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User Data registr.: 01-01-2015 Residenza: TORINO
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| Batteria lipo sbilanciata
Tra i vari pacchi di lipo che ho, ne ho uno che è sempre sbilanciato una Zippy 2100 3s 35 c, fin da nuova mi sono accorto dello sbilanciamento. Adesso l'avrò usata 6/7 volte facendo il rodaggio in carica ovvero partendo da un valore basso di corrente di carica a man mano sono salito al suo valore (massimo 1c). In scarica con l'elicottero mi fermo a circa il 40% e con il lipo tester la prima cella è al 25% e le altre due al 35% o 40%. Ci sarà la possibilità che in futuro vadano a posto. |
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User Data registr.: 01-01-2015 Residenza: TORINO
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Tutte le volte che le uso con l'elicottero ho sempre il lipo tester per evitare di andare a bec e le provo per fermarmi in tempo. Controllo sempre lo stato della carica le tensioni delle singole celle e può darsi che alla lunga vadano bene logicamente hanno il prezzo dalla sua parte.
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le misure che hai effettuato sono a mezzo fermo immagino, quindi inutili in pratica: quanti ampere assorbe il motore del tuo elicottero, quando è in volo? che tensione raggiungono le batterie quando sono sotto sforzo? oltre a tutto questo, dovresti verificare a che valore è impostato il cutoff del regolatore (se è impostato, perchè il cutoff per l'elicottero è pericoloso)
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
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Hai perfettemente ragione ma non dispongo di telemetria ecc, posso solo dire che l'ely è un clone trex 450 con motore da kv 3300 o 3700 (non mi ricordo quale) con pignone da 12 denti e regolatore da 40A. Essendo pricipiante ho montato il tutto e funziona; logicamante si potranno fare degli affinamenti che dovrò imparare grazie al forum.
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Stamattina il solito pacco sbilanciato dopo che mi sono fermato segnava 8% la prima cella e le altre due celle attorno a 40%. Normalmente mi femo con tutti i pacchi che uso attorno al 40-50%, questo è particolare. Hanno la garanzia di due anni.
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