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Vecchio 29 ottobre 08, 13:16   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
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I 50° delle LiPo, rientrano ancora nelle loro caratteristiche.
Non hai specificato la capacità della batteria, ma se l'erogazione della corrente rientra nelle sue possibilità, se riscalda molto, è dovuto solo alla sua resistenza interna.

Naraj.
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Vecchio 29 ottobre 08, 13:21   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Skiev
 
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Originalmente inviato da Naraj Visualizza messaggio
I 50° delle LiPo, rientrano ancora nelle loro caratteristiche.
Non hai specificato la capacità della batteria, ma se l'erogazione della corrente rientra nelle sue possibilità, se riscalda molto, è dovuto solo alla sua resistenza interna.

Naraj.
4000 ... 25C 100A in continuo 125A di picco. Tieni conto che il Reg è tarato al 70% nella curva di erogazione.
Ciao!
Skiev non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 ottobre 08, 13:31   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
Data registr.: 25-07-2004
Residenza: Trieste
Messaggi: 5.670
Nel gioco della temperatura, rientra anche il tempo di funzionamento a 60A e a 100A.

Naraj.
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Vecchio 01 novembre 08, 23:24   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di joefly
 
Data registr.: 07-09-2008
Residenza: colico Lc
Messaggi: 287
?????

ciao ragazzi ,sono da poco appassionato di modellismo , ho letto le varie domande e risposte per quanto riguarda le batterie ...ho comprato un CB della first hobby il Power charger 5...domanda ?
è un buon CB o no?
quando carico la batteria (normalmente a 0.9A)mi indica la quantità che stà caricando ,ma si ferma a 150mah..cosa vuol dire ,che la batteria è andata?
sbaglio magari a impostare i valori?
temp.cut off...capacity cut of...safety timer sono importanti ?
grazie a chiunque voglia rispondermi
__________________
BAT-REX 450 se v2 protos carbonio : arrivato il piccolo bebè
www.kitezoo.it http://it.youtube.com/watch?v=p4E8URQUars
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