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User Data registr.: 26-10-2012 Residenza: venezia
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ciao ragazzi io devo sostituire la mia batteria al piombo 12v 9ampere,con una al lipo. ho visto che c'è ne sono di diversi volt e mha.. quale mi si presta di più al mio caso? ero orientato o su una 11,v o 13,8v. grazie anticipatamente a chi mi da un consiglio.
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User Data registr.: 03-09-2012 Residenza: Gubbio-Ravenna
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Ciao! Dipende da quello che ci devi fare
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User Data registr.: 15-01-2009 Residenza: Puglia
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dipende da quali tensioni in ingresso accetta quello che devi alimentare, la corrente che gli devi fornire e l'autonomia che vuoi avere ma se metti 4 batterie da 3s 2200mah 15C in parallelo hai stessa autonomia, corrente di picco e tensione (da 12.6V carica a 11V scarica) attento che il processo di carica è diverso per una lipo e ti servirà un caricabatterie appropriato
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User Data registr.: 03-09-2012 Residenza: Gubbio-Ravenna
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Fai come ha detto -RsX-...o metti 4 batterie 3s 2200mah 15C in parallelo oppure 2 batterie 3s 4000mah sempre in parallelo
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User Data registr.: 26-10-2012 Residenza: venezia
Messaggi: 15
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grazie ragazzi,ma a me non serve molta autonomia.. a me basta trovare una batteria che c'è la faccia ad avviarlo. praticamente ripeto che mi sostituisca quella al piombo. che purtroppo non so quanti ampere abbia di spunto.
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User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
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Se la colleghi all'impianto elettrico, quando il motore è avviato la LiPo verrà caricata come fosse una Pb... il che significa rovinarla irrimediabilmente, se non farla esplodere o incendiare... Lascia perdere il faidate e metti una di queste: Aliant UltraLight Battery - Fai volare la tua moto! Io ce l'ho da circa 1 anno sulla moto e va benissimo. Si tratta di una LiFe 4S, con all'interno tutta l'elettronica che serve per interfacciarsi, senza modifiche, all'impianto elettrico di un veicolo concepito per ricaricare una Pb. |
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