ma come si caricano ste batterie?

[cecco]

Freeeena non è il MIO sito ........è il sito del campo di volo dove sono socio......
Anch'io mi considero un neofita (non mi stanco mai di imparare ma sarà la vecchiaia incombente) , una delle prime cose che ho capito/imparato è che insieme ad altri si impara meglio e prima.......
Il pendio và imparato e capito, non è solo un ascensore ma ci sono vortici e mulinelli ascendenze e discendenze, qualche volta basta un cespuglio o una raffica di vento per cambiare tutto in un istante.Il pendio và conosciuto e bisogna andarci con qualcuno che lo ha già provato e e ti svela i trucchi e le particolarità .


Ciao

Francesco

[firpo]

hai perfettamente ragione a me piace trovare nuovi pendii e provarli prima con un graupner elctro junior purtroppo è il tempo che mi manca, anche se ho poca esperienza mi diverto molto a farmela in tutti i modi intanto non sono dentro al'aliante o aereo
ciao

[dex1]

quanta vita hanno le lipo? Circa 200 cicli se va tutto bene

Originalmente inviato da cecco

Ciao

Francesco

magari!

utopia le 200 scariche.

100 sono gia' un buon traguardo.

ciao

[firpo]

e qunado cominciano a gonfiare da cosa è dovuto cosa c'è dentro alle lipo sembra della pasta tipo dash

[cecco]

Originalmente inviato da dex1

quanta vita hanno le lipo? Circa 200 cicli se va tutto bene



magari!

utopia le 200 scariche.

100 sono gia' un buon traguardo.

ciao

Io ho detto "circa" .......
se poi uno le stressa al limite durano certamente meno (come certi che volano con i "frullatori")

@ Firpo quando cominciano a gonfiare è ora di metterle sott'occhio e non sfruttarle più come da nuove (qualche minuto di volo in meno, tempo motore limitato e magari evitare tutto gas) poi ad un certo punto ti acorgi che puoi solo buttarle..... (mi raccomando lo smaltimento a norma).





@Dex1 (sui "frullatori" scherzavo, mi affascinano molto come tecnica e meccanica gli elicotteri e ammiro chi riesce a farli volare come si deve..... io non ci riuscirei)



Ciao

Francesco