Robbe - Power Peak Twin EQ-BID 1000W

[SkyNet]

Ciao a tutti....

Continuo in questa discussione, visto che da ieri sono entrato in possesso pure io di questo Cb....

Ora:

Dopo i miei dubbi iniziali, oggi ho potuto sfruttare non il Cb, ma il mio "piccolo" alimentatore..... come?

Ho collegato 2 lipo 6s 22.2v e 5000mah al Cb con impostati 3c di carica per ciascuna ( una per uscita ) e sono emersi questi dati a fine della ricarica:

Alimentatore:

A 18V ha registrato un picco massimo di 26.6 A ( 30 Ampere Max disponibili )

Batteria FullPower in 43 minuti si e ricaricata con 3058 mAh, con una resistenza interna di 26 ohm

Batteria Turnigy in 1.09 minuti si e ricaricata con 2681 mAh, con una resistenza interna di 80 ohm ( mi sembra altina la resistenza interna )

Secondo quanto ho rilevato, e possibile che le batterie siano state caricate a 3C?

E mi sembra che la batteria turnigy, ormai sia alla frutta, in quanto non ho fatto nemmeno 4 minuti di volo, che già la tensione e scesa quanto basta per far attivare il Cutoff....

[mgaproduction]

Originalmente inviato da SkyNet

Ciao a tutti....

Continuo in questa discussione, visto che da ieri sono entrato in possesso pure io di questo Cb....

Ora:

Dopo i miei dubbi iniziali, oggi ho potuto sfruttare non il Cb, ma il mio "piccolo" alimentatore..... come?

Ho collegato 2 lipo 6s 22.2v e 5000mah al Cb con impostati 3c di carica per ciascuna ( una per uscita ) e sono emersi questi dati a fine della ricarica:

Alimentatore:

A 18V ha registrato un picco massimo di 26.6 A ( 30 Ampere Max disponibili )

Batteria FullPower in 43 minuti si e ricaricata con 3058 mAh, con una resistenza interna di 26 ohm

Batteria Turnigy in 1.09 minuti si e ricaricata con 2681 mAh, con una resistenza interna di 80 ohm ( mi sembra altina la resistenza interna )

Secondo quanto ho rilevato, e possibile che le batterie siano state caricate a 3C?

E mi sembra che la batteria turnigy, ormai sia alla frutta, in quanto non ho fatto nemmeno 4 minuti di volo, che già la tensione e scesa quanto basta per far attivare il Cutoff....

Innanzitutto la resistenza interna è misurata in milliOhm e non in Ohm

Per il resto, ad 1C tu carichi una lipo qualunque con un cb che la regga in 1 ora se questa è totalmente scarica.
Mediamente le lipo le si caricano in 3/4 d'ora in quanto sempre mediamente quando hai finito di volare sono nei dintorni dei 3,7V/cella.

Se carichi a 3C devi impiegare circa 1/3 del tempo e così via... quindi non hai caricato a 3C.

Per caricare a 3C devi dire al robbe che carichi a 3C nell'apposito menù e poi devi dirgli a quanti A caricare.
In pratica, dopo avergli detto di caricare a 3C, puoi scegliere gli A di carica a partire da 0 fino al vaolre massimo dei 3C

[SkyNet]

Originalmente inviato da mgaproduction

1 )Innanzitutto la resistenza interna è misurata in milliOhm e non in Ohm

Per il resto, ad 1C tu carichi una lipo qualunque con un cb che la regga in 1 ora se questa è totalmente scarica.
Mediamente le lipo le si caricano in 3/4 d'ora in quanto sempre mediamente quando hai finito di volare sono nei dintorni dei 3,7V/cella.

2 )Se carichi a 3C devi impiegare circa 1/3 del tempo e così via... quindi non hai caricato a 3C.

3)Per caricare a 3C devi dire al robbe che carichi a 3C nell'apposito menù e poi devi dirgli a quanti A caricare.
In pratica, dopo avergli detto di caricare a 3C, puoi scegliere gli A di carica a partire da 0 fino al vaolre massimo dei 3C

1) E vero scusate... i sono dimenticato di inserire i Milli....

2) E per quello che ho immesso i dati delle batterie, qualcosa non torna!

3 ) L'ho fatto! Ho impostato nella voce Carge Rate 3C, poi la capacità della batteria a 5000mah e 15A di carica....

Ma... come mai non ha caricato a 3 c?

Che l'alimentatore non ce la faccia?? Nemmeno a 2 c??

[mgaproduction]

Quando carichi, ci sono 3 righe che appaiono sul disp che sono :
capacity -> i reali A che vanno dentro la lipo
voltage -> i Volt della lipo durante la carica
current -> gli A che il cb eroga

L'ultima riga è quella che ti dice a quanti A stai caricando

Controlla durante la carica

[SkyNet]

Originalmente inviato da mgaproduction

Quando carichi, ci sono 3 righe che appaiono sul disp che sono :
capacity -> i reali A che vanno dentro la lipo
voltage -> i Volt della lipo durante la carica
current -> gli A che il cb eroga

L'ultima riga è quella che ti dice a quanti A stai caricando

Controlla durante la carica

Vedevo che il valore si alternava.... saliva e scendeva, ma ho visto massimo 8 ampere o poco più....

[mgaproduction]

Originalmente inviato da SkyNet

Vedevo che il valore si alternava.... salive e scendeva, ma ho visto massimo 8 ampere o poco più....

Quindi più di 8A non riesce ad erogare. O hai impostato male i parametri di ricarica oppure l'ali non ce la fa oppure ancora nelmenù di accensione gli hai detto che più di 8A non può chiedere all'ali.

[SkyNet]

Originalmente inviato da mgaproduction

Quindi più di 8A non riesce ad erogare. O hai impostato male i parametri di ricarica oppure l'ali non ce la fa oppure ancora nelmenù di accensione gli hai detto che più di 8A non può chiedere all'ali.

Beh... l'alimentatore mi eroga massimo 30 ampere a 18 volt

Nella fase d'accensione, ho impostato i valori dell'alimentatore, sia in Volt che in Ampere....

[SkyNet]

Io penso che siano le batterie.... mi spiego:

Prima con un semplicissimo carichino da max 6 ampere di carica, la batteria

FullPower si caricava in un tempo variabile fra i 70 egli 80 minuti!

Con la turnigy.... andavo anche oltre i 120 minuti..... per via di una cella che non ne volava sapere di bilanciarsi, e mi rimaneva sempre a 4.14...

Ovviamente.... il carichino massimo a 1c poteva caricare per ovvi motivi!