Ma le batterie LIPO dei nostri radiocomandi?

[gigiorrr]

Ciao a tutti,

domanda semi-paranoica, ma avevo bisogno di farla e sentire qualche altro parere.

Noi tutti, o quasi (penso), teniamo le LIPO dei vari modelli ben storate e protette in apposito contenitore quando vengono riposte in garage.
Ma ad oggi sono in commercio tanti radiocomandi che usano le LIPO come fonte di alimentazione invece delle più classiche stilo/mini stilo.
E qui la domanda semi-paranoica? Queste LIPO come le gestite?

Ho pensato! È come per il cellulare...ma quest'ultimo viene utilizzato ogni giorno. Mentre la radio può rimanere ferma anche per qualche settimana. E non è detto che l'ultima volta che è stata utilizzata è stata lasciata ad un livello di carica opportuno.

Voi come agite?

[runnerfly67]

Dico la mia da perfetto inesperto, la questione storage è solo una nostra paranoia è un po come quando si parlava di effetto memoria con le celle al ni-cd, effetto mai riscontrato e creato solo in laboratorio della nasa con strumenti di altissima precisione che riuscivano a scaricare le celle sempre allo stesso identico livello, devono per vendere i c.b. con tutte le opzioni possibili.

[Giulianoo]

Originalmente inviato da runnerfly67

Dico la mia da perfetto inesperto, la questione storage è solo una nostra paranoia è un po come quando si parlava di effetto memoria con le celle al ni-cd, effetto mai riscontrato e creato solo in laboratorio della nasa con strumenti di altissima precisione che riuscivano a scaricare le celle sempre allo stesso identico livello, devono per vendere i c.b. con tutte le opzioni possibili.

Ni, o meglio, secondo me la questione storage nelle lipo serve per mantenerle il più possibile efficienti a lungo nel tempo. Una lipo che resta spesso carica tende a gonfiarsi, ma questo non so se può inficiare sul rendimento.
E' anche vero che una lipo usata per un radiocomando non subisce lo stesso stress prestazionale di una usata per volare, quindi anche se cala di prestazioni non sono tangibili perchè non richieste dal radiocomando.

Personalmente ho cambiato la batteria della mia aurora 9x, passando dalla ni-mh alla lipo che quindi rimane spesso carica: risultato, si è gonfiata ma continuo ad usarla!

[nonnotec]

di norma le lipo per le tx moderne sono li ion quelle cilindriche,per intenderci.
che sono un pelino diverse dalle li po.
poi se si vuole usare le ultime su una tx ,io consiglio con C di scarica il piu basso possibile.
se cercate li po dedicate alla tx sono con pochi c e quelle mai viste gonfiarsi.
ciao

[runnerfly67]

Originalmente inviato da Giulianoo

Ni, o meglio, secondo me la questione storage nelle lipo serve per mantenerle il più possibile efficienti a lungo nel tempo. Una lipo che resta spesso carica tende a gonfiarsi, ma questo non so se può inficiare sul rendimento.
E' anche vero che una lipo usata per un radiocomando non subisce lo stesso stress prestazionale di una usata per volare, quindi anche se cala di prestazioni non sono tangibili perchè non richieste dal radiocomando.

Personalmente ho cambiato la batteria della mia aurora 9x, passando dalla ni-mh alla lipo che quindi rimane spesso carica: risultato, si è gonfiata ma continuo ad usarla!

Anche io ti rispondo "ni", ho batterie usate pochissimo, tipo 3 cicli e sempre tenute in storage e si sono gonfiate qualche mese dopo averle acquistate, ho 2 batterie una della tunderpower e una della kokam, usate, strausate e violentate e ti posso mostrare le foto a distanza di 12/13 anni non mostrano alcun rigonfiamento, certo sono batterie di altissimo prestigio se ricordate il marchio, quindi deduco che i problemi siano da ricercare nella qualità.

[flyhight]

Come detto sopra purtroppo questa volta è vero, nel senso che ho più prove ed esperienza che tutte le lipo prima o poi gonfiano e che quel che non sopportano è un anno caricate pienamente e non utilizzate; c’è da dire comunque che lo storage non fa sì che assolutamente non si gonfino lo stesso o diano problemi, ma probabilmente questo, insieme agli altri noti comportamenti di buon utilizzo, migliorano la vita dei pacchi; la dimostrazione comunque dell’argomento, è ogni moderno dispositivo quali Apple MacBook, iPhone solo per fare alcuni esempi, ma non so se anche altri perché non ne ho, hanno una carica adattativa che studia le abitudini proprio per evitare la piena carica e il non utilizzo per lungo tempo; i droni dji anche, ad es. prevedono tramite il loro circuito proprio in batteria credo, la scarica dopo un tempo in giorni prefissati di non utilizzo; infine come detto da altri utenti sopra, per TX e RX è ben assodato ormai l’utilizzo delle cosiddette li-ion cilindriche 18650 o 21700, sempre a base di litio ma con caratteristiche di minori scariche massime delle lipo e miglior sopportazione delle situazioni di lungo tempo completamente caricate

[greg89]

Originalmente inviato da flyhight

Come detto sopra purtroppo questa volta è vero, nel senso che ho più prove ed esperienza che tutte le lipo prima o poi gonfiano e che quel che non sopportano è un anno caricate pienamente e non utilizzate; c’è da dire comunque che lo storage non fa sì che assolutamente non si gonfino lo stesso o diano problemi, ma probabilmente questo, insieme agli altri noti comportamenti di buon utilizzo, migliorano la vita dei pacchi; la dimostrazione comunque dell’argomento, è ogni moderno dispositivo quali Apple MacBook, iPhone solo per fare alcuni esempi, ma non so se anche altri perché non ne ho, hanno una carica adattativa che studia le abitudini proprio per evitare la piena carica e il non utilizzo per lungo tempo; i droni dji anche, ad es. prevedono tramite il loro circuito proprio in batteria credo, la scarica dopo un tempo in giorni prefissati di non utilizzo; infine come detto da altri utenti sopra, per TX e RX è ben assodato ormai l’utilizzo delle cosiddette li-ion cilindriche 18650 o 21700, sempre a base di litio ma con caratteristiche di minori scariche massime delle lipo e miglior sopportazione delle situazioni di lungo tempo completamente caricate

tutto correttissimo e aggiungo che anche le così dette li-ion hanno i loro problemi a stare cariche.. TUTTE le batterie litio non andrebbero lasciate cariche per lunghi periodi (le auto elettriche usano alcune delle chimiche più stabili e durature che esistano ma chiedono lo stesso di non essere caricate full e inutilizzate anche solo per 2 ore..)
tra il 30 e l'80% va sempre bene.
Chiaramente 2 ore è un tantino eccessivo.. ma personalmente non andrei mai oltre la settimana.. anche perchè in caso di problemi una batteria scarica non può fisicamente fare molti danni.. mentre una carica da il meglio di sè.

[giankyfunky]

Ciao, personalmente non conservo le batterie Lipo nei modelli e non le conserverei nemmeno nei radiocomandi, cariche o meno che siano.
Nelle batterie Lipo dei modelli non uso lo storage, ma le scarico non del tutto, in modo che lo siano +o- a fine utilizzo, mentre nelle trasmittenti uso le Life che ritengo più sicure e meno sensibili a queste problematiche.

[gigiorrr]

Originalmente inviato da giankyfunky

Ciao, personalmente non conservo le batterie Lipo nei modelli e non le conserverei nemmeno nei radiocomandi, cariche o meno che siano.
Nelle batterie Lipo dei modelli non uso lo storage, ma le scarico non del tutto, in modo che lo siano +o- a fine utilizzo, mentre nelle trasmittenti uso le Life che ritengo più sicure e meno sensibili a queste problematiche.

Infatti la mia "paranoia" mi porta a staccare e riporre in sicurezza la batteria della radio.

[falex71]

Originalmente inviato da gigiorrr

Infatti la mia "paranoia" mi porta a staccare e riporre in sicurezza la batteria della radio.

paranoia piu che lecita, io personalmente carico la lipo della radio a piena carica solo quando devo usarla da li a pochissimo. Comuqnue la differnza sostanziale delle lipo per tx sta nei C di scarica, piu e’ bassa e meno rischi si corrono a tenerla carica.
Per lo storage, se una batteria e’ gia scarica e con tensione superiore a 7.4-7.5 volt non ha senso ricaricarla con lo storage (di fatto la ricarica portando la tensione in genere a 3.4 V x cella), si togie via un ciclo di vita (si riattiva la chimica della pila) inutilmente. Minore e’ la tensione della lipo scarica riposta e meglio sta.