LiPo, note per l'uso.

[zander72]

Ciao carlo, grazie per la risposta. Il problema però è che con il tester durante la carica dovrei scollegare la batteria, controllare con il tester, ricollegare la batteria e via così.... sbaglio? Il CB mi mostra il Voltaggio ma da sempre 11.1V che dovrebbe corrispondere alle 3 celle della batteria.
Il mio problema è che se le lascio 40 minuti è troppo poco e 50 minuti le carica completamente... ha senso che il CB si comporti così?
Grazie ancora della risposta che terrò in condsiderazione... nel caso altri consigli?
Grazie ancora a tutti

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da zander72

Ciao carlo, grazie per la risposta. Il problema però è che con il tester durante la carica dovrei scollegare la batteria, controllare con il tester, ricollegare la batteria e via così.... sbaglio? Il CB mi mostra il Voltaggio ma da sempre 11.1V che dovrebbe corrispondere alle 3 celle della batteria.
Il mio problema è che se le lascio 40 minuti è troppo poco e 50 minuti le carica completamente... ha senso che il CB si comporti così?
Grazie ancora della risposta che terrò in condsiderazione... nel caso altri consigli?
Grazie ancora a tutti

Se il cb non utilizza il connettore di bilanciamento, puoi misurare la tensione tra il rosso ed il nero di quest'ultimo, altrimenti misura la tensione staccando il cb ogni 10 minuti..
Essendo la tua batteria da 11,1 volt, si tratta di un 3S, cioé é composta da tre celle. La tensione di storage sará quindi di 11,3 - 11,5 volt.

Carlo

[zander72]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Se il cb non utilizza il connettore di bilanciamento, puoi misurare la tensione tra il rosso ed il nero di quest'ultimo, altrimenti misura la tensione staccando il cb ogni 10 minuti..
Essendo la tua batteria da 11,1 volt, si tratta di un 3S, cioé é composta da tre celle. La tensione di storage sará quindi di 11,3 - 11,5 volt.

Carlo

Il cb utilizza il connettore di bilanciamento, appena collego la batteria e faccio partire la carica sul display del cb segna subito quel voltaggio quindi credo sia il riconoscimento del voltaggio della batteria e non il valore in tempo reale. Segna soltanto la ricarica dei mAh e con la seconda batteria caricata ieri sera ha fatto la stessa cosa: dopo circa 50 minuti segnava meno di 1500 mAh e dopo altri 10 minuti mi dava full...
Avevo chiesto al negoziante un caricabatterie semplice ma prestante con funzione storage ecc.. e mi ha venduto questo... funziona bene (credo, visti i valori che da) però solo per ricarica...
domanda: ma se per semplificare le cose carico le batterie al 100% e poi faccio andare l'heli per 6/7 minuti tenendo conto del fatto che in totale durano 15/20 minuti di volo posso considerare le batterie cariche più o meno a metà e storarle?

[Naraj]

Originalmente inviato da zander72

Ciao a tutti, scusate le mie domande ma sono molto neofita, mi sono avvicinato al mondo dei radiocomandati (acquistando un walkera g400 e un super cp) un paio di mesi fa.
Chiedendo consiglio al negoziante su un caricabatterie sicuro e veloce mi ha venduto questo dicendomi che è intelligente e riconosce in automatico il tipo di batteria da caricare. In realtà non è proprio così perchè bisogna dirgli il tipo e i mAh e lui riconosce i V.
Il mio problema è questo: siccome non ha la funzione store come posso fare per caricarle al 60% per metterle in store? Ieri ho provato con una cercando di scollegarla prima di completare la carica ma sul display dopo 40 minuti mi dava 1500mAh, ho pensato di aspettare ancora 10 minuti per arrivare a 1600 ma prima di quei 10 minuti il caricatore si è fermato dicendomi che la batteria era FULL...
E' possibile che funzioni in questo modo la carica? Fino a 1500 40 minuti e da 1500 a 2600mAh nei restanti 10 minuti?
Per metterle in store al 60% posso far volare l'heli tipo 5/6 minuti tenendo conto che la durata è circa di 15 minuti e metterle via in modo che non siano cariche al 100%?
Purtroppo le istruzioni del caricabatterie in questione sono un pochino scarne e piu' che dire le funzioni dei pulsanti senza spiegare cosa vogliono dire le varie voci non ho trovato, neanche cercando su internet...
Grazie a tutti e scusate per le mie domande da neofita totale

Se metti in carica una batteria non completamente scaricata, è normale che i tempi di fine carica siano notevolmente ridotti.
Non farti troppi problemi sulla tensione di mantenimento.
La batteria si mette in storage se pensi di non utlizzarla per un paio di settimane.
Se non hai completamente scaricato la batteria, quest'ultima può rimarere in queste condizioni per diversi giorni.

Naraj.

[zander72]

Originalmente inviato da Naraj

Se metti in carica una batteria non completamente scaricata, è normale che i tempi di fine carica siano notevolmente ridotti.
Non farti troppi problemi sulla tensione di mantenimento.
La batteria si mette in storage se pensi di non utlizzarla per un paio di settimane.
Se non hai completamente scaricato la batteria, quest'ultima può rimarere in queste condizioni per diversi giorni.

Naraj.

Grazie Naraj per la risposta. Per alcuni giorni non mi pongo il problema (forse sbaglio) ma inizio a pormelo dal momento che arriverà l'inverno e non userò l'heli per dei mesi... non vorrei tornare a casa e trovare l'appartamento carbonizzato per colpa di una batteria LIPO :-D (e soprattutto il gatto che vive con me )

[zander72]

Ciao a tutti, ho un problema con una batteria, è stata scarica per un paio di giorni perchè essendo poco a casa non me la sono rischiata di caricarla incustodita, ieri sera l'ho provata con l'elicottero ed era effettivamente scarica (ne ho due uguali e non ricordavo quale fosse delle due), allora l'ho messa a caricare e dopo 10 minuti mi ha dato FULL (caricabatterie "intelligente" con bilanciatore) dandomi il valore dei V a 12 e passa... secondo voi è rovinata quindi da buttare o c'è modo di recuperarla? L'ho comprata un paio di mesi fa e non l'ho mai lasciata scarica per più di un giorno, non è gonfia e non è mai stata calda dopo la ricarica...
Su questo tipo di oggetto posso pretendere secondo voi la sostituzione in garanzia o sulle batterie di solito non funziona così?
Allego la foto della batteria così capite di cosa parlo.
Ciao a tutti e grazie a chi vorrà darmi un consiglio :-)

[Naraj]

Prima di prendere altre decisioni, prova ad utilizzare la batteria e vedi l'esito.

Naraj.

[zander72]

Originalmente inviato da Naraj

Prima di prendere altre decisioni, prova ad utilizzare la batteria e vedi l'esito.

Naraj.

Pensavo anch'io ma ieri sera non ho avuto tempo, però l'ho provata subito prima l'heli me la segnalava già scarica, infatti non si è neanche quasi alzato... 10 minuti scarsi mi sembrano un po' pochini per darla FULL...
Stasera se riesco provo e vediamo cosa succede

[linchetto]

salve una domanda x esperti,se ho una batteria 4s 5000 ampere 14'8 volts, se involontariaminte x cortocircuito brucio una cella ,col saldatore la levo,quanto imposto di ampere sul caricabatterie dopo, 3750?

[Modelero]

Originalmente inviato da linchetto

salve una domanda x esperti,se ho una batteria 4s 5000 ampere 14'8 volts, se involontariaminte x cortocircuito brucio una cella ,col saldatore la levo,quanto imposto di ampere sul caricabatterie dopo, 3750?

le celle sono in serie, quindi gli ampere sono fissi a 5000 indipendentemente dal numero di celle, mentre il voltaggio cambia in funzione delle celle, se ne togli una il pacco diventerà da 11,1v e quindi devi caricarla come una 3s