Aiutoooo Tempi Ricarica e Autonomia in volo !!!!!!!

[foirsix]

Ciao ragazzi vorrei sapere i tempi di ricarica e di autonomia della mia batteria lipo da 2200mah 3S1P 30C (premetto che in giro si trovano formule varie e strane, vorrei sapere qualè è la formula ideale con un esempio diretto per il mio caso e soprattutto i tempi di ricarica e di autonomia in volo con il mio f22 depron 6mm che va che è na bellezza)

BATTERIA:
Turnigy Pacco Lipo 2200mAh 3S 30C
Spec.
Minimum Capacity: 2200mAh
Configuration: 3S1P / 11.1v / 3Cell
Constant Discharge: 30C
Peak Discharge (10sec): 40C
Pack Weight: 207g
Pack Size: 117 x 34 x 24mm
Charge Plug: JST-XH
Discharge Plug: XT60
------------------------------------------------------

CARICABATTERIE:
HobbyKing Variable 6S 50W 5A Balancer/Charger w/ accessories

Caratteristiche:
microprocessore
automatica corrente di carica limite
Capacità limite
di soglia di temperatura
Delta-picco di sensibilità (NiMH / NiCd)
una singola cella di bilanciamento
agli ioni di litio, LiPo e LiFe capace
Ni-Cd e NiMH capace
Ampia gamma di correnti di carica
Conservare funzione, consente la memorizzazione sicura di corrente
tempo limite funzione di
monitoraggio della tensione di ingresso. (Protegge le batterie per auto al campo)
dei dati di storage Spec. Tensione in ingresso: 11 ~ 18V Circuito di potenza: Carica max: 50 W / Max scarico: 5W Gamma Corrente di carica: .1 ~ 6.0A cellule Ni-MH/NiCd: 1 ~ 15 Li -ion/Poly cellule: 1 ~ 6 tensione della batteria Pb: 2 ~ 20V Peso: 193g


MOTORE:
D2826-6 2200 kv Outrunner Motor
Specifiche:
Rpm / V: 2200 kv
Albero: 3,17 millimetri
Tensione: 2S ~ 3S (7.4v a 11.1v)
Peso: 50g
Watts: 342w
max: 34A
ESC : 40A
consigliati Prop: 7x4 (3S) ~ 7x3 (2S)
Montaggio Circolo Bolt Hole: 16 millimetri o 19mm
------------------------------------------------------

ESC:
HobbyKing 40A BlueSeries Brushless Speed Controller
Features:
Extremely low internal resistance
Super smooth and accurate throttle linearity
Over heat and over-load protection
Auto shut down when signal is lost or radio interference becomes severe for more than 2 seconds
Supports high RPM motors
Power arming protection (prevents the motor from accidentally running when switched ON)
New Advanced programming software

Programming features:
Brake setting (we recommend using brake for only folding props applications)
Battery type(LiPo or NiCd/NiMh)
Low voltage cutoff setting
Factory default setup restore
Timing settings (to enhance ESC efficiency and smoothness)
Soft acceleration start ups (for delicate gearbox and helicopter applications)
Governor mode(for helicopter applications)
Motor rotation( clockwise\counterclockwise)
Switching frequency
Low voltage cutoff type (power reduction orirnmediate shutdown)

Factory default settings:
Brake: off
Battery type Detect: LiPo with Automatic Cell
Low voltage cutoff threshold: Medium (3.0V/65%)
Timing setup: Automatic
Soft Acceleration Start Up: Medium
Governor mode : OFF
Frequency : 8kHz
Low voltage cutoff type: Reduce power

Spec.
Cont. Current: 40A
Burst Current: 60A
Battery: 2-6 Cell Lipo / 5-18 Cell Ni-XX
SBEC: 5.5V/ 4A Output
Size: 52*23*7mm
Weight: 30g


Grazie in anticipo delle risposte e della disponibilità......

[romoloman]

Il calcolo è molto semplice:
2.2A*11.1V=24,4W

24W/342W*60min=4.2min (WOT)

considerando che con un f22 ci darai dentro abbastanza suppongo max 6/7 minuti di volo...

Ciao

[foirsix]

Ciao e grazie potresti essere piu chiaro spiegantomi bene la formula ????? ho capito 6/7 minuti di automia in volo ma WOT cosa significa??? quali secondo te possono essere i tempi di ricarica invece???? grazie per la disponibilitàààà

[TITANs]

ti risponde uno che non è ancora modellista.
24,4 W sono 24,4 Wh ossia Watt/ora.
4,2 sono i minuti che la batteria puo alimentare il motore di 342 W
(WOT) credo voglia dire "alla massima potenza"
il tempo di ricarica è dato dalla caratteristica della batteria e dell'alimentatore in questo caso 5Ampere quindi 2,2/5 circa 25 minuti. ciao

[romoloman]

Originalmente inviato da TITANs

ti risponde uno che non è ancora modellista.
24,4 W sono 24,4 Wh ossia Watt/ora.
4,2 sono i minuti che la batteria puo alimentare il motore di 342 W
(WOT) credo voglia dire "alla massima potenza"
il tempo di ricarica è dato dalla caratteristica della batteria e dell'alimentatore in questo caso 5Ampere quindi 2,2/5 circa 25 minuti. ciao

WOT = Wide Open Throttle = A tutto Gas = A manetta

Scegli tu....

[romoloman]

Originalmente inviato da foirsix

Ciao e grazie potresti essere piu chiaro spiegantomi bene la formula ????? ho capito 6/7 minuti di automia in volo ma WOT cosa significa??? quali secondo te possono essere i tempi di ricarica invece???? grazie per la disponibilitàààà

La ricarica conviene effettuarla a 1C ovvero a 2200mA conta che non terrà mai la corrente piena perchè come il voltaggio di cella cresce verso i 4.2V la corrente cala, se ci aggiungi il bilanciamento 1 ora e mezza circa per la ricarica.
Andando a 2C sempre che la batteria lo consenta, 45 minuti...

[Naraj]

Originalmente inviato da foirsix

Ciao ragazzi vorrei sapere i tempi di ricarica e di autonomia della mia batteria lipo da 2200mah 3S1P 30C (premetto che in giro si trovano formule varie e strane, vorrei sapere qualè è la formula ideale con un esempio diretto per il mio caso e soprattutto i tempi di ricarica e di autonomia in volo con il mio f22 depron 6mm che va che è na bellezza)

BATTERIA:
Turnigy Pacco Lipo 2200mAh 3S 30C
Spec.
Minimum Capacity: 2200mAh
Configuration: 3S1P / 11.1v / 3Cell
Constant Discharge: 30C
Peak Discharge (10sec): 40C
Pack Weight: 207g
Pack Size: 117 x 34 x 24mm
Charge Plug: JST-XH
Discharge Plug: XT60
------------------------------------------------------

CARICABATTERIE:
HobbyKing Variable 6S 50W 5A Balancer/Charger w/ accessories

Caratteristiche:
microprocessore
automatica corrente di carica limite
Capacità limite
di soglia di temperatura
Delta-picco di sensibilità (NiMH / NiCd)
una singola cella di bilanciamento
agli ioni di litio, LiPo e LiFe capace
Ni-Cd e NiMH capace
Ampia gamma di correnti di carica
Conservare funzione, consente la memorizzazione sicura di corrente
tempo limite funzione di
monitoraggio della tensione di ingresso. (Protegge le batterie per auto al campo)
dei dati di storage Spec. Tensione in ingresso: 11 ~ 18V Circuito di potenza: Carica max: 50 W / Max scarico: 5W Gamma Corrente di carica: .1 ~ 6.0A cellule Ni-MH/NiCd: 1 ~ 15 Li -ion/Poly cellule: 1 ~ 6 tensione della batteria Pb: 2 ~ 20V Peso: 193g


MOTORE:
D2826-6 2200 kv Outrunner Motor
Specifiche:
Rpm / V: 2200 kv
Albero: 3,17 millimetri
Tensione: 2S ~ 3S (7.4v a 11.1v)
Peso: 50g
Watts: 342w
max: 34A
ESC : 40A
consigliati Prop: 7x4 (3S) ~ 7x3 (2S)
Montaggio Circolo Bolt Hole: 16 millimetri o 19mm
------------------------------------------------------

ESC:
HobbyKing 40A BlueSeries Brushless Speed Controller
Features:
Extremely low internal resistance
Super smooth and accurate throttle linearity
Over heat and over-load protection
Auto shut down when signal is lost or radio interference becomes severe for more than 2 seconds
Supports high RPM motors
Power arming protection (prevents the motor from accidentally running when switched ON)
New Advanced programming software

Programming features:
Brake setting (we recommend using brake for only folding props applications)
Battery type(LiPo or NiCd/NiMh)
Low voltage cutoff setting
Factory default setup restore
Timing settings (to enhance ESC efficiency and smoothness)
Soft acceleration start ups (for delicate gearbox and helicopter applications)
Governor mode(for helicopter applications)
Motor rotation( clockwise\counterclockwise)
Switching frequency
Low voltage cutoff type (power reduction orirnmediate shutdown)

Factory default settings:
Brake: off
Battery type Detect: LiPo with Automatic Cell
Low voltage cutoff threshold: Medium (3.0V/65%)
Timing setup: Automatic
Soft Acceleration Start Up: Medium
Governor mode : OFF
Frequency : 8kHz
Low voltage cutoff type: Reduce power

Spec.
Cont. Current: 40A
Burst Current: 60A
Battery: 2-6 Cell Lipo / 5-18 Cell Ni-XX
SBEC: 5.5V/ 4A Output
Size: 52*23*7mm
Weight: 30g


Grazie in anticipo delle risposte e della disponibilità......

Per i calcoli che cerchi, abbiamo bisogno solo di poche cose:

La tensione della batteria
La capacità della batteria
La corrente assorbita dal motore (o la corrente di carica della batteria).

Per calcolare il tempo di autonomia della batteria, abbiamo bisogno della corrente esatta assorbita dal motore. Questa corrente dipende molto dall'elica che usi in abbinamento al motore.

Se usi la potenza massima del motore, il calcolo sarà questo:

Corrente motore = Watt motore/tensione batteria

Come dire I=W/V = 342/11 = 31 Ampere assorbiti dal motore

Con questa corrente, la batteria da 2200 mAh (2,2 Ah) avrà la seguente durata:

Autonomia batteria = capacità batteria/corrente assorbita dal motore

Come dire T = 2,2/31 = 0,07 ore di autonomia. Cioè, zero ore e 7 centesimi di ora

Dai centesimi di ora per passare ai minuti si può usare questa proporzione:

100 sta ai centesimi di ora come 60 sta a X (minuti)

Come dire 100 : 7 = 60 : X che sarebbe 7*60/100 = 420/100 = 4,2 minuti di autonomia.

Naturalmente se la corrente assorbita dal motore è minore di quella calcolata, l'autonomia della batteria sarà superiore ai 4,2 minuti.

Naraj.