Walkera 5#4, da 800mHa con la spinettina per bilanciarla.
L'ho sempre caricata con il caricabatterie in dotazione al Walkera, quello che le bilancia e carica insieme... e ormai la uso da più di un mese e non mi ha dato mai problemi...

Premetto che non la faccio mai scaricare tutta... e gli ampere di carica sono impostati dal caricabatterie a 0,8 quindi a 1C! Giusto??<_<

La batteria l'avevo caricata una settimana prima ed era rimasta ferma...
Potrebbe essere quella la causa del gonfiaggio?
O che altro?

Si puo' recuperere?

Grazie...

[crypto]

Originalmente inviato da sanchez79

Ciao ragazzi, vi spiego cosa è successo...

E' la batteria classica dello Walkera 5#4, da 800mHa con la spinettina per bilanciarla.
L'ho sempre caricata con il caricabatterie in dotazione al Walkera, quello che le bilancia e carica insieme... e ormai la uso da più di un mese e non mi ha dato mai problemi...

Premetto che non la faccio mai scaricare tutta... e gli ampere di carica sono impostati dal caricabatterie a 0,8 quindi a 1C! Giusto??<_<
direi di si, ma bisogna verificare sempre cosa c'e' scritto sopra la batteria

La batteria l'avevo caricata una settimana prima ed era rimasta ferma...
Potrebbe essere quella la causa del gonfiaggio?
no


O che altro?

Si puo' recuperere?
mettila in frigorifero, poi con cautela la ricarichi

Grazie...

ti serve una pinza amperometrica per verificare i consumi dell'elicottero, magari hai degli attriti meccanici e ti consuma di piu'

[sanchez79]

Originalmente inviato da crypto

ti serve una pinza amperometrica per verificare i consumi dell'elicottero, magari hai degli attriti meccanici e ti consuma di piu'

Scusa l'ignoranza... come si fa??

[sanchez79]

Originalmente inviato da sanchez79

Scusa l'ignoranza... come si fa??

Ho controllato l'ely...
Non sembra avere attriti che possano far consumare di più!!

Non è possibile che uno dei due motorini sta "andando" e mi ha rovinato la batteria??

[crypto]

Originalmente inviato da sanchez79

Scusa l'ignoranza... come si fa??

praticamente inserisci la pinza amperometrica su uni dei fili della batterie a con un amico che ti tiene l'elicottero fai girare le pale (una sola l) e misuri la corrente assorbita.

che il problema possa essere legato a uno dei 2 motori e' possibile, ma da qui non saprei dirti di piu'

[lospietato]

Originalmente inviato da sanchez79

Ho controllato l'ely...
Non sembra avere attriti che possano far consumare di più!!

Non è possibile che uno dei due motorini sta "andando" e mi ha rovinato la batteria??

ciao ...
non è scontato che dipenda dal consumo anomalo dei motori, devi anche mettere in conto che il pacco batterie, specie se quello che era in dotazione, il più delle volte è di scarsa qualità e potrebbe non aver resistito più di tanto...


ajò