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![]() Io ho costruito il pacco con anche il cavo di bilanciamento, con i cavi abbastanza lunghi da arrivare a CB senza toglierla dalla sede. Non ero sicuro che fosse prudente usare il circuito interno della DX9. Buono a sapersi! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________ Non prendetemi troppo sul serio, sono un hobbista non un esperto. Hangar: Blade 360CFX, 330X, 230SV2, 150S, ... CarbonZ2.1,Conscendo1.5,UMX-TurboTimber, Micro Draco... | |
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Con una batteria 2S il pericolo di sbilanciamento è ridotto rispetto alla 3S o a più elementi. Quello che porta alla probabilità di sbilanciamento è la corrente di scarica elevata, scendere sotto la tensione minima consentita e la qualità delle celle. Quando le celle di una batteria si sbilanciano, si possono ribilanciare durante la loro ricarica, ma questa operazione non elimina il rischio che le stesse celle possano continuare a sbilanciarsi e deteriorarsi velocemente. Naraj. |
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Concordo, ma se carichi in serie un pacco già sbilanciato non credo proprio che da solo tenda a normalizzarsi. Perciò il problema della carica eccessiva di una cella non fa che acquirsi… ma forse sbaglio. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Hai ragione! Quello è il pacco che ho fatto per la DX6, Sulla DX9 c’è già di serie… ![]() Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Naraj. | |
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