Maxi 600 Abarth della Hachette...

Salve,
chi ne sa di piu'?
Ho visto il primo fascicolo in edicola a 1,90 Euro, il modello e' lungo
circa 80 cm. e monta un motore da 25 cc. compreso nell'opera.
Qual'e' il sito Internet della Hachette?
Grazie in anticipo e ciao a tutti

[Baganauss]

Ciao

io per la uscita relativa al RIVA non ho mai trovato un sito, mentre altre pubblicazioni li hanno,quindi suppongo che anche per questo, mah.
La hachette è anche gruppo Rusconi, ma anche li ciccia.
Se è come penso io sarà come per il RIVA, occorre comperare il primo numero nel quale trovi le istruzioni e l'offerta per completare l'opera comodamente a casa tua, abbonandoti e ricevendo mensilmente 4 numeri, oppure dal tuo edicolante di fiducia.
Spero vivamente che il motore sia compreso nell'opera perchè per il RIVA era da acquistare a parte con il radiocomando che è costato 140 Euri.

Credo che 2 euro per levarsi la curiosità di sapere quanto costerà, alla fine si possono spendere.

Ciao neee

Marco

[ginopilotino]

Un buon modello 1:5 costa minimo 1200 euri fino a 2500, con quello che si vede nelle piste, marmitte risonanza tipo cross, banane di aspirazione in carbonio, 4 freni a disco con pompe idrauliche, relai braccetti ammortizzatori tutto in ergal, servomandi con dissipatori, se costa meno di 1000 euri ti danno veramente poco, se costa di più è un furto, visto le ciofeche che si trovano in edicola.

La scorsa settimana c'era Lamberto Collari che si allenava con la 1:5 in pista a Bologna, nemmeno le 1:8 più spinte gli stavano davanti, si sono fermati tutti a guardarlo, andava come un missile, è proprio un ottimo pilota, oltre che essere un bravo e buon ragazzo. Peccato per domenica in gara 1:5, era primo ad un giro di vantaggio dagli altri, ed ha finito la miscela ad un minuta dalla fine.
Ciao Stefano

[r6 dipendente]

Allora io ho comprato il primo numero e mi sebra fico!!!
Cmq sono 100 uscite 1 ogni 2 settimane pero' all'arrivo del decimo numero, poi esce 1 alla settimana.
A me sembra divertente, ma voi geni del modellismo cosa ne pensate???
Illuminateci grazie

[BaroneRosso]

Come l'altra volta si trova poco o nulla sulla rete, cmq dynamic ha sempre fatto prodotti di un certo livello, ma a prima vista il modello dovrebbe essere il beetle tutto in plastica.
Riguardo il modello in generale, le 1:5 sono facili da gestire ma risultano problematiche nell'uso, serve un bel piazzale ed i ricambi non sono facilissimi da reperire, i negozi specializzati sono molto pochi.

[Fede34]

Ragazzi, io l'ho vista un'auto 1:5 da 1200€ ed era 10 volte meglio. Ho comprato la prima uscita e mi sono visto il dvd con le istruzioni di montaggio. Dal filmato non sembra che raggiunga velovità elevate, la mia kyosho fw-05t (in vendita in mercatino) la doppia al secondo giro. Tutta in plastica, niente ergal o cose varie, motore (non si capisce a che prezzo lo daranno è immenso e pesantissimo (sul filmato il ragazzo lo tieene con due mani e gli tirano tutti i tendini!!!). Il motore sembra quello di una motosega 25cc es è gia assemblato, bisogna solo montargli filtro e accessori vari. Secondo me sarebbe roba da 400-500€ massimo ma come al solito in edicola...il costo raddoppia!!!

[Baganauss]

Bene, anche io mi sono lasciato convolgere.
Effettivamente dal video sembra un oggetto ben fatto, speriamo bene.
Comunque 100 number sono tanti considerando 50 uscite all'anno + o -.
Io proseguo, fortunatamente l'amico edicolante mi tiene i numeri anche a credito.
Per quanto riguarda i ricambi e accessori, come per tutte le cose occorre che il tempo sistemi le cose. Sono convinto che non appena ci sarà una richiesta forte di componenti, questi magicamente arriveranno.

Ciao nee.

[BaroneRosso]

Per i ricambi dubito che si diffonderanno, le 1:5 sono un mercato molto di nicchia, ed a patto che non abbia un vero boom nella tua zona molto difficilmente il negozio sotto casa li prendera' mai, al massimo te li ordina.

[ginopilotino]

Che strano meccanismo le vendite in edicola, nonostatnte si dica e ridica che sono ciofeche, si continua a comprarle. Bho??!!!
Chi è causa del suo mal pianga se stesso
Ciao Stefano

Salve,
ho scritto alla Dyamic/Bergonzoni, riporto di seguito la mia e-mail e la relativa risposta:
Ecco la mia domanda:

Salve,
ho preso il primo fascicolo dell'opera a fascicoli citata in oggetto e ho visto che l'opera ha usufruito della collaborazione della Dynamic Racing che se non sbaglio e' stata assorbita da Voi.
Gradirei sapere che motore monta il modello (marca e tipo) e se l'indicazione riportata sul volumetto "Guida all'opera" relativa alla potenza di 1,2 cv. sviluppata da tale motore e' corretta, in quanto mi sembra veramente poca visto che di norma tali motori hanno potenze superiori ai 3-4 cv., e' pur sempre un motore da 25 cc.
Sono aeromodellista da una trentina d'anni, elimodellista da un quinquennio, per cui ho una buona conoscenza dei motori...
E' valido il kit fornito con l'opera? Non avendolo trovato nel Vs. sito la cosa non mi e' chiara... E' forse un vecchio modello ormai fuori produzione? Nel Vs. sito non ho trovato nemmeno la carrozzeria...
E' conveniente imbarcarsi in tale lunga avventura o sarebbe meglio prendere direttamente un Vs. modello in kit, che tr a l'altro, costerebbe anche meno? Se decidessi di fare il modello fornito con l'ìopera potrei inseguito migliorarlo con gli up-grade da Voi commercializzati? Aggiungo che non ho velleita' agonistiche, pero' se si potesse migliorare nel tempo non sarebbe male.
RingraziandoVi per l'attenzione e in attesa di cortese riscontro, invio cordiali saluti.


Alla quale è stato risposto così:

Buongiorno,
mi immagino lei si riferisca alla Fiat 600, visto che in oggetto non leggo nulla .....
La potenza riferita è corretta. Quella da lei ipotizzata potrebbe essere valida per motori preparati da gara, equipaggiati almeno con un impianto di scarico accordato.
Il prodotto è completamente nuovo, non fuori produzione. Non lo trova nel sito, nè può acquistarlo già completo, in quanto è stato ceduto in esclusiva al gestore dell'opera.
Sicuramente in seguito usciranno degli accessori.
Grazie per aver scelto Dynamic.

Cordiali saluti,
Daniele Spongia
Export Sales Manager
Bergonzoni srl


Ieri sera ho anche parlato con l'addetto all'assistenza che mi ha assicurato la più che buona qualità del modello che ovviamente è una versione entry-level e non da gara sul quale comunque sarà possibile montare gli up-grade per renderlo più performante. Di sicuro io fin da subito vedrò di montare il kit freni a disco anteriori meccanici lasciando quello unico posteriore.
Poi penseremo anche a "pompare" il motore Zenoah (confermata la marca), anche questo entry-level e quindi ammansito ma lavorabile.
Saluti