Robbe Power Peak c8 EQ-BID

[Marquito]

Sono in procinto di acquistarlo... qualcuno possiede questo caricabatterie??? Avete avuto problemi o vi trovate bene?? Ho letto un post in cui il caricabatterie leggeva la tensione in modo diverso... Sono tuttì così o mi posso fidare a comperarlo?? E che spinotti sono quelli dove vanno collegati i cavi della batteria??? A banana quanti mm??

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

Grazie mille
Marco

[f.alberto]

Ciao, io lo preso circa 15 giorni fa e mi sembra tutto ok, piccola cosa che ho notato ma non ho capito se dipende dalle batterie o cosa....che imposto la carica a 1c, quindi 4000nah e invece dopo un po scende e continua a caricare a 3000mah, altre lipo invece le carica a 4000mah, devo segnarmi le lipo e vedere se quelle che carica a meno sono sempre le stesse.

[FrancoC.]

Originalmente inviato da f.alberto

Ciao, io lo preso circa 15 giorni fa e mi sembra tutto ok, piccola cosa che ho notato ma non ho capito se dipende dalle batterie o cosa....che imposto la carica a 1c, quindi 4000nah e invece dopo un po scende e continua a caricare a 3000mah, altre lipo invece le carica a 4000mah, devo segnarmi le lipo e vedere se quelle che carica a meno sono sempre le stesse.

Se non ci dici che tensione hanno le tue LiPo è difficile farsi un'idea precisa. Sono 4S? Sono 5S? Sono 6S?
Inoltre il problema si verifica quando carichi con la 12V o con la 220V?

[f.alberto]

Originalmente inviato da FrancoC.

Se non ci dici che tensione hanno le tue LiPo è difficile farsi un'idea precisa. Sono 4S? Sono 5S? Sono 6S?
Inoltre il problema si verifica quando carichi con la 12V o con la 220V?

Ciao, scusa hai ragione, lipo 6S caricate con la 220V.

[FrancoC.]

Originalmente inviato da f.alberto

Ciao, scusa hai ragione, lipo 6S caricate con la 220V.

Immaginavo .....
A questo punto è anche chiaro che non conosci bene le specifiche del tuo CB la cui potenza erogata è max 135Watt su alimentazione a 12V e 110Watt su 220V: questi sono i limiti "dichiarati" che, nella realtà, potrebbero essere anche meno.
Una LiPo 6S 4000mAh per essere caricata a 1C (4Amp) necessita di 6x4.2x4=100,8Watt; in teoria sembrerebbero bastare ma non è così.
-Probabilmente i Watt erogati dal CB sono un po' meno;
-Occorre tenere in conto che anche il CB "consuma" per funzionare e questa energia si somma, quindi in ingresso ne occorrono più che in uscita;
-Quando un alimentatore lavora al massimo previsto di targa la tensione erogata si abbassa;
Ciò premesso, il software che regola il funzionamento del CB ha necessità di fare "lavorare" in sicurezza il processo di carica per cui è tarato per non raggiungere mai il limite massimo dei parametri.
Probabilmente se lo alimenti a 12V (con una batteria da auto), anche se sempre vicino al limite, riuscirà a completare la carica ad 1C.

Quando si ha a che fare con pacchi grossi per tensione e per capacità non ci si può affidare a caricabatterie con la potenza di un uccellino: vuoi caricare tranquillamente le tue batterie? Almeno 250Watt.

[f.alberto]

Originalmente inviato da FrancoC.

Immaginavo .....
A questo punto è anche chiaro che non conosci bene le specifiche del tuo CB la cui potenza erogata è max 135Watt su alimentazione a 12V e 110Watt su 220V: questi sono i limiti "dichiarati" che, nella realtà, potrebbero essere anche meno.
Una LiPo 6S 4000mAh per essere caricata a 1C (4Amp) necessita di 6x4.2x4=100,8Watt; in teoria sembrerebbero bastare ma non è così.
-Probabilmente i Watt erogati dal CB sono un po' meno;
-Occorre tenere in conto che anche il CB "consuma" per funzionare e questa energia si somma, quindi in ingresso ne occorrono più che in uscita;
-Quando un alimentatore lavora al massimo previsto di targa la tensione erogata si abbassa;
Ciò premesso, il software che regola il funzionamento del CB ha necessità di fare "lavorare" in sicurezza il processo di carica per cui è tarato per non raggiungere mai il limite massimo dei parametri.
Probabilmente se lo alimenti a 12V (con una batteria da auto), anche se sempre vicino al limite, riuscirà a completare la carica ad 1C.

Quando si ha a che fare con pacchi grossi per tensione e per capacità non ci si può affidare a caricabatterie con la potenza di un uccellino: vuoi caricare tranquillamente le tue batterie? Almeno 250Watt.

Grazie per la spiegazione, adesso sicuramente ho capito qualcosa in più di come funziona un CB, comunque qualcosa non torna infatti io inizialmente ho scritto che alcuni pacchi li carica a 1C, cioè inizia e finisce a 1C, altri inizia a
1C per scendere dopo qualche minuto a 3000mah, premetto che la prossima volta farò attenzione se il difetto lo fa sempre con le stesse lipo, ti chiedo potrebbe essere possibile che le lipo(di cui una nano tech) facciano abbassare la tensione al CB, oppure devo pensare che il CB abbia qualche difetto e quindi mandarlo in assistenza visto che è nuovo?
Grazie.

[FrancoC.]

Originalmente inviato da f.alberto

Grazie per la spiegazione, adesso sicuramente ho capito qualcosa in più di come funziona un CB, comunque qualcosa non torna infatti io inizialmente ho scritto che alcuni pacchi li carica a 1C, cioè inizia e finisce a 1C, altri inizia a
1C per scendere dopo qualche minuto a 3000mah, premetto che la prossima volta farò attenzione se il difetto lo fa sempre con le stesse lipo, ti chiedo potrebbe essere possibile che le lipo(di cui una nano tech) facciano abbassare la tensione al CB, oppure devo pensare che il CB abbia qualche difetto e quindi mandarlo in assistenza visto che è nuovo?
Grazie.

Non tutte le LiPo sono precise.
Posso immaginare che c'entri qualcosa la resistenza interna delle celle: poiché lavora al limite, una minima variazione della corrente assorbita durante la carica e provocata dalla diversa resistenza interna, potrebbe provocare un calo di tensione nell'alimentazione con intervento del software di controllo del CB.
E' una supposizione, però .......

[f.alberto]

Originalmente inviato da FrancoC.

Non tutte le LiPo sono precise.
Posso immaginare che c'entri qualcosa la resistenza interna delle celle: poiché lavora al limite, una minima variazione della corrente assorbita durante la carica e provocata dalla diversa resistenza interna, potrebbe provocare un calo di tensione nell'alimentazione con intervento del software di controllo del CB.
E' una supposizione, però .......

Capito, grazie mille!!!