LiPo leggermente gonfia e molto calda dopo l'uso - BaroneRosso.it

RedLine · 23 marzo 10, 19:41

ciao a tutti,

nel mio heli uso oltre a due pacchi di zippy anche un pacco che mi ha regalato il venditore da marca cinese e sconosciuta (non ci sono nemmeno le informazioni sulla batteria nell'etichetta) che da subito mi ha fatto dubitare della sua sicurezza ..

durante le cariche non ci sono assolutamente problemi (tutti i pacchi sono a temperatura ambiente fino alla fine della carica caricando a 1C) e non ci sono rigonfiamenti ..

invece dopo luso nel mio elicottero classe 450 (uso pacchi 3S) i miei due pacchi da 2200MhA e 25C noon hanno nessun problema, non scaldano (dopo l'uso sono tiepidi) e non si gonfiano ..

invece il pacco incriminato che è da 1800MhA dopo lo stesso uso nell elicottero è bollente (e ci mette molto a raffreddarsi) e le ultime due volte era !leggermente! gonfio (forse 2mm in più di spessore) .. il gonfiamento e sparito dopo il raffreddamento del pacco batterie .. e anche la successiva carica non da problemi ..

per sicurezza ho deciso di non usare più il pacco ma voi che ne dite?

23 marzo 10, 19:44

che quel pacco è piccolo per la combo motore.

RedLine · 23 marzo 10, 19:49

Citazione:

Originalmente inviato da wrighi

che quel pacco è piccolo per la combo motore.

dici? è già incluso in ogni kit di heli classe 450 di quella ditta ....
mi pare strano che sia così inadatto se viene venduto insieme ..

ovvio che è un pacco modesto e piccolo .. e che oltre ad essere da 1800MhA avrà pure un fattore di scarica basso (non lo sò perchè non c'è scritto)

non è consigliabile continuare ad usarlo per volare con l'heli?

magari lo provo con l'aereo che dovrebbe essere più clemente riguardo alle prestazioni .. così lo utilizzerò li

23 marzo 10, 19:57

se è 10C avrà 18 ampere cinesi

è piccolo fidati.. il fatto che va a bollore è la conferma che il motore si prende più corrente di quella che il pacco è capace di dargli.

RedLine · 23 marzo 10, 20:20

Citazione:

Originalmente inviato da wrighi

se è 10C avrà 18 ampere cinesi

è piccolo fidati.. il fatto che va a bollore è la conferma che il motore si prende più corrente di quella che il pacco è capace di dargli.

ok, quindi sul'aereo (motore brushed classe 400) con regolatore 20A (ma solo perchè ho optato per quello migliore .. altrimenti andava bene anche un 15A)
posso usalo senza problemi ..

lunica cosa non voglio rischiare di bruciare il modello nuovo di zecca .. ma se il problema era solo quello non dovrebbe succedere

naftausa · 23 marzo 10, 20:32

se tutto gira libero senza sforzo sono sicuramente le lipo che non ce la fanno a star dietro al motore..

altrimenti controlla tutta la trasmissione che scorra bene...

RedLine · 23 marzo 10, 20:55

Citazione:

Originalmente inviato da naftausa

se tutto gira libero senza sforzo sono sicuramente le lipo che non ce la fanno a star dietro al motore..

altrimenti controlla tutta la trasmissione che scorra bene...

nono, la trasmissione è aposto .. girando il rotore con la mano continua a girare bene e si ferma molto lentamente ..

cmq mi confermate che sull aereo dovrei avere meno problemi?

23 marzo 10, 19:41	#1 (permalink) Top
RedLine User Data registr.: 14-02-2010 Residenza: Bolzano Messaggi: 376	LiPo leggermente gonfia e molto calda dopo l'uso ciao a tutti, nel mio heli uso oltre a due pacchi di zippy anche un pacco che mi ha regalato il venditore da marca cinese e sconosciuta (non ci sono nemmeno le informazioni sulla batteria nell'etichetta) che da subito mi ha fatto dubitare della sua sicurezza .. durante le cariche non ci sono assolutamente problemi (tutti i pacchi sono a temperatura ambiente fino alla fine della carica caricando a 1C) e non ci sono rigonfiamenti .. invece dopo luso nel mio elicottero classe 450 (uso pacchi 3S) i miei due pacchi da 2200MhA e 25C noon hanno nessun problema, non scaldano (dopo l'uso sono tiepidi) e non si gonfiano .. invece il pacco incriminato che è da 1800MhA dopo lo stesso uso nell elicottero è bollente (e ci mette molto a raffreddarsi) e le ultime due volte era !leggermente! gonfio (forse 2mm in più di spessore) .. il gonfiamento e sparito dopo il raffreddamento del pacco batterie .. e anche la successiva carica non da problemi .. per sicurezza ho deciso di non usare più il pacco ma voi che ne dite?

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23 marzo 10, 19:44	#2 (permalink) Top
wrighi Guest Messaggi: n/a	che quel pacco è piccolo per la combo motore.

23 marzo 10, 19:57	#4 (permalink) Top
wrighi Guest Messaggi: n/a	se è 10C avrà 18 ampere cinesi è piccolo fidati.. il fatto che va a bollore è la conferma che il motore si prende più corrente di quella che il pacco è capace di dargli.

23 marzo 10, 20:32	#6 (permalink) Top
naftausa User Data registr.: 22-10-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 1.970	se tutto gira libero senza sforzo sono sicuramente le lipo che non ce la fanno a star dietro al motore.. altrimenti controlla tutta la trasmissione che scorra bene...