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User | lipo nuova non si carica a 2C
Ciao a tutti. Ho da poco comprato una lipo Turnigy 5.000mah 60C-120C (carica 2C), come da foto. Ho misurato la resistenza interna di ogni singola cella e misura 1milli Ohm (credo vada bene). La batteria è perfetta, carica perfettamente e dura un casino ma proprio tanto! La utilizzo su una buggy 1/8 e ci faccio offroad/rally Qualsiasi altra lipo ad esempio di 4.500mha io la carico a 2A o 5A o 8A (con batteria storata) e la batteria inizialmente carica al max di Ampere che ho precedentemente impostato. Quando la batteria è quasi piena, la carica inizia a scendere fino ad arrivare al bilanciamento delle singole celle di 100mA circa. La cosa strana di questa lipo? Se imposto la carica a 6A lei mi inizia a caricare a 3A o 4A (con batteria storata) e per caricare ci impiega tantissimo tempo, ma proprio tanto (tipo quasi il doppio rispetto alle altre lipo) Volevo sapere se è una stranezza della mia batteria oppure è corretto che faccia così. Spero solo di essere riuscito a farmi capire. Grazie a tutti
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User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
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Non credo alle stranezze. Quello che penso è che la batteria è quasi carica. Se è così, è normale che la corrente sia più bassa di quella impostata. Per il tempo, probabilmente il cb tenta di bilanciare le celle. Prova a scaricare la batteria e poi mettila in ricarica. Naraj. | |
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Consigli? Test che potrei fare? Grazie
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User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
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Un test molto affidabile è caricare al massimo la batteria e poi scaricarla tenendo conto della corrente di scarica e il tempo per arrivare a 2,8 Volt/cella. Es. batteria da 5000mAh, (5Ah) con corrente di scarica di 5A, impiegherà circa 1 ora. Se la corrente di scarica è 20A, per scaricarsi impiegherà circa 15 minuti. Se il tempo di scarica si avvicina ai valori dell'esempio, la batteria è buona. Naraj. |
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User Data registr.: 05-04-2007
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1- Il caricabatterie non ha abbastanza potenza. Visto che batterie simili le carichi anche a correnti piu' alte sembra che questa possibilità' si possa escludere. 2- Le batterie sono gia' quasi cariche. da quello che dici sembra che anche questa si possa escludere. rimane: 3- il pacco batterie ha resistenza interna troppo alta. quando il cb comicia la ricarica di solito compie una rampa di corrente, se la tensione sale troppo in fretta (RI troppo alta) limitera' la corrente a seconda del suo algoritmo di ricarica. Tu dici di aver misurato RI dell'ordine di 1 mOhm, come? su quel valore nutro seri dubbi... 4- Il pacco batterie e' fortemente sbilanciato. Poiche' la corrente di bilanciamento e' limitata, se essa non e' sufficiente a bilanciare le tensioni entro un certo limite... o peggio se una cella risulta gia' carica... il cb limita la corrente totale di ricarica. E' una funzione di sicurezza di alcuni caricabatterie ma non tutti lo fanno anche in fase CC. | |
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