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15 gennaio 10, 15:56 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.004
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in realtà ci sono le 45C continui e 90C di picco (o brust) e la carica può essere effettuata a 5C.... e non cinesi.... inoltre tengo a precisare che in ambito aereo ed eli- modellistico il top sono le lipo, e se vuoi potenza con pesi e dimensioni contenute, servono le lipo... le life sono più gestibili, ma a parità di peso hanno meno voltaggio, meno Ampere di scarica e più volume rispetto alle lipo... in una moto, tutto va bene, deve andare solo avanti, e dritta..... ma in un mezzo volante ci sono 2 o 3 cosette di cui bisogna tener conto...
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. Ultima modifica di greg89 : 15 gennaio 10 alle ore 16:00 |
07 marzo 10, 16:04 | #22 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
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Ho comprato 6 di queste, vi farò sapere.3000mAh 3.2V 10C Charging/40C Discharging LiFePo4 Battery - Square | HiModel Ci vuole un CB che carichi le LiFe. Poi l' ESC che sia programmato per Life (anche s in certi ESC stabilisci il n. di cell e il Cutoff quindi puoi adattarlp on pò.) ps il probl. diventa trovare un carichino che mi carichi 6 Life da 3000 a 4C senza che costi una fortuna poi c' è sempre il probl. della batteria io con una 42Ah non riesco a finire la giornata se carico delle Lipo per pluri...... |
07 marzo 10, 20:32 | #23 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 3.789
| A123 packs in fixed wing aircraft.. - Page 4 - RC Groups da cui RC Groups - View Single Post - A123 packs in fixed wing aircraft.. (chi non ha sognato il corsair della squadriglia pecore nere?) Ucronia Fiction TV tutti gli aerei della discussione vanno a life a123 2300cc() perdon 2300mAh Citazione:
Ultima modifica di putro : 07 marzo 10 alle ore 20:35 | |
07 marzo 10, 20:48 | #24 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 3.789
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se queste avessero un po più di C in scarica sarebbero perfette FlyModelComponents :: Batterie HYPERION G3 LIFEPO4 TX-RX :: HYPERION G3 LIFEPO4 - RX ( RICEVENTI) :: HYPERION G3 LIFEPO4 3800mA 2s1p - 6,6 V 20C - 30C per le 1/10 20C di scarica dovrebbero bastare Corrente di Scarica Costante :76 A ( 20 C ) Corrente di Scarica di Picco: 114,0 A ( 30 C ) per Max 20 sec. ma per le 1/8 elettriche ancora non ci siamo Citazione:
Ultima modifica di putro : 07 marzo 10 alle ore 20:54 | |
18 marzo 11, 20:13 | #26 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.798
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sei stato su Marte?
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto |
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