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Vecchio 20 marzo 08, 15:47   #1 (permalink)  Top
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Grazie aniello...quindi non cè bisogno di cambiare gli ammortizzatori,cioè quelli della 777 sono utilizzabili anche in gara a livello professionale??
Che molle e olio mi consigliate dato che corro in una pista con dei salti (non enormi) e con un fondo duro e battuto?!Ditemi che corro ad acquistare...thanks...
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Vecchio 20 marzo 08, 15:49   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da superkyosho Visualizza messaggio
Grazie aniello...quindi non cè bisogno di cambiare gli ammortizzatori,cioè quelli della 777 sono utilizzabili anche in gara a livello professionale??
Che molle e olio mi consigliate dato che corro in una pista con dei salti (non enormi) e con un fondo duro e battuto?!Ditemi che corro ad acquistare...thanks...
quelli che ha ora rimaniceli, alzala da terra il più possibile giocando con i grani e gli spessori, non cambiare nulla.
__________________
Ciao Aniello.....................................I don't ride FAST... I only fly LOW!!!

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Vecchio 20 marzo 08, 16:07   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di superkyosho
 
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Che olio devo metterci?Non cambio neache le molle?Sembrano veramente troppo morbide?!
Ho notato inoltre che gli ammorizzatori anteriori perdono dell olio dalla testa...cosa puo essere?
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Vecchio 20 marzo 08, 18:10   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di paolo7173
 
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vuol dire ke o la testa è avvitata male... o i paraoli sono andati!
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Vecchio 20 marzo 08, 20:22   #5 (permalink)  Top
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ok...grazie paolo!Domani li smonto e controllo!!
Gia che ci sono che molle e olio mi consigliate...cosi prima di rimontarli lo cambio!Grazie...
superkyosho non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 08, 14:17   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di paolo7173
 
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io sulla mia inferno monto cm gradazione di olio 400 sia davanti ke dietro... x lem molle prendile intermedie... nè troppo dure, nè troppo morbide!
paolo7173 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 08, 15:59   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di superkyosho
 
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Perfetto...ho appena acquistato le molle intermedie e olio 600!
Ora dato che la mia macchina a livello di meccanica è assolutamente originale volevo qualche consiglio su quali pezzi è meglio cambiargli prima di andare in pista!
Anche qulache pezzo per renderla piu rigida e performante(braccetti,omocinetici,barre,ecc.)...ri cordo a tutti che ho una 777 sp1!
Grazie a tutti voi per i vostri preziosi consigli...sono nelle vostre mani!
superkyosho non è collegato   Rispondi citando
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