13 dicembre 10, 14:33 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-08-2010 Residenza: Mantova
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| Differenza di carica fra celle Lipo
Ciao a tutti, Ho un caricabatterie I-Max b6 charger, è un modello economico ma abbastanza conosciuto, fino ad ora non ho mai avuto problemi, il problema ora è che caricando delle 2200mAh 3s Vi è una grossa differenza di carica fra le 3 celle. Mi spiego meglio, durante la carica (sia a 0,5C che ad 1 C, ho provato tutte le combinazioni), quando le celle sono a 3,7V sono tutte equalizzate , al massimo una differenza di 0,01/0,02V, ma arrivando verso la carica completa mi ritrovo quasi sempre a 4,01V 4,01V 4,20V , Su tutti e 3 i pacchi lipo del mio elicottero (turnigy). Inoltre quando il segnalatore di scarica suona vedo che sono sempre scariche le prime 2 celle, mentre la terza è ancora verde. Quale potrebbe essere il problema? |
20 dicembre 10, 11:07 | #3 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
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Non conoscendo il caricatore ti posso solo suggerire di provarne un'altro e vedere che effetto fà......... Che vuol dire "segnalatore di scarica" ?
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... |
20 dicembre 10, 11:13 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-08-2010 Residenza: Mantova
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| Citazione:
Il "segnalatore di scarica" è il classico buzzer. | |
20 dicembre 10, 11:26 | #5 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
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| Citazione:
Va bene anche un altro tipo di caricatore ....... serve solo a capire se il tuo ha problemi con il bilanciatore (naturalmente non stacchi al batteria finchè non è finito il ciclo di carica/bilanciamento?) ........
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... | |
20 dicembre 10, 11:29 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-08-2010 Residenza: Mantova
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| Citazione:
Comunque cero certo resta tutto collegato e fermo fino alla fine del ciclo. Ho provato da 0,5A fino a 2,2 A..Ma il risultato è lo stesso. | |
20 dicembre 10, 19:23 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-11-2006 Residenza: Capoterra-CA-(Sardegna)
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io proverei a bilanciare le celle con un altro bilanciatore(tipo questo HobbyKing Online R/C Hobby Store : MKS 3in1 Balance/Discharger System 6S )e ,farei anche una taratura del cb
__________________ io volo col Gruppo Aeromodellistico Sestu www.aeromodellismosestu.it |
20 dicembre 10, 21:20 | #8 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Comunque si può anche tarare il caricabatterie? | |
20 dicembre 10, 21:27 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-11-2006 Residenza: Capoterra-CA-(Sardegna)
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si ma non credo che possa essere la soluzione al tuo problema poichè si utilizza come riferimento la misurazione dei Volt totali.Cmq la procedura è molto semplice
__________________ io volo col Gruppo Aeromodellistico Sestu www.aeromodellismosestu.it |
20 dicembre 10, 23:37 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-08-2010 Residenza: Mantova
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| Citazione:
Penso che comunque sia fatta da entrambe le parti, sia sulla presa di bilanciamento che da quella di scarica (volt totali) | |
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