Robbe - Power Peak Twin EQ-BID 1000W

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da romoloman

Sigla degli alimentatori che hai usato ??

IBM 39J2779 1400W AC POWER SUPPLY AWF-11DC-1400 S-L4

pagati una cinquantina di euro l'uno quì in Italia.

[pulcino]

97P5676

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[helipier]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

IBM 39J2779 1400W AC POWER SUPPLY AWF-11DC-1400 S-L4

pagati una cinquantina di euro l'uno quì in Italia.

Dove?
Grazie

[romoloman]

sulla baia costano un fottio... mi sa che rimango sui miei fidi hp...

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da helipier

Dove?
Grazie

Dovrebbe averli DDmodels, puoi contattarlo via telefono e sentire.

[dex1]

Originalmente inviato da romoloman

sulla baia costano un fottio... mi sa che rimango sui miei fidi hp...

non solo sulla baia.
la miglio offerta la ho trovato a 160 euro piu spedizione.

[pulcino]

Sempre 50€ + ss al link sopra...se ce li abbiamo presi

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[m.rik]

Originalmente inviato da Badlucifer

Ribadisco il concetto comunque, che caricando con il TCS al 95% si risparmiano le batterie.

Se riduci la durata dei tuoi voli del 5% può anche essere.
Se però la durata dei voli resta la stessa allora le danneggi.

Penso abbiate visto ed imparato tutti a vostre spese che le batterie si danneggiano quando si insiste a volare verso fine carica perchè la tensione cala ma la corrente assorbita sale ed è in tali condizioni che le batterie iniziano seriamente a scaldare e spesso a gonfiarsi come palloncini.
Riassumendo: se con una batteria carica al 100% fai voli da 5 minuti e con una batteria identica ma carica al 95% fai voli della stessa durata, la danneggerai SICURAMENTE più di quella che carichi al 100%.

(Parlo di voli di elimodelli con governor inserito che cerca di mantene la stessa potenza erogata costante anche quando la tensione del pacco inizia a calare e lo fa alzando la corrente assorbita).

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da m.rik

Se riduci la durata dei tuoi voli del 5% può anche essere.
Se però la durata dei voli resta la stessa allora le danneggi.

Penso abbiate visto ed imparato tutti a vostre spese che le batterie si danneggiano quando si insiste a volare verso fine carica perchè la tensione cala ma la corrente assorbita sale ed è in tali condizioni che le batterie iniziano seriamente a scaldare e spesso a gonfiarsi come palloncini.
Riassumendo: se con una batteria carica al 100% fai voli da 5 minuti e con una batteria identica ma carica al 95% fai voli della stessa durata, la danneggerai SICURAMENTE più di quella che carichi al 100%.

(Parlo di voli di elimodelli con governor inserito che cerca di mantene la stessa potenza erogata costante anche quando la tensione del pacco inizia a calare e lo fa alzando la corrente assorbita).

Sono pienamente daccordo con te ed aggiungo che quei pochissimi secondi di utilizzo della batteria fanno proporzionalmente un danno infinitamente maggiore rispetto quel 5% di carica immessa caricando al 100% della batteria.

[dex1]

Originalmente inviato da m.rik

Se riduci la durata dei tuoi voli del 5% può anche essere.
Se però la durata dei voli resta la stessa allora le danneggi.

Penso abbiate visto ed imparato tutti a vostre spese che le batterie si danneggiano quando si insiste a volare verso fine carica perchè la tensione cala ma la corrente assorbita sale ed è in tali condizioni che le batterie iniziano seriamente a scaldare e spesso a gonfiarsi come palloncini.
Riassumendo: se con una batteria carica al 100% fai voli da 5 minuti e con una batteria identica ma carica al 95% fai voli della stessa durata, la danneggerai SICURAMENTE più di quella che carichi al 100%.

(Parlo di voli di elimodelli con governor inserito che cerca di mantene la stessa potenza erogata costante anche quando la tensione del pacco inizia a calare e lo fa alzando la corrente assorbita).

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Sono pienamente daccordo con te ed aggiungo che quei pochissimi secondi di utilizzo della batteria fanno proporzionalmente un danno infinitamente maggiore rispetto quel 5% di carica immessa caricando al 100% della batteria.

pienamente daccordo.