*Nuovo iCharger 208B* 350W 20A

[victor66]

Ciao vedo che hai sottolineato il problema del software eh eh, speriamo che questi aggiornamenti che ogni tanto escono siano esmpre ok, nel caso del 3.13c almeno per me non era ok. Ciao

[victor66]

Ciao, sto utilizzando finchè non mi arrivano le nuove batterie, una LiPo 2500 mAh 6S1P 25C e finora ho fatto 4 cariche e va tutto bene, la sto utilizzando in questo modo, ogni volta che mi faccio il mio voletto stacco tutto e poi quando arrivo a casa la carico, la domanda è: sento dire che tanti scaricaro le batterie prima di ricaricarle io non l'ho mai fatto finora ma succede qualcosa e comunque posso continuare così o devo scaricare e caricare? Allora ragazzi qualcuno sa illuminarmi sul mio dubbio? Grazie come sempre

[arton-fly]

Originalmente inviato da victor66

Ciao, sto utilizzando finchè non mi arrivano le nuove batterie, una LiPo 2500 mAh 6S1P 25C e finora ho fatto 4 cariche e va tutto bene, la sto utilizzando in questo modo, ogni volta che mi faccio il mio voletto stacco tutto e poi quando arrivo a casa la carico, la domanda è: sento dire che tanti scaricaro le batterie prima di ricaricarle io non l'ho mai fatto finora ma succede qualcosa e comunque posso continuare così o devo scaricare e caricare? Allora ragazzi qualcuno sa illuminarmi sul mio dubbio? Grazie come sempre

Ciao Victor, la procedura corretta dopo il voletto sarebbe quella di mettere la batteria in storage. Il tuo CB dovrebbe avere tale funzione! Praticamente ti carica la lipo in una "soglia di mantenimento" ovvero a 3,80/85 per cella. Poi prima di farti un altro volo te la carichi bilanciandola. Tutto chiaro?

P.S. la funzione storage è obbligatoria soprattutto quando non utilizzi la lipo per diverso tempo. Se la usi ogni settimana faresti anche senza ma è preferibile utilizzarla comunque.

[victor66]

Ciao Arton, chiarissimo certo come sempre ma io di solito dopo aver volato il giorno dopo carico la batteria che sia pronta per il volo successivo, allora le rovino? Beh se si dovrò fare come dici tu. Grazi come sempre.

[ciuffo78]

Tranquillo Victor che non rovini niente..........

Certo è, che non è consigliabile lasciare le batterie completamente cariche per troppo tempo (sopratutto ora che comincia a fare veramente caldo...)............

ma se le lasci cariche per 1 - 2 giorni, vai tranquillo..........

Altrimenti, sai cosa potresti fare? Come dice Arton, quando hai finito di volare, torni a casa e le metti subito in storage (quando si sono raffreddate...), e le carichi una mezzoretta, o qualche ora prima di andare a volare.........
e se per qualche imprevisto non puoi andare, le batterie sono a posto.......

[victor66]

Perfetti come sempre . Grazie ragazzi.

[magrinsi]

Qualcuno di voi e' arrivato a capire su rcgroups se sono arrivati a un punto fermo per il problema dei firmware e fiamme ?

iCharger 1010B+, 106B+, 208B and 206B--3010B have been released! - Page 514 - RC Groups

[mrgastone]

Per la scelta dell'alimentatore giusto leggetevi questa guida:

http://www.baronerosso.it/forum/batt...ml#post2108486

[BINA75]

Originalmente inviato da magrinsi

Qualcuno di voi e' arrivato a capire su rcgroups se sono arrivati a un punto fermo per il problema dei firmware e fiamme ?

iCharger 1010B+, 106B+, 208B and 206B--3010B have been released! - Page 514 - RC Groups

Io ho capito che parlano d'altro per non tirare in ballo il problema dei 208B e 1010... tutto tace...
Adesso parlano solo del 3030 ma dei nostri??

[magrinsi]

Originalmente inviato da BINA75

Io ho capito che parlano d'altro per non tirare in ballo il problema dei 208B e 1010... tutto tace...
Adesso parlano solo del 3030 ma dei nostri??

..UNO SCANDALO