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User Data registr.: 07-09-2010 Residenza: Rovereto (Trento)
Messaggi: 784
| Super carica batterie lipo
Buongiorno a tutti, A qualcuno risulta che ci sia qualche "espediente" per sovra caricare le batterie lipo? Mi giungono voci dall'ambiente dell'auto modellismo che il valore limite di 4.2 V per cella sia un valore di default volutamente limitato dai costruttori e che con opportuni accorgimenti/tecniche sia possibile caricare ben oltre, sempre restando in condizioni di sicurezza.
__________________ pave 52 |
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UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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User Data registr.: 24-12-2001 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.185
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Superare la tensione di targa potrebbe portare ad un disastro, quando lo farai fai di monitorare il pacco visto che potrebbe anche esplodere.
__________________ KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA) |
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User Data registr.: 10-12-2011 Residenza: Firenze
Messaggi: 131
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4.25V è la tensione massima per cella, oltre tale valore il rischio di incendio è elevato. Continuare a prelevare corrente da una cella sotto i 3.0V cuaserà riscaldamento e danni alla cella stessa. Ciao |
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User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
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User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
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Credo che ci siano caricatori utilizzati nell'automodellismo che caricano appena sopra (4,25 ?) so per certo che alle gare di automodelli ci sono stati degli incendi di batterie anche a riposo, restare in condizioni di sicurezza credo sia un'utopia visto che gli incidenti non mancano nemmeno se le usi nei limiti . Un mese fa circa Dappo mi ha fatto vedere delle prove viste su youtube, di sovraccariche esagerate (non ricordo la %) di batterie stanche senza danni, ma sconsiglierei di ripeterle. Comunque negli automodelli la tensione delle batterie viene controllata prima della partenza. Umberto
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UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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| quelli funzionano a corrente costante, mentre qui serve una carica a tensione costante modificata
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto |
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User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
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Nel filmato che mi ha mostrato Paolo veniva usato il ciclo Nimh o Nicd, non ricordo, e le batterie spompe e già cariche continuavano a caricarsi come e piu' che da nuove. Ma tutto questo non ha niente a che vedere con la sicurezza, altrimenti sarebbe risolta l'autonomia delle auto elettriche vere. Ma tornando al modellismo, se a uno serve piu' potenza/capacità la puo' avere utilizzando le lipo HV che sono di dimensioni simili alle altre e sono in vendita da circa un anno e sono sicure. Umberto
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