Robbe - Power Peak Twin EQ-BID 1000W

[Max Scagnetti]

scusa RSX ma della capacita rimasta nella lipo storata che mi frega?? a me interessa il VOLTAGGIO della cella che NON e' a 3,82 ma bensi a 3,96 volt , a parer mio se metto a fare lo "storage" il CB deve sempre portare il valore di voltaggio cella a 3,82 e non in base a come gli sto dando la lipo scarica-carica..e allora lui si ferma a 3,82 oppure a 3,96..........DEVE SEMPRE STORARE a un SOLO valore di voltaggio (3,82) della capacita residua...che e' solo una ovvia conseguenza....


Le lipo che compriamo...quando arrivano dal fornitore...sono tutte a 3,82.......STORATE.


ciao

[-RsX-]

http://www.flymodelcomponents.it/sho...0LIPO%20G3.pdf

MANTENIMENTO E STOCCAGGIO
Per periodi di inattività superiori alle 24/36 ore,le batterie devono essere caricate solo fino al 60%-70% max della loro capacità nominale (3.78V~3.92V )

sto eseguendo dei test su una turnigy nuova nuova, tra un pò posto qualche valore in mAh
ho collegato anche il wattmetro tra ALI e CB...

[Max Scagnetti]

Perfetto grazie!

quindi uno storage con dei valori (3.78V~3.92V ) e' accettabile....pertanto va bene storare o a 3,82 oppure a 3.96 senza conseguenze...

Ciao e buone prove fammi/facci sapere.

[-RsX-]

finito i test
la batteria è una Turnigy 2200mAh 3S 40-50C con un paio di cariche alle spalle e 15mohm di resistenza interna secondo il CB
ho iniziato i test con la batteria piena e l'ho scaricata per 1821mAh(17% rimanente) prima di metterla in storage
Storage da scarica: il cb rileva 10% di capacità e porta la lipo al 60% immettendo 1164mAh
rimetto a caricare e il CB termina dopo aver inserito altri 732mAh(33%)
a questo punto devo rimettere a posto la lipo ed eseguo di nuovo lo storage
Storage da carica: vengono scaricati 995mAh(45%)

le scariche sono state fatte a 50W, le cariche a 4.4A (2C)
nello storage da scarica la lipo è stata portata al 67% della capacità nominale, quindi nel range 60-70% di cui parla il pdf che ho postato prima
invece nello storage da carica la batteria è rimasta con il 55%, il che è comunque accettabile

nelle cariche/scariche precedenti ho collegato un wattmetro Turnigy 130A tra alimentatori e caricabatterie
i dati che ho misurato sono:
-corrente di funzionamento del CB 160mA a 24.22V
-corrente per alimentare le ventole 100mA a 24.22V
-potenza di ricarica 51.4W(11.69V e 4.4A), potenza in ingresso 56W(24.22V e 2.31A)
-potenza di ricarica 53.8W(12.23V e 4.4A), potenza in ingresso 58.4W(24.22V e 2.41A)

sulla potenza ingresso ho sottratto la corrente di funzionamento e delle ventole
avendo potenza in ingresso e in uscita si può calcolare l'efficienza del CB che risulta del 92%, un bel valore

[puma303]

allora, una vota sistemato la questione alimentatore (ringrazio tutti per l'aiuto datomi) adesso volevo chiedere :

se setto il caricabatterie a 24V con 30A in ingreso (li ho impostati io visto che per defoult mi dava 12V e non ricordo quanti ampere) e vado a vedere i dati di sistema mi dice :

input volt : 24,25 e cocci
output vot : oscillante tra 31 e 32 V

dite che va bene ?

[-RsX-]

va benissimo, se colleghi una batteria vedrai l'output segnare la tensione della lipo

[pulcino]

Qualcuno usa batterie con attacco Robbe/Graupner/Kokam con questo CB?
Ma quale è la basetta?
Ho preso un paio di batterie con attacco bilanciamento Robbe sicuro di avere la relativa basetta dato che è un CB Robbe ma ho controllato e non c'è...ma non riesco neanche a trovarla!!!

[Fulmine75]

ne anche io sono riuscito a trovarla ... bilancio direttamente dal twin

[pulcino]

Ma questa le batte tutte...compro un CB Robbe e non c'é una basetta per batterie con attacco Robbe....ma vaff....!!!

Inviato con Tapatalk

[-RsX-]

eh no, devi perdere la testa a collegare un enorme batteria con un piccolissimo cavo a pochi centimetri dal CB, con magari un altra enorme batteria collegata nel secondo canale
esistono basette di bilanciamento adattabili?