Batteria 3s strana

[Karamazoff]

Buonasera a tutti.
Ho una coppia di batterie 3s 2200 mAh acquistate un paio di anni fa e praticamente mai usate.
Ho un caricabatterie super economico preso su AliExpress che carica le 2s e le 3s.
Quando le batterie sono cariche sul carichino i led da rossi diventano verdi.
Una delle 2 batterie alla ipotetica fine carica risulta con 2 led verdi, mentre uno rimane sempre rosso.
La prima ipotesi è che un elemento sia lesionato.
Con il multimetro ho misurato la tensione confrontandola con le altre batterie (in tutto ne ho 6 di cui una con due elementi da buttare).
Prima prova: un puntale sul negativo del cavo di carica e l'altro su tutti gli altri x vedere se la tensione si somma ed ho trovato (circa) 4 - 8 - 12. Nel confronto con le altre stesso risultato ad eccezione di quella rotta.
Seconda prova: elementi misurati singolarmente spostando i puntali del tester. Tutti e tre gli elementi più o meno la stessa tensione. Idem nelle batterie di confronto.
Terza prova: ho attaccato la batteria al modello e fatto girare il motore, per circa 5 minuti a mezza potenza con "sparate" a tutti gas e non ho notato cadute di potenza improvvise.

Qualcuno sa spiegarmi quello che succede ?

[Milione]

Originalmente inviato da Karamazoff

Buonasera a tutti.
Ho una coppia di batterie 3s 2200 mAh acquistate un paio di anni fa e praticamente mai usate.
Ho un caricabatterie super economico preso su AliExpress che carica le 2s e le 3s.
Quando le batterie sono cariche sul carichino i led da rossi diventano verdi.
Una delle 2 batterie alla ipotetica fine carica risulta con 2 led verdi, mentre uno rimane sempre rosso.
La prima ipotesi è che un elemento sia lesionato.
Con il multimetro ho misurato la tensione confrontandola con le altre batterie (in tutto ne ho 6 di cui una con due elementi da buttare).
Prima prova: un puntale sul negativo del cavo di carica e l'altro su tutti gli altri x vedere se la tensione si somma ed ho trovato (circa) 4 - 8 - 12. Nel confronto con le altre stesso risultato ad eccezione di quella rotta.
Seconda prova: elementi misurati singolarmente spostando i puntali del tester. Tutti e tre gli elementi più o meno la stessa tensione. Idem nelle batterie di confronto.
Terza prova: ho attaccato la batteria al modello e fatto girare il motore, per circa 5 minuti a mezza potenza con "sparate" a tutti gas e non ho notato cadute di potenza improvvise.

Qualcuno sa spiegarmi quello che succede ?

Cambia caricabatterie...

[SAETTAmcQUEEN]

Ciao,
considerando che una 3S carica come tensione è a max 12,6V, io intanto verificherei che ti raggiunga quel V, con il tester.
Accertato questo, la utilizzerei verificando quanto scende di V ogni "x" minuti
Quel cb che hai, come ti ha già detto Milione, non è che sia il massimo.
Se tu potessi fare la prova con un altro cb più serio, sarebbe meglio.

[Karamazoff]

Grazie, sospettavo che un caricabatterie da una decina di euro fosse una "sola" !