06 marzo 06, 11:17 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-07-2005 Residenza: Parma
Messaggi: 1.104
| Celle Li-Ion A123 Systems -> 100C http://www.a123systems.com/html/home.html http://www.rcgroups.com/forums/showp...48&postcount=3 Che ne dite ? Ciao, Daniele |
06 marzo 06, 13:11 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-03-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 2.324
| Citazione:
Un saluto Riccardo | |
06 marzo 06, 13:29 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-07-2005 Residenza: Parma
Messaggi: 1.104
|
Si ma va che sulla carta fan paura !!!!!! si caricano in 5 minuti a pompano oltre 60C di continui !!! e 100 di picco !!!!! Costeranno meno e sono create con nanotecnologie oltre ad essere (CITE dal sito postato sopra) assolutamente sicure per la "natura intrinseca" con cui son fatte. C'era chi cercava il futuro delle batterie su altri topic ..... eccolo Per quanto riguarda il tuo discorso Riccardo, a mia memoria non ricordo di situazioni in cui nuove fonti di energia a basso costo, non fossero immediatamente e totalmente comprate ed assorbite dalle multinazionali. Per poi stopparne chiacchere e produzione. Evidentemente non gli conviene che le batterie durino tanto, si carichino al volo, e siano potentisssime. Ciao, Daniele |
06 marzo 06, 14:10 | #4 (permalink) Top |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.820
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Ciao considera però che non é una fonte di energia, ma solo un modo per immagazzinarla, forse sono due le lobby che si scontrano, quella dei trasporti e quella delle tecnologie avanzate, quella del petrolio non credo, servirebbe comunque per produrre elettricità forse ce la scampiamo. certo l'industria automobilistica non vede di buon occhio la trazione elettrica, ma ci pensi? un motore elettrico grosso é eterno e facilmente riparabile, niente cambio, niente frizione, niente pompe e cavoli vari, niente tagliandi e compagnia bella sarebbe un bel casino per loro, ecco perché puntano sull'idrogeno
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
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