lipo FMC vs. Demon

[x oni]

sto provando alcune lipo 2S per vedere quale rende meglio complessivamente, attualmente ho circa una 30 di scariche su 2 FMC 1050 35c e 2 Demon 850 25c.
noto che le Demon sotto carico 10A (identico per entrambe) mantengono un voltaggio leggermente più alto. Per il resto un risultato di parità.
Siccome sto valutando per acquistare delle 4S da 3000 - 4000 su una ventola da 70A cercavo altri pareri, fra tutte le varie marche che ho provato, finora queste sono le uniche che non gonfiano e si possono "speremere" fino alla fina sena cedimenti apprezabili, esculse le ROBBE (ottime che pero' non trovo nelle misure che cerco)

[volaresempre1]

Originalmente inviato da x oni

sto provando alcune lipo 2S per vedere quale rende meglio complessivamente, attualmente ho circa una 30 di scariche su 2 FMC 1050 35c e 2 Demon 850 25c.
noto che le Demon sotto carico 10A (identico per entrambe) mantengono un voltaggio leggermente più alto. Per il resto un risultato di parità.
Siccome sto valutando per acquistare delle 4S da 3000 - 4000 su una ventola da 70A cercavo altri pareri, fra tutte le varie marche che ho provato, finora queste sono le uniche che non gonfiano e si possono "speremere" fino alla fina sena cedimenti apprezabili, esculse le ROBBE (ottime che pero' non trovo nelle misure che cerco)

ciao. allora come procedono i test??

anch'io sono curioso nel tuo caso. io ho delle robbe sopratutto una spremuta per bene e dopo circa 140cicli perde i colpi ma va ancora!! mi sta deludendo la robbe 25C che l'ultima volta non mi dava tutta la potenza... comunque mi trovo bene

ora ho preso 2 nuovi pacchi di FMC ovvero le mach pro ma sempre di taglie 6s 4500/5000mah. sotto carico (massimo 70A) mi stanno sulle 3.6/3.7 volt per cella. e a fine volo rimangono abbastanza gonfie e tiepide.

prima o poi vorrei provare le demon...tu come ti trovi?

[x oni]

Originalmente inviato da volaresempre1

ciao. allora come procedono i test??

anch'io sono curioso nel tuo caso. io ho delle robbe sopratutto una spremuta per bene e dopo circa 140cicli perde i colpi ma va ancora!! mi sta deludendo la robbe 25C che l'ultima volta non mi dava tutta la potenza... comunque mi trovo bene

ora ho preso 2 nuovi pacchi di FMC ovvero le mach pro ma sempre di taglie 6s 4500/5000mah. sotto carico (massimo 70A) mi stanno sulle 3.6/3.7 volt per cella. e a fine volo rimangono abbastanza gonfie e tiepide.

prima o poi vorrei provare le demon...tu come ti trovi?

per quelle "piccole" le 2S le Demon mantengono la tensione più alta.
Le 4S da 3300 ho le FMC 35c, spingono molto bene e a fine volo (4 minuti) con residuo 25% sono tiepido/calde ma non gonfie.
Adesso devo prendere un altro pacco uguale, se lo trovo delle stesse identiche dimensioni e caratteristiche provo le Demon, altrimenti vado di FMC.
A "impressione" mi piacciono di più le Demon, pero' è solo un impressione.

[volaresempre1]

Originalmente inviato da x oni

per quelle "piccole" le 2S le Demon mantengono la tensione più alta.
Le 4S da 3300 ho le FMC 35c, spingono molto bene e a fine volo (4 minuti) con residuo 25% sono tiepido/calde ma non gonfie.
Adesso devo prendere un altro pacco uguale, se lo trovo delle stesse identiche dimensioni e caratteristiche provo le Demon, altrimenti vado di FMC.
A "impressione" mi piacciono di più le Demon, pero' è solo un impressione.

ma le demon ora quanti cicli hanno?? durante la scarica le celle demon a quanto rimangono?

[x oni]

Originalmente inviato da volaresempre1

ma le demon ora quanti cicli hanno?? durante la scarica le celle demon a quanto rimangono?

di cicli ne hanno di più delle FMC (parlo sempre delle 2S da 850/1050 mah) direi una 50ina, non so che voltaggio hanno in scarica perché sono in volo e non ho modo di saperlo, pero' voltaggio più alto delle FMC, perché con quelle a manetta l'aereo sta in hovering e non sale, con le Demon sale

[volaresempre1]

Originalmente inviato da x oni

di cicli ne hanno di più delle FMC (parlo sempre delle 2S da 850/1050 mah) direi una 50ina, non so che voltaggio hanno in scarica perché sono in volo e non ho modo di saperlo, pero' voltaggio più alto delle FMC, perché con quelle a manetta l'aereo sta in hovering e non sale, con le Demon sale

e sono ancora buone le FMC dopo tutti questi cicli??

[x oni]

Originalmente inviato da volaresempre1

e sono ancora buone le FMC dopo tutti questi cicli??

si le picole 2s da 1050 si

le 4S da 3300 di cicli ne avranno circa 30 - 35 e sono ancora ottime, ma per questo ho solo come paragone le Fullpower 3300 che non rendono più sono gonfie e scaldano parecchio

[volaresempre1]

Originalmente inviato da x oni

si le picole 2s da 1050 si

le 4S da 3300 di cicli ne avranno circa 30 - 35 e sono ancora ottime, ma per questo ho solo come paragone le Fullpower 3300 che non rendono più sono gonfie e scaldano parecchio

ah benissimo...allora queste machpro dovrebbero andare davvero bene...spero che abbia fatto un buon affare... ma se le spremi tanto le FMC a fine volo ti si gonfiano leggermente anche a te??

le fullpower all'inizio sono potenti e poi perdono potenza??

[x oni]

Originalmente inviato da volaresempre1

ah benissimo...allora queste machpro dovrebbero andare davvero bene...spero che abbia fatto un buon affare... ma se le spremi tanto le FMC a fine volo ti si gonfiano leggermente anche a te??

le fullpower all'inizio sono potenti e poi perdono potenza??

pero ora no, ma difficilmente arrivo a scendere sotto il 20 - 25% a fine volo