Delta Peak MPX LN-5014

[Rondone_64]

Originalmente inviato da mauri740

Con te non ci parlo piu'..guarda che casino che hai fatto!

Eddai!!! Mica proprio cosi tanto!

[Fulvio76]

Da tempo meditavo sull'acquisto di questo cb,stavo per prenderlo ma poi mi ha bloccato proprio questo problema che ho appreso qui nel forum.

Il 5014 è un caricabatterie COMPUTERIZZATO da 80euro di media che ha grossi problemi con il delta peak!<_<

Non ho capito se è un problema di tutti ma fatto sta che in tantissimi si lamentano di questo.

Io personalmente,sto aspettando un po,prima di acquistarlo,magari "se ne accorgono" e porranno fine a questo difetto assolutamente INACCETTABILE,anzi se magari qualcuno mi informa di come vanno gli ultimi usciti altrimenti cambio proprio genere...e prendo altro.


Fulvio

[mauri740]

Originalmente inviato da Fulvio76

Da tempo meditavo sull'acquisto di questo cb,stavo per prenderlo ma poi mi ha bloccato proprio questo problema che ho appreso qui nel forum.

Il 5014 è un caricabatterie COMPUTERIZZATO da 80euro di media che ha grossi problemi con il delta peak!<_<

Non ho capito se è un problema di tutti ma fatto sta che in tantissimi si lamentano di questo.

Io personalmente,sto aspettando un po,prima di acquistarlo,magari "se ne accorgono" e porranno fine a questo difetto assolutamente INACCETTABILE,anzi se magari qualcuno mi informa di come vanno gli ultimi usciti altrimenti cambio proprio genere...e prendo altro.


Fulvio

Che ne pensi del Triton?

[Rondone_64]

Originalmente inviato da Fulvio76

Da tempo meditavo sull'acquisto di questo cb,stavo per prenderlo ma poi mi ha bloccato proprio questo problema che ho appreso qui nel forum.

Il 5014 è un caricabatterie COMPUTERIZZATO da 80euro di media che ha grossi problemi con il delta peak!<_<

Non ho capito se è un problema di tutti ma fatto sta che in tantissimi si lamentano di questo.

Io personalmente,sto aspettando un po,prima di acquistarlo,magari "se ne accorgono" e porranno fine a questo difetto assolutamente INACCETTABILE,anzi se magari qualcuno mi informa di come vanno gli ultimi usciti altrimenti cambio proprio genere...e prendo altro.


Fulvio

Per onor di cronaca devo dire che dopo qualche ciclo di carica scarica ad amperaggi differenti adesso il pacco di NiCd vine caricato e scaricato correttamente. Anzi risulta piuttosto efficente nonostante dia formato da delle normali stilo industriali da 959Ma al NiCd.
Probabilmente era solo un problema di batterie....o almeno spero

[Fulvio76]

Per Mauri740: beh,del triton ne penso molto bene ,solo che nn è nella stessa fascia di prezzo del 5014 .

Per Rondone64: perfetto,son contento per te che hai risolto il problema.Tienimi informato che a breve devo capire se posso prenderlo o meno,questo 5014.

Fulvio

[power83]

Quel problema che dopo poco sono cariche l'hanno tutti i carichini.....ca**o provate voi a sparare 1A in uan cella da 950mA progettata x esere caricata a 180 mA......

Le Energizer AA da 2500 mA sono progettate x esere caricate noinalmente a 250 mA.......

Si ferma dopo poco dicendo chee' arica xke' la batteria non riesce piu' ad immagazzinare cosi' tanta corrente in cosi poco tempo, tutto qua

[Rondone_64]

Originalmente inviato da power83

Quel problema che dopo poco sono cariche l'hanno tutti i carichini.....ca**o provate voi a sparare 1A in uan cella da 950mA progettata x esere caricata a 180 mA......

Le Energizer AA da 2500 mA sono progettate x esere caricate noinalmente a 250 mA.......

Si ferma dopo poco dicendo chee' arica xke' la batteria non riesce piu' ad immagazzinare cosi' tanta corrente in cosi poco tempo, tutto qua

Infatti credo che dipenda dalle batterie!

In effeti caricandole a 200mA si sono ricaricate sempre correttamente tanto da risultare efficenti al per circa 6/7 minuti (speed 400 7,2V e regolatote jeti 20A - provato sul banco quasi sempre al massimo di motore).

Solo che durante l'uso hanno cominciato a perdere liquido. La terza volta che ho provato (con lo speed), sempre sul banco, mi hanno inondato il vano dello schiumino dove erano alloggiate. Non credo che sopportino alte correnti di scarica!!
Non si può pretendere tantissimo da un pacco da 8 celle autocostruito e pagato solo 6 euro!!

[protomax]

Il delta peak in tutti i carica batterie' e ' pensato per rilevare una differenza di di tensione di pochi millivolt durnate la carica.
Questa variazione e' di tipo negativo ed e' molto evidente nelle nicd mentre molto meno nelle nimh che si comportano in modo leggermente diverso.

Per fare inmodo che i carica computerizzati possano rilevare questo Delta di variazione sul picco massimo di tensione sono stati stabiliti dei valori standard su pacchi batterie e su correnti di carica ad essi legati....

Quindi e' molto facile che se si carica un pacco con correnti molto alte questo picco venga rilevato in modo anomalo per via dei gas che si vengono a formare internamente alle batterie e che falsano la tensione generando picchi di tensione anomali e non a carica ultimata.

Vi consiglio quindi (e lo si vede dalle prove che avete effettuato) di non eccedere con le correnti di carica oltre a quelle dichiarate dai costruittori...
o meglio se volete eccedere non fatelo oltre il 30% 40% della carica consigliata.

Guardate anche bene i datashet delle batterie a volte i costruittori non dichiarano la carica rapida sulle batterie....mi e' successo con Sanyo e delle KR1100uue che no dichiarano la carica rapida ma sul datashet c'e' e ci sono anche le curve ...

Naturalmente anche le scariche rapide non fanno molto bene alle batterie ma no meno dannose delle cariche rapide.... consiglio utile sempre e' tenere le batterie ben fresce durane le cariche.... potete usare il metodo del tubo e ventola o anche semplicemente una ventola da Pc puntata sulla loro superficie .... ottimizza molto l'andamento della carica e la durata del pacco... idem se riuscire a raffreddare durante la scarica

[Fulvio76]

Originalmente inviato da power83

Quel problema che dopo poco sono cariche l'hanno tutti i carichini.....ca**o provate voi a sparare 1A in uan cella da 950mA progettata x esere caricata a 180 mA......

Le Energizer AA da 2500 mA sono progettate x esere caricate noinalmente a 250 mA.......

Si ferma dopo poco dicendo chee' arica xke' la batteria non riesce piu' ad immagazzinare cosi' tanta corrente in cosi poco tempo, tutto qua

Boh,non so,in questo caso il problema è questo,però se guardi in vecchi post,c'è anche chi ha avuto problemi con le ricariche lente.

Fulvio