LiPo, note per l'uso.

[volaresempre1]

Originalmente inviato da fogger

Mi sono letto alcuni post anche se non tutte le 73 pagine quindi chiedo scusa se la domanda che faccio è stupida o magari g già trattata.... Allora compro una lipo 2c da 4000mah, se le tengo a riposo con il suo bel caricabatterie dedicato le scarico a 3 - 3,7 v. Ma quando le uso su una macchina, come faccio a sapere che non sto scendendo sotto i 2,7v critici e quindi quando le tolgo ?

I 2C di devi dire perché li hai scritti.... Cosa c'entrano??

Poi per mantenere le batterie per molto tempo ferme le devi mettere a 3.8/3.9 volt per ogni cella non 3. Ok?

Per sapere come non scendere sotto il voltaggio, puoi impostare Il cutoff del regolatore. Altrimenti ti prendi i buzzer per lipo come questi Vendere all''ingrosso i buzzer lipo 4s con massimo rapporto fra costo e prestazione in Cina.

[fogger]

Originalmente inviato da volaresempre1

I 2C di devi dire perché li hai scritti.... Cosa c'entrano??

Poi per mantenere le batterie per molto tempo ferme le devi mettere a 3.8/3.9 volt per ogni cella non 3. Ok?

Per sapere come non scendere sotto il voltaggio, puoi impostare Il cutoff del regolatore. Altrimenti ti prendi i buzzer per lipo come questi Vendere all''ingrosso i buzzer lipo 4s con massimo rapporto fra costo e prestazione in Cina.

I 2c so che non centrano, codi come non centrano i 4000mah, li ho scritti perché nel caso specifico erano batterie che avevo adocchiato

Per il resto mi sembrano un po' complicatine ste batterie se devo mettergli un cicalino per evitare di scendere troppo di tensione.....
Comunque grazie dei consigli

[volaresempre1]

Originalmente inviato da fogger

I 2c so che non centrano, codi come non centrano i 4000mah, li ho scritti perché nel caso specifico erano batterie che avevo adocchiato

Per il resto mi sembrano un po' complicatine ste batterie se devo mettergli un cicalino per evitare di scendere troppo di tensione.....
Comunque grazie dei consigli

Beh non è che sono complicate... Si fa questo per non rovinarle.... Se vuoi puoi vedere di impostare sul regolatore un cutoff di 3.3 volt così quando si stanno scaricando ti diminuisce la potenza e capisci che che ti devi fermare

[fogger]

Ok adesso aspetto che mi arrivi il mezzo poi vedo, ma i regolatori sono impostabili? È un'operazione semplice?

[volaresempre1]

Originalmente inviato da fogger

Ok adesso aspetto che mi arrivi il mezzo poi vedo, ma i regolatori sono impostabili? È un'operazione semplice?

Si beh devi trovare le istruzioni.... Di solito sono facili... Altrimenti ci sono anche degli accessori aggiuntivi che ti permettono di configurare il regolatore

[fogger]

Ok grazie ancora

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da fogger

Per il resto mi sembrano un po' complicatine ste batterie se devo mettergli un cicalino per evitare di scendere troppo di tensione.....
Comunque grazie dei consigli

Assolutamente nulla di complicato, il cicalino si attacca alla presa di bilanciamento ed è più affidabile del semplice cut-off del regolatore. Il cicalino controlla infatti la tensione delle singole celle.

Carlo

[Max Scagnetti]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Assolutamente nulla di complicato, il cicalino si attacca alla presa di bilanciamento ed è più affidabile del semplice cut-off del regolatore. Il cicalino controlla infatti la tensione delle singole celle.

Carlo

Si ma ...specialmente se economico chicchinese .....precisione a parte....se non lo senti o non lo vedi (facile!) tu continui ad usare la lipo ...e addio! quindi in ogni caso e' buono settare un cutoff sul regolatore, e se vogliamo essere precisini (come lo sono io) dopo che mi ha staccato (io lo imposto Hard! tanto sto in acqua) vado con il caricabatterie a leggere quanta capacita residua ha lasciato..in base a quella misurazione decido se settare il valore diversamente, poiche molti regolatori leggono diversamente i valori impostati, da tenere conto anche le celle che spesso (le lipo discrete o vecchie specialmente) sotto scarica hanno un crollo improvviso e toccano quel valore minimo impostato, facendoti credere quindi che il pacco ha consumato un tot. di capacita...detto in pratica, molte cose vanno ben capite...ben capite con l'uso....

ciao

[volaresempre1]

Originalmente inviato da Max Scagnetti

Si ma ...specialmente se economico chicchinese .....precisione a parte....se non lo senti o non lo vedi (facile!) tu continui ad usare la lipo ...e addio! quindi in ogni caso e' buono settare un cutoff sul regolatore, e se vogliamo essere precisini (come lo sono io) dopo che mi ha staccato (io lo imposto Hard! tanto sto in acqua) vado con il caricabatterie a leggere quanta capacita residua ha lasciato..in base a quella misurazione decido se settare il valore diversamente, poiche molti regolatori leggono diversamente i valori impostati, da tenere conto anche le celle che spesso (le lipo discrete o vecchie specialmente) sotto scarica hanno un crollo improvviso e toccano quel valore minimo impostato, facendoti credere quindi che il pacco ha consumato un tot. di capacita...detto in pratica, molte cose vanno ben capite...ben capite con l'uso....

ciao

Ti posso assicurare che il cicalino lo senti benissimo.... Anche da lontano... Quando mi suona tra le mani quasi mi stordisce!!

[Max Scagnetti]

Originalmente inviato da volaresempre1

Ti posso assicurare che il cicalino lo senti benissimo.... Anche da lontano... Quando mi suona tra le mani quasi mi stordisce!!

io non lo posso usare..facendo barche...a quelle velocita' e chiuso li dentro e' inudibile in ogni caso...se si usa su modelli tipo aerei o car......se ci sono piu' piloti....e piu' modelli con tal sistema quindi....come si fa a capire di chi e' il bip-bip??

ciao