Ricambi per bergonzoni dinamic 1:5

[mahle]

Dove posso trovare tutti i ricambi per bergonzoni dinamic.....gomme, braccetti...frizioni...c'è qualche sito che spedisce in tempi rapidi...o qualche negozio?? O devo per forza contattare bergonzoni in persona? :d

[mahle]

:d:d:d

[Nicola u-control]

Ho visto da youtube che hanno fatto una specie di riedizione della dynamic vintage quindi se chiami in Bergonzoni secondo me sapranno aiutarti.
Ho fatto una rapida ricerca in internet e ho trovato questo sito, può aiutarti?

Dynamic Vintage - crazyshop.it Modellismo Dinamico

[mahle]

Grazie, sì, l'avevo visto sto sito, ma a spedire c'hanno una flemma....che mi fanno solo girare le palle...quando ti arrivano i pezzi è ora di andare in pensione...e hanno solo poca roba... in giro ormai come negozi c'è veramente molto poco...vorrei anche qualche optional...ma è come cercare un ago in un pagliaio...

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da mahle

Grazie, sì, l'avevo visto sto sito, ma a spedire c'hanno una flemma....che mi fanno solo girare le palle...quando ti arrivano i pezzi è ora di andare in pensione...e hanno solo poca roba... in giro ormai come negozi c'è veramente molto poco...vorrei anche qualche optional...ma è come cercare un ago in un pagliaio...

prova a sentire in bergonzoni allora

[mahle]

Ah sì, a questo punto bisogna...anche perchè ho visto che anche una semplice carrozzeria per 1:5 è praticamente introvabile...

[mahle]

Grazie mille comunque

[Nicola u-control]

è una tipologia di modelli molto di nicchia. Quelli più diffusi sono telai da supercompetizione e prezzi osceni. Tra l'altro il telaio dynamic vintage ha anche il passo più corto di una normale 1/5 quindi devi proprio cercare le carrozzerie fatte apposta per lei

[mahle]

Secondo me sono le più belle, sia da guidare, sia per quanto riguarda la regolarità del motore, che una volta carburato a regola d'arte va sempre e dico sempre come una meraviglia...parte sempre...metti la miscela e via...sono più pesanti, più stabili...i freni a disco sulle ruote idraulici...si può calibrare la frenata...secondo me sono veramente dei modelli che danno soddisfazione...costicchiano...ma in fin dei conti costano anche le 1:10 e le 1:8...ma i motori durano meno della metà...e sei sempre con quell'accendicandela e il cacciavite in mano a carburare....

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da mahle

Secondo me sono le più belle, sia da guidare, sia per quanto riguarda la regolarità del motore, che una volta carburato a regola d'arte va sempre e dico sempre come una meraviglia...parte sempre...metti la miscela e via...sono più pesanti, più stabili...i freni a disco sulle ruote idraulici...si può calibrare la frenata...secondo me sono veramente dei modelli che danno soddisfazione...costicchiano...ma in fin dei conti costano anche le 1:10 e le 1:8...ma i motori durano meno della metà...e sei sempre con quell'accendicandela e il cacciavite in mano a carburare....

sono d'accordo. Però è anche vero che le gomme costano 70 euro al treno e se giri serio ne fai fuori a manetta. Inoltre devi trovare la pista dove ti è permesso girare e, se sei da solo, alla lunga ti stufi.