![](https://www.baronerosso.it/img/t.gif)
![]() | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-01-2007
Messaggi: 3
| ![]()
Ciao a tutti ragazzi! sono Andrea ed è la prima volta che scrivo a questo forum. Sono tre mesi che possiedo un quad hpi 1/8 e volevo avere dei consigli riguardo la manutenzione tipo: Bisogna cambiare il grasso nei differenziali ogni tanto? e l'olio negli ammortizzatori? Fatemi sapere e grazie anticipatamente! ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2006 Residenza: Nowhere
Messaggi: 1.311
|
alura, per gli ammortizzatori e i differenziali non devi cambiare l'oilo, se non nel caso in tu li apra (basterà un rabbocco). come manutenzione devi pulire il modellino dopo ogni uscita; non intendo che devi smontarlo ogni volta, ma toglili almeno il grosso dello sporco. Se non ho capito male tu possiedi l'HPI SAVAGE con carrozzeria quad, giusto?? se si (persumendo di aver azzeccato ilmodello e presumendo che tu lo usi in mezzo a fango e simili) dopo ogni uscita e prima di pulire controlla dove si è sporcato o ammaccato e valuta possibili interventi per sistemare la faccenda (banalmente se vedi un servo molto sporco cerca di capire perchè si è sporcato e trova un modo per proteggerlo in manielra più efficace). Ogni tanto fai un check-up al modellino, tipo: controlla la risposta degli ammortizzatori premendo velocemente e lentamente su di essi, controlla che salgano simmetrici (in questo modo potrai vedere se uno ha perso olio e si è scaricato), controlla bracci sospensioni e tiranti vari, controlla gioco gomme, vedi i bicchierini della trasmissione, i vari accoppiamenti, ecc... insomma controlla che tutto funzioni come si deve
__________________ Il modellismo è costoso se costoso lo fai diventare HPI Baja 5B flux/Scorpion 5035 500kV/5000 14S /Alien spor2 ESC/12,5kg/15 min |
![]() | ![]() |
![]() | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2006 Residenza: Nowhere
Messaggi: 1.311
|
per pulirlo dal fango basta dell'acqua, smonti le centraline e la lavi con la canna
__________________ Il modellismo è costoso se costoso lo fai diventare HPI Baja 5B flux/Scorpion 5035 500kV/5000 14S /Alien spor2 ESC/12,5kg/15 min |
![]() | ![]() |
![]() | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-10-2006 Residenza: Nowhere
Messaggi: 1.311
| Citazione:
![]()
__________________ Il modellismo è costoso se costoso lo fai diventare HPI Baja 5B flux/Scorpion 5035 500kV/5000 14S /Alien spor2 ESC/12,5kg/15 min | |
![]() | ![]() |
![]() | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2006 Residenza: Nowhere
Messaggi: 1.311
|
iv3syl è sempre il solito discorso: se vuoi la macchina perfetta ogni tanto lo cambi, ma se con il modellino ci "giochi" e basta non penso sia necessario, un semplice rabbocco nel caso noti una perdita di risposta da parte dell'ammortizzatore e sei ancora in gioco. io il cambio olio l'ho fatto solo 3 volte in più di 6 anni per esempio.
__________________ Il modellismo è costoso se costoso lo fai diventare HPI Baja 5B flux/Scorpion 5035 500kV/5000 14S /Alien spor2 ESC/12,5kg/15 min |
![]() | ![]() |
![]() |
Bookmarks |
| |
![]() | ||||
Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
informazioni x la costruzione della corazzata littorio | virgilio | Motoscafi con Motore Elettrico | 2 | 21 novembre 06 13:05 |
manutenzione T-REX | master84 | Elimodellismo in Generale | 16 | 28 ottobre 06 07:41 |
Manutenzione T-rex | enriconnection | Elimodellismo Motore Elettrico | 2 | 06 agosto 06 00:27 |
manutenzione ? ? ? | romolo78 | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 6 | 27 marzo 06 14:27 |
Manutenzione T-Rex | birgus | Elimodellismo Motore Elettrico | 2 | 14 marzo 05 18:10 |