aiutatemi per favore...

[Quaddista]

grazie x la delucidazione!

ciao!!

[eliskyosho]

steelcome ti èsembrata la mia spiegazione? mi sono permesso di spiegare cose di off uncampo ke appartiene a te e nn a me

[LordMarkus]

Elettrico VS scoppio... una lotta che probabilmente non avrà mai fine.

Ogni tipo ha i suoi pregi e difetti, nessuno dei due spicca in assoluto sull'altro.
Certo è vero, lo scoppio è più "emozionale" rispetto all'elettrico, al quale potremmo rinfacciare di essere un po' "anemico".
Con un elettrico non hai il buon odore di miscela, l'emozione di carburare e il bel rumore, però guadagna molto in facilità e prontezza d'uso: attacchi una batteria e sei pronto a partire. Inoltre sono più economiche per quanto riguarda la manutenzione (e in genere anche per i costi d'acquisto), senza parlare del fatto che un'elettrica messa bene può bastonare allegramente molte vetture a scoppio...

Per molta gente (soprattutto gli scoppiettari puri e duri)vale l'equazione "elettrico=giocattolo" , ma stai tranquillo che non è affatto vero.

Come già detto, sia scoppio che elettrico hanno pregi e difetti, ma entrambi sanno regalare emozioni a vagonate
Se dovessi darti il mio modesto consiglio, io ti suggerirei un bell'elettrico per iniziare, visto che sei nuovo nel campo dell'automodellismo. Poi se l'hobby ti prende e vuoi provare qualcosa di diverso, ci sono sempre le belve alimentate a miscela, e sia elettriche che scoppio possono convivere sotto lo stesso tetto


(ok lo ammetto, sono un elettricaro. Forse si capiva? )

[iv3syl]

Originalmente inviato da LordMarkus

Elettrico VS scoppio... una lotta che probabilmente non avrà mai fine.

Ogni tipo ha i suoi pregi e difetti, nessuno dei due spicca in assoluto sull'altro.
Certo è vero, lo scoppio è più "emozionale" rispetto all'elettrico, al quale potremmo rinfacciare di essere un po' "anemico".
Con un elettrico non hai il buon odore di miscela, l'emozione di carburare e il bel rumore, però guadagna molto in facilità e prontezza d'uso: attacchi una batteria e sei pronto a partire. Inoltre sono più economiche per quanto riguarda la manutenzione (e in genere anche per i costi d'acquisto), senza parlare del fatto che un'elettrica messa bene può bastonare allegramente molte vetture a scoppio...

Per molta gente (soprattutto gli scoppiettari puri e duri)vale l'equazione "elettrico=giocattolo" , ma stai tranquillo che non è affatto vero.

Come già detto, sia scoppio che elettrico hanno pregi e difetti, ma entrambi sanno regalare emozioni a vagonate
Se dovessi darti il mio modesto consiglio, io ti suggerirei un bell'elettrico per iniziare, visto che sei nuovo nel campo dell'automodellismo. Poi se l'hobby ti prende e vuoi provare qualcosa di diverso, ci sono sempre le belve alimentate a miscela, e sia elettriche che scoppio possono convivere sotto lo stesso tetto




(ok lo ammetto, sono un elettricaro. Forse si capiva? )

Bhe non sono del tutto daccordo con te.
Infatti che le prestazioni possano essere simili posso anche concordare ma che siano più economiche questo non è affatto vero.
Certo se prendiamo una entry level ok ma se si vuole qualcosa di performante quanto costano motori brushless e regolatori?
I pacchi batterie quanto costano?
I carica batterie rapidi quanto costano?
Bhe se si fanno due conti non penso che siano più economiche ma che alla fine si equivalgano.
Poi per l'acquisto secondo me bisogna valutare nelle proprie zone se ci sono altri modellisti con l'elettrico altrimenti non avrebbe senso fare la mosca bianca oltre a non avere riferimenti inzialmente per risolvere i primi problemi che un novizio incontra.

[LordMarkus]

Beh senza andare a cercare fra i brushless, ci si può divertire e avere prestazioni più che soddisfacenti con molto meno: un brushed da 11 spire non mi sembra decisamente "entry level"

Sul fatto della "mosca bianca" comunque concordo

[Quaddista]

grazie a tutti...

io volevo iniziare con l'elettrico... per provare... poi kissà..

un fatto ke mi spaventa è anke la miscela... prezzi allucinanti...

siccome ne dobbiamo prendere 2...

ammetto ke il motore a scoppio è + bello e affascinante... però mi hanno detto ke ci sono molte spese da affrontare... candele ke si bruciano spesso, cuscunetti, motore....

e quindi...

[Manu11]

beh, l'elettrico costa anche di più dello scoppio!
il problema manutenzione esiste sugli elettrici come sulle scoppio...
se prendi una scoppio da competizione, avrai si manutenzione al motore, cuscinetti, meccanica ecc. ma se lo prendi elettrico, è uguale, stessa manutenzione.
se invece prendi un'auto elettrica entry level, avrai poca manutenzione, ma anche una entry level a scoppio non vuole tanta manutenzione! basta che ci metti la miscela, e vai! nell'elettrico invece della miscela ci vanno le batterie... ma un buon pacco batterie e un buon caricatore rapido, non hanno prezzi molto bassi... poi tra una entry level a scoppio e una entry level elettrica (ts4n e tamiya TT-01), va di più la ts4n, e non c'è molta differenza di prezzo...

[Kerberox]

Originalmente inviato da Quaddista

grazie a tutti...
io volevo iniziare con l'elettrico... per provare... poi kissà..
un fatto ke mi spaventa è anke la miscela... prezzi allucinanti...
siccome ne dobbiamo prendere 2...
ammetto ke il motore a scoppio è + bello e affascinante... però mi hanno detto ke ci sono molte spese da affrontare... candele ke si bruciano spesso, cuscunetti, motore....
e quindi...

Quaddista, ma sei proprio di coccio?? Ti è già stato detto su un'altra sezione e da un moderatore che su questo forum non è gradita la scrittura in stile sms (kk, nn, cmq, etc...).
Sarebbe gentile da parte tua adeguarti oppure, se questa regola non ti sta bene, navigare verso altri forum dove la scrittura stile sms è maggiorente gradita.
Per la maggior parte degli utenti è uno strazio leggere ke, nn, cmq, anke all'interno di un post. Cerca di aver rispetto degli altri.
Grazie.