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User | ![]() azz e te pareva.......... appena preso un bel pacchettino 11,1 100 mAh della E-Sky, lo carico, lo bilancio (andava gia bene) e lo provo sul piccolo sky trainer (monta un 300 ridotto 1:2,66) tenuto a manetta solo per alcuni secondi e poi sempre a mezzo gas e zero...planata) ecco fatto....di colpo mi è morto il motore....... vado a prenderlo apro il vano e ............ ops.......... un super salsicciotto che neppure usciva dalla sede (prima ci nuotava dentro....) scollego....lascio da parte al freddo sole del mare..... e basta..... adesso lo sto provando a caricare a 100 mAh con CB Ultramat10 che cavolo puo essere?? ![]() per provarlo a caricare che sequenza devo eseguire?? 1 cella alla volta o tt e 3 assieme???? grazie!!!!!!!!
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User | ![]() Citazione:
minkia nuovo di zecca e gia da buttare???????????' ma cosa puo essere capitato???? adesso è sotto carica in garage...... che faccio stacco???? non le ho messe in frigo (dato che la temperatura era max 5 °C hehe si sono sgonfiate da sole dopo 15 minutini.................... proprio un cè nulla da fà?????????<_<
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User Data registr.: 09-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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una bella pinza amperometrica per provare i consumi prima di fare dei danni..... speriamo che il pacco si salvi..... ma ci credo poco
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User | Citazione:
![]() dovrebbero essere 10C, ma ripeto non ho mai tenuto a manetta per piu di 10 secondi..... 8" = 200 mm ?? mi sa di si ![]() comunque l'ho caricato con 100 mah e poi 200 e poi basta ..... e non si è gonfiato nulla e le celle prendono carica...... in efetti ho solo volato fino ad adesso con celle con molta piu capacita (1800 e 2200 mAh 10C e 8C) mai con questa "gonfia" combinazione....... ![]()
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User Data registr.: 04-03-2006 Residenza: Roma
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![]() Comuque resta il fatto che secondo me quelle celle, con 10C di scarica, non sono sufficienti per quel motore... secondo me dovresti ipotizzare un assorbimento di ALMENO 10-12 A, e dimensionare le celle di conseguenza.... | |
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