Prontosoccorso Lipo

[arnaldo]

Ciao ragazzi, a causa di una perdita dell aereo su un albero, con seguente recupero dopo 5 giorni la batteria, una Flightmax 2200 25c, è calata fino a 1,40V totali.
esternamente la batteria è gonfiata minimamente...difatti speravo che non fosse scesa cosi drasticamente....voi che dite? provo a recuperarla e se si come?
o e meglio disfarmene?

[spitfire40]

disfatene, se la carichi potrebbe incendiarsi.

[bruno69]

io un tentativo lo farei..,prova a caricarla lentamente come una nixx...,delle volte fa' miracoli...

[bludicina]

io sinceramente non proverei per non rischiare poi fai tu

[luca.masali]

buttala, è morta

[mamyma]

io ne ho recuperate un tre in quelle condizioni, non sempre però il giochetto riesce, a volte una cella non c'è verso di farla riprendere. Comunque ti consiglio di provare a caricarla come nixx dando il minimo della carica 100 ma o meno e tenendola sotto controllo fino a quando non passa la tensione di soglia della lipo, dopodichè attacchi l'equalizzatore e continui con correnti deboli, imposta il C.B. come se fosse una lipo da 300 ma (o meno) e la porti a carica completa. Ci vuole un po di pazienza, ma col costo della lipo ne vale la pena. Con basse correnti non c'è il pericolo di incendio, comunque per fare questa operazione evita di mettere la batteria sul divano vicino alla tenda e con tutto il depron e polistirolo sopra. Io utilizzo la sacchetta antincedio e comunque metto sempre la batteria fuori al terrazzo e lontano da infiammabili (ma non succede nulla, tranquillo). Negli ultimi due anni l'ho fatto 4 volte, due batterie erano mie e due di amici, ne ho recuperate tre che, a distanza di mesi/anni vanno ancora perfettamente perfettamente. Ti ricordo che è comunque una operazione da effettuare con attenzione, all'aperto e con le correnti minime possibili.
Ciao, in bocca la lupo
P.S. se un cella è morta puoi sempre smontare la batt e ottenere una due celle perfetta

[bruno69]

Originalmente inviato da bruno69

io un tentativo lo farei..,prova a caricarla lentamente come una nixx...,delle volte fa' miracoli...

Originalmente inviato da mamyma

io ne ho recuperate un tre in quelle condizioni, non sempre però il giochetto riesce, a volte una cella non c'è verso di farla riprendere. Comunque ti consiglio di provare a caricarla come nixx dando il minimo della carica 100 ma o meno e tenendola sotto controllo fino a quando non passa la tensione di soglia della lipo, dopodichè attacchi l'equalizzatore e continui con correnti deboli, imposta il C.B. come se fosse una lipo da 300 ma (o meno) e la porti a carica completa. Ci vuole un po di pazienza, ma col costo della lipo ne vale la pena. Con basse correnti non c'è il pericolo di incendio, comunque per fare questa operazione evita di mettere la batteria sul divano vicino alla tenda e con tutto il depron e polistirolo sopra. Io utilizzo la sacchetta antincedio e comunque metto sempre la batteria fuori al terrazzo e lontano da infiammabili (ma non succede nulla, tranquillo). Negli ultimi due anni l'ho fatto 4 volte, due batterie erano mie e due di amici, ne ho recuperate tre che, a distanza di mesi/anni vanno ancora perfettamente perfettamente. Ti ricordo che è comunque una operazione da effettuare con attenzione, all'aperto e con le correnti minime possibili.
Ciao, in bocca la lupo
P.S. se un cella è morta puoi sempre smontare la batt e ottenere una due celle perfetta

stesso mio pensiero che ho espresso sopra Mauro
io ho recuperato una lipo nuove che non dava nessun segno di vita

[luca.masali]

Originalmente inviato da bruno69

stesso mio pensiero che ho espresso sopra Mauro
io ho recuperato una lipo nuove che non dava nessun segno di vita

io ho perso un modello per colpa di una lipo recuperata. dopo qualche ciclo dopo la resurrezione ha deciso di ri-morire, stavolta definitivamente, senza preavviso e semttendo improvvisamente di alimentare servi e radio.


Io di una lipo zombie non mi fiderei. Tutt'al più la userei solo per il motore, senza Bec.