Carica delle NiMh

[veleno71]

Utilizzo consodisfazione un imax b5 per caricare le mie lipo e devo dire che fa ,almeno credo, un ottimo lavoro ma quando provo a caricare le stilo non suona mai la fine della carica e continua anche oltre la capacita delle stiloCosa puo essere oppure e normale che sia cosi?

[Poldo111850]

Originalmente inviato da veleno71

Utilizzo consodisfazione un imax b5 per caricare le mie lipo e devo dire che fa ,almeno credo, un ottimo lavoro ma quando provo a caricare le stilo non suona mai la fine della carica e continua anche oltre la capacita delle stiloCosa puo essere oppure e normale che sia cosi?

Lo fa anche il mio GT A6, penso sia un problema di delta peak, il picco delle stilo forse è meno accentuato, bisognerebbe provare a cambiare la sensibilità oppure impostare un limite di milliampere di ricarica sul cb.

[veleno71]

Originalmente inviato da Poldo111850

Lo fa anche il mio GT A6, penso sia un problema di delta peak, il picco delle stilo forse è meno accentuato, bisognerebbe provare a cambiare la sensibilità oppure impostare un limite di milliampere di ricarica sul cb.

Grazie della risposta, fa piacere vedere che c'e ancora gente che ha piacere ad aiutare gli altri, comunque impostando il limite di tempo o di mha sul carichino potrebbe andare bene ma se non so a che punto sono le stilo come faccio ad impostare quanto dargliene?

[Poldo111850]

Originalmente inviato da veleno71

Grazie della risposta, fa piacere vedere che c'e ancora gente che ha piacere ad aiutare gli altri, comunque impostando il limite di tempo o di mha sul carichino potrebbe andare bene ma se non so a che punto sono le stilo come faccio ad impostare quanto dargliene?

Allora, se le carichi a carica lenta (1/10 della loro capacità, se ad es. il pacco è da 2300ma, carichi a 200-300ma) non ci sono problemi, nel senso che le ni mh non si danneggiano se caricate oltre la loro capacità, quello che è in più lo disperdono in calore.
Comunque intorno ad 1v a cella si considerano scariche, imposta il fine carica pari alla capacità del pacco (es 2300ma se il pacco è da 2300), tanto anche se aveva già carica residua, e carichi a carica lenta, non si danneggia, come detto già su.

[veleno71]

Originalmente inviato da Poldo111850

Allora, se le carichi a carica lenta (1/10 della loro capacità, se ad es. il pacco è da 2300ma, carichi a 200-300ma) non ci sono problemi, nel senso che le ni mh non si danneggiano se caricate oltre la loro capacità, quello che è in più lo disperdono in calore.
Comunque intorno ad 1v a cella si considerano scariche, imposta il fine carica pari alla capacità del pacco (es 2300ma se il pacco è da 2300), tanto anche se aveva già carica residua, e carichi a carica lenta, non si danneggia, come detto già su.

Ti ringrazio per l'informazione. Faro cosi la prossima volta.
Un ultima cosa ,sai se e possibile dire al carichino a quanti mha fermarsi oppure vado a tempo?
Ciao.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da veleno71

Ti ringrazio per l'informazione. Faro cosi la prossima volta.
Un ultima cosa ,sai se e possibile dire al carichino a quanti mha fermarsi oppure vado a tempo?
Ciao.

Bè sul mio è possibile impostare sia il limite dei ma che del tempo, ma penso anche sull'imax, quasi identico all'A-6 che possiedo, leggi il manuale, devi impostarlo nel menù di programmazione, prima di iniziare la carica.

[marcosinatti]

Se la carica è lenta il delta peak è meno accentuato quindi il caricabatterie può avere difficoltà a rilevarlo, devi abbassare il valore, anche se come controindicazione ti potrebbe capitare che stacca a batterie non completamente cariche.
Io di solito se la batteria lo permette le carico in 2-3 ore e non ho problema di rilevamento del picco, a fine carica le batterie sono a circa 40° di temperatura.
Per fare una prova puoi tenere sotto controllo la temperatura delle stilo, considera che quando sono cariche iniziano a scaldare, in modo approssimativo possiamo dire che la fine carica corrisponde al momento in cui raggiungono circa 40-45 gradi di temperatura (è un modo empirico).
Il fatto di veder caricare più corrente della capacità effettiva è normale, una sovraccarica del 10-20% è necessaria per compensare l'energia buttata via in forma di calore.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da marcosinatti

Se la carica è lenta il delta peak è meno accentuato quindi il caricabatterie può avere difficoltà a rilevarlo, devi abbassare il valore, anche se come controindicazione ti potrebbe capitare che stacca a batterie non completamente cariche.
Io di solito se la batteria lo permette le carico in 2-3 ore e non ho problema di rilevamento del picco, a fine carica le batterie sono a circa 40° di temperatura.
Per fare una prova puoi tenere sotto controllo la temperatura delle stilo, considera che quando sono cariche iniziano a scaldare, in modo approssimativo possiamo dire che la fine carica corrisponde al momento in cui raggiungono circa 40-45 gradi di temperatura (è un modo empirico).
Il fatto di veder caricare più corrente della capacità effettiva è normale, una sovraccarica del 10-20% è necessaria per compensare l'energia buttata via in forma di calore.

Hai ragione, vero tutto quello che scrivi, ma il problema sollevato da veleno71, e constatato anche da me col mio cb, è che anche caricando a correnti superiori, il delta peak con batterie stilo (quelle del supermercato per intenderci) non stacca a carica terminata, quindi bisogna affidarsi ad altri sistemi per far terminare la carica.
Il metodo della temperatura potrebbe essere valido, ma bisogna indovinare una giusta carica, se caricate troppo lentamente non scaldano, se caricate con troppa corrente surriscaldano prima di aver terminato la carica..
Insomma si comportano in maniera leggermente diversa dai pacchi per modellismo.
Comunque, effettivamente molte volte tramite il sensore di temperatura collegato al pacco batteria, faccio terminare la carica in automatico a temperatura raggiunta, anche se vista la facilità con cui si riscaldano queste batterie caricate a correnti superiori, dubito che quella sia la carica completa.